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　　美國凱斯工程機(jī)械正式向市場(chǎng)推出全系列CXB型液壓挖掘機(jī)。這一系列產(chǎn)品是獨(dú)具業(yè)內(nèi)最前沿技術(shù)的新一代“會(huì)思考的機(jī)器”。新的挖掘機(jī)具有多項(xiàng)設(shè)計(jì)上的突破，讓油耗、生產(chǎn)力等性能取得了顯著的提升;對(duì)駕駛者的舒適性、易保養(yǎng)性，對(duì)設(shè)備的耐久性、可靠性等方面的提高也顯而易見。

　　CX210B液壓挖掘機(jī)工作照

　　先期推出的凱斯新型CXB系列機(jī)器包括CASECX210B、CX210B-LC、CX240B。另外CX210B和CX240B的超長臂配置車型也將同期推出。

　　油耗節(jié)省20%

　　我們采訪了凱斯工程機(jī)械中國地區(qū)的總經(jīng)理HowardDale(戴好威)先生，了解到，CXB系列與它的早期機(jī)型或其他競(jìng)爭(zhēng)品牌相比，具有顯著的節(jié)油表現(xiàn)?！罢?qǐng)大家想一想比別人的車省20%的油，對(duì)機(jī)器的擁有者而言意味著什么?”他說，“那是相當(dāng)大的差距，在測(cè)試中，我們?cè)H眼見證了幾乎每小時(shí)多達(dá)3.8升的油耗差異，如果以1年工作4500小時(shí)，每升油4塊8毛錢來算的話，一年下來光油錢就要省82,000元人民幣，這是給用戶實(shí)實(shí)在在的回報(bào)!”

　　燃油消耗的降低并不是靠降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率來實(shí)現(xiàn)的。凱斯CXB新機(jī)型增加了17%的動(dòng)力輸出，這種輸出功率的增加而燃油消耗降低的結(jié)果源自于新型的電控，高壓共軌TIERIII技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。新型發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更清潔，更有效率。戴好威總經(jīng)理強(qiáng)調(diào)指出：“CXB系列配置的新型發(fā)動(dòng)機(jī)由凱斯及其代理商負(fù)責(zé)全部的維護(hù)服務(wù)，遍布全國的凱斯代理商已經(jīng)具備了充份的零配件保障能力，同時(shí)位于中國上海的凱斯零配件調(diào)撥中心具有全系列品種的零配件庫存。CX210B與CX240B的額定功率分別達(dá)到158和178馬力。

　　“讓人真正感到興奮的是，新型凱斯CXB挖掘機(jī)在節(jié)油性與輸出功率方面同時(shí)得以提高，這些新機(jī)器的生產(chǎn)力也有大幅的增長”戴好威說，“從測(cè)試的數(shù)據(jù)來看，新機(jī)型的每單位燃油消耗，可以產(chǎn)生多出25%的物料搬運(yùn)量?！?/P>

　　凱斯ProControlSystem®(精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng))=超級(jí)生產(chǎn)力和更快的工作循環(huán)

　　更多的土方搬運(yùn)量與更快的工作循環(huán)和更高的液壓動(dòng)能密切相關(guān)。最主要的是，新機(jī)型的液壓控制系統(tǒng)配置了先進(jìn)的ProControlSystem®(精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng))與數(shù)字智能技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行環(huán)境并調(diào)整操控變量，使操作達(dá)到最簡化，提高了生產(chǎn)力。

　　對(duì)于不同的型號(hào)，新CXB系列挖掘機(jī)具有4~10%的液壓功率提升?！霸趧P斯原有的CX系列機(jī)型中，我們就一直采用動(dòng)臂和斗桿回路的液壓再生技術(shù)。”戴好威先生說，“現(xiàn)在，我們?cè)趧P斯CXB系列收鏟斗的動(dòng)作中也加載了這一技術(shù)，使工作循環(huán)中比較耗時(shí)的挖掘動(dòng)作速度都有明顯提升，縮短了作業(yè)循環(huán)時(shí)間”。

　　“不可思議的是，新的CXB系列機(jī)器在經(jīng)歷了動(dòng)力與作業(yè)性能的全新升級(jí)后，其操作運(yùn)轉(zhuǎn)的靜音效果也讓人十分滿意?！贝骱猛壬f，“一個(gè)客戶在凱斯新型CX240B挖掘機(jī)旁接聽電話時(shí)，都沒意識(shí)到，身邊這臺(tái)機(jī)器的發(fā)動(dòng)機(jī)正在全速運(yùn)轉(zhuǎn)?！?/P>

　　新機(jī)型的駕駛室內(nèi)噪音達(dá)到了業(yè)內(nèi)的最高等級(jí)，為68.6dBa。“您就像在一輛豪華轎車中一樣，”戴好威先生說。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)安靜，并且由于駕駛室進(jìn)行了很好的隔離減震支撐，所以噪音會(huì)進(jìn)一步降低。駕駛室還采用了加強(qiáng)型的管狀結(jié)構(gòu)，不易于產(chǎn)生震動(dòng)和晃動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)特性也讓駕駛室更加堅(jiān)固耐久。

　　新設(shè)計(jì)的鏟斗提高了工作的耐久性

　　凱斯的CXB系列的挖掘機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置重載斗，同時(shí)可以選配巖石斗。巖石斗可以在絕大部分的惡劣重載條件下使用，保持有效的操作。新鏟斗的側(cè)板厚度增加了25%，底板厚度增加了11%。同時(shí)，鏟斗刃口選用Hardox®鋼材，并在底板下方采用高規(guī)格等級(jí)的鋼材增加了耐磨條?！靶碌溺P斗是針對(duì)特定的使用要求而選定的。可以說在中國地區(qū)所有能夠遇到的挖掘機(jī)施工環(huán)境中，我們的鏟斗都能一如繼往地滿足您的需求。改進(jìn)的鏟斗設(shè)計(jì)使機(jī)器在開溝作業(yè)時(shí)具有更好的動(dòng)力性，底板鋼材厚度進(jìn)一步增加，并且采用了超高等級(jí)的鋼材，保證了長壽命和杰出的耐久性?！贝骱猛壬劦健?/P>

　　更多的助于提高耐久性的特性還包括：斗桿防沖擊保護(hù)條，以及加強(qiáng)型的工作裝置等。為了使機(jī)器在硬質(zhì)或多石路況的工作中具有更好的履帶對(duì)中性，新型的CX210B標(biāo)準(zhǔn)配置了雙側(cè)4個(gè)護(hù)軌器，而在CX210B-LC與CX240B上則標(biāo)準(zhǔn)安裝了三對(duì)護(hù)軌器。

　　超靜音，舒適的駕駛室

　　“設(shè)備在工作時(shí)，駕駛室低噪音意味著駕駛者將會(huì)享受到更舒適、更輕松駕乘環(huán)境”戴好威先生說，“還意味著設(shè)備的生產(chǎn)力更高”。新型CXB系列的駕駛室提高了操控以及乘坐的舒適性，并且設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理。座椅可以獨(dú)立于操作手柄實(shí)現(xiàn)完全調(diào)整，并且新機(jī)型具有調(diào)整設(shè)定的記憶功能，可以自動(dòng)地回到上一次操作者所設(shè)定的調(diào)節(jié)。

　　左右側(cè)的控制臺(tái)操作變得更為便捷，主要功能的操作更加輕松。在駕駛員需要關(guān)閉音響系統(tǒng)以接聽來電、或者與駕駛室外的現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行交流等場(chǎng)合中，新機(jī)型的配置靜音切換按鈕可供選擇。

　　可視性在新機(jī)型上同樣地得到了提高。超強(qiáng)剛度的駕駛室側(cè)柱變得更加纖巧，為安裝玻璃留出了更大的面積，使工作現(xiàn)場(chǎng)的視野更加寬廣;駕駛員右側(cè)玻璃窗改變成為一個(gè)整體，沒有任何分割，這在開溝作業(yè)時(shí)，將提供更清晰更可見的視野。視野方面更高的配置還包括可選的可視天窗。

　　CXB系列機(jī)型的新特性還包括具有多達(dá)10種的不同液壓附件設(shè)定流量的存儲(chǔ)能力，這讓操作者更迅速地實(shí)現(xiàn)不同種類液壓工作附件的切換，比如破碎錘、液壓剪或壓實(shí)滾輪等。這種能力在需要多種附件施工的作業(yè)中非常重要，特別在租賃行業(yè)中特別有用。

　　高效省油的新一代電控共軌TIRE III發(fā)動(dòng)機(jī)

　　行業(yè)內(nèi)最好的維護(hù)保養(yǎng)性

　　新型的凱斯CXB系列在維護(hù)保養(yǎng)方面的提高達(dá)到39%。按照SAE維護(hù)保養(yǎng)評(píng)定系統(tǒng)，新機(jī)型的維護(hù)保養(yǎng)指數(shù)為14917點(diǎn)，高于SAE系統(tǒng)16000點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)，與競(jìng)爭(zhēng)品牌相比具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)?！拔覀儾粩嗟匕l(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)事實(shí)，保養(yǎng)過程如果輕松便捷，那么設(shè)備的日常維護(hù)工作就更可能得到很好的堅(jiān)持貫徹?！贝骱猛壬f，“不只如此，這些新系列的機(jī)器帶來的是最高便利性的維護(hù)保養(yǎng)，能夠極大程度地降低設(shè)備保養(yǎng)費(fèi)用和運(yùn)營成本?！?/P>

　　服務(wù)保養(yǎng)比以往更加容易，采用了創(chuàng)新設(shè)計(jì)的“綠色”環(huán)保概念的油底殼塞，能夠更快，更干凈，更環(huán)保地進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。液壓濾芯安裝在液壓泵室內(nèi)，由于實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程更換，不需要費(fèi)力地鉆到機(jī)器下面去。發(fā)動(dòng)機(jī)油濾芯的安放也讓更換更加容易。并且，凱斯設(shè)備中經(jīng)常采用的彈開式服務(wù)保養(yǎng)倉門，也在新機(jī)型上得以延續(xù)，能夠通過它輕松觸及幾乎全部的核心部件。

　　“雖然多數(shù)稱之為’新型’的工程機(jī)械設(shè)備也具有一些技術(shù)升級(jí)的特征，但是凱斯CXB系列液壓挖掘機(jī)無疑提高了整個(gè)行業(yè)在油耗、生產(chǎn)效率、駕駛者舒適性以及服務(wù)保養(yǎng)性能方面的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，”戴好威先生說：“凱斯CXB系列液壓挖掘機(jī)是真正意義上的“新一代會(huì)思考”的機(jī)器。”

　　凱斯全系列挖掘機(jī)產(chǎn)品

　　凱斯全系列液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品還包括CX36B、CX55B、CX75、CX130、CX360、CX460，以及新近推出的CX700與CX800，凱斯還制造CX80，CX135和CX225超短尾挖掘機(jī)以及全系列的迷你型挖掘機(jī)。