在炎熱的八月末,一臺高馬科 GT-3600在山東省鄒城市成功完成了12公里中央防撞欄鋪筑任務,它克服了預留路口多、彎道多、氣候炎熱等諸多不便,鋪筑出線型規(guī)整的高質(zhì)量防撞墻。這是有記載的中國第二次成功的運用高馬科GT-3600攤鋪機鋪筑防撞墻。之前在1999年也曾有一臺高馬科指揮官三號成功在云南元墨線上鋪筑過50多公里的中央防撞墻。
以往在中國的公路建設中橋欄和防撞墻等立式的混凝土基礎建中,一般都采用立模人工現(xiàn)場澆筑或者集中在場地像工廠生產(chǎn)一樣澆筑好后再運到工地安置的傳統(tǒng)的方式來完成。傳統(tǒng)的澆筑方式在施工的效率和施工的質(zhì)量等諸多方面都有不少的局限性,還好我們引進了世界先進的滑模施工技術,并連續(xù)兩次的成功運用到了中國的公路建設當中。
滑模施工中的核心設備就是滑模攤鋪機,美國高馬科公司四十幾年來一直專業(yè)致力于混凝土滑模施工設備的開發(fā)研制,是世界上許多承建商的良好合作伙伴。在中國,由高馬科公司提供的多套大中型混凝土路面攤鋪機多年來一直還在為中國的的公路建設默默的工作,這次運用的GT-3600是高馬科公司專為路緣,橋欄,防撞墻等攤鋪運用而開發(fā)的產(chǎn)品。新一代的GT-3600裝備有獨有的G21全數(shù)字自動控制系統(tǒng),控制極其精準,專利的智能油缸以及全履帶就位(ATP)和全履帶轉(zhuǎn)向(ATS)技術保證機器控制靈活簡單。類似小變形金剛的機身適應鋪筑橋欄、防撞墻、路緣、邊溝以及人行道等多種混凝土基礎。高馬科公司不斷的創(chuàng)新一次次成功的運用證明高馬科是世界混凝土攤鋪的領導者。
在中國,只要您遇到長距離大面積的混凝土鋪筑時,找高馬科和高馬科中國獨家代理百萊瑪工程,我們愿意為您提供專業(yè)的的協(xié)作和支持。(趙忠林)
施工現(xiàn)場
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