由中聯(lián)重科路面機(jī)械公司開(kāi)發(fā)的又一新產(chǎn)品——STF4000智能型瀝青碎石同步封層車(chē)，日前成功下線。
瀝青碎石同步封層技術(shù)由法國(guó)塞格瑪(SECMAIR)公司發(fā)明，用于路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)或修復(fù)，也可用于低等級(jí)公路的面層施工，具有防水、防滑、耐磨耗和抗裂等性能。采用此技術(shù)進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)時(shí)，其成本是其它養(yǎng)護(hù)方式的1/3～1/5，因此被世界上公認(rèn)為成本能耗最低的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，在國(guó)際上得到廣泛的應(yīng)用。但是這一技術(shù)在我國(guó)還剛剛起步。針對(duì)這種情況，路面機(jī)械公司于2006年決定立項(xiàng)開(kāi)發(fā)。同年底，該項(xiàng)目被評(píng)為湖南省企業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目。
STF4000智能型瀝青碎石同步封層車(chē)，可同步進(jìn)行精確的瀝青噴灑及骨料撒布，使瀝青結(jié)合料和骨料之間有最充分的表面接觸，以達(dá)到它們之間最大限度的粘結(jié)性，從而形成保護(hù)原有路面的瀝青碎石磨耗層。該設(shè)備可廣泛應(yīng)用在瀝青路面施工領(lǐng)域，如高等級(jí)公路路面的上封層和下封層、低等級(jí)公路的面層施工;也可以用于路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)或修復(fù)等，具有很高的性價(jià)比，市場(chǎng)前景廣闊。
目前，該車(chē)的工業(yè)性試驗(yàn)考核正在進(jìn)行中。
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