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近來，三一與華為、中興等中國名企頻頻成為國際輿論的核心話題，“國家安全”成為美國拒絕他們的唯一理由?，F(xiàn)象背后，一名美國記者一針見血：“三一代表了中國高端制造企業(yè)新的時代，如今，一個第三世界國家生產(chǎn)著長期屬于第一世界的高科技，并把產(chǎn)品賣到了自己的家門口，這讓美國人從內(nèi)心很難適應(yīng)。”

若干年前，“中國創(chuàng)造”還是一個空洞的名詞，似乎遙不可及。如今，從智利礦難大救援到日本福島核救援，從收購德國頂尖品牌大象到為中國企業(yè)的尊嚴(yán)而戰(zhàn)，透過三一這一中國高端制造的優(yōu)秀代表，我們已經(jīng)觸摸到了“中國制造”變?yōu)椤爸袊鴦?chuàng)造”，并逐步走向世界的時代脈搏。

在這里，我們以三一為樣本，看看一家名不見經(jīng)傳的民營企業(yè)，如何一步步華麗轉(zhuǎn)身，最終成長為“一張中國制造的世界名片”。

依靠創(chuàng)新打造高品質(zhì)產(chǎn)品

曾經(jīng)，中國制造一度被認(rèn)為是品質(zhì)低劣的代名詞，缺乏創(chuàng)新、安全隱患頻發(fā)。20世紀(jì)80年代中后期，中國工程機(jī)械市場洋品牌一統(tǒng)天下，民族品牌全軍覆沒，客戶被迫花更高的價錢購買昂貴的進(jìn)口設(shè)備。

90年代初期，進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)之后，三一幾經(jīng)斟酌，選擇了技術(shù)含量較高的混凝土拖泵打入市場。然而，當(dāng)時國外企業(yè)對混凝土泵送技術(shù)進(jìn)行了重重封鎖。不甘受制于人的三一重工董事長梁穩(wěn)根發(fā)誓，要用自主研發(fā)，贏得世界對三一、對中國的尊重。

在強(qiáng)烈使命感的驅(qū)動下，三一引進(jìn)技術(shù)人才，進(jìn)行了艱難的技術(shù)攻關(guān)。1994年，中國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大排量、高壓力混凝土拖泵在三一下線。1998年，三一又研制出了我國首臺37米臂架泵車，打破當(dāng)時長臂架泵車洋品牌一統(tǒng)天下的局面。

現(xiàn)如今我國400米以上的摩天大樓近70%由三一設(shè)備泵送，500米以上的摩天大樓，全部由三一設(shè)備包攬；三一泵車臂架，也由最初的37米增長至86米。這臺86米泵車創(chuàng)造了三項世界之最，從而使三一站在了世界泵車制造技術(shù)的最高峰。

相信自己，敢為人先。三一在混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)、輪式起重機(jī)、履帶吊車等主要工程機(jī)械領(lǐng)域攻城略地，屢創(chuàng)奇跡。在三一的車間里，誕生了世界首臺全液壓平地機(jī)、世界首臺微泡瀝青水泥砂漿車、世界鉆進(jìn)最深旋挖鉆機(jī)等一大批高品質(zhì)產(chǎn)品。如今，三一的混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、樁工機(jī)械、履帶起重機(jī)械已成為國內(nèi)無可爭議的第一品牌。

勇于創(chuàng)新，讓三一人收獲了至高榮譽(yù)。2005年，三一“混凝土泵送關(guān)鍵技術(shù)研究開發(fā)與應(yīng)用”獲得了國家科技進(jìn)步二等獎。2010年，三一“工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新平臺”獲得國家科技進(jìn)步二等獎。從對一項創(chuàng)新技術(shù)的獎勵，到對企業(yè)創(chuàng)新系統(tǒng)工程的獎勵，標(biāo)志著三一探索出了一條中國裝備制造企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的嶄新模式。

2010年12月，中國科協(xié)宣布“全國優(yōu)秀科技工作者”評選結(jié)果，三一首席科學(xué)家易小剛與鐘南山等十位科技工作者光榮當(dāng)選“十佳全國優(yōu)秀科技工作者”。

2012年7月，在全國科技創(chuàng)新大會上，三一作為唯一的企業(yè)代表，向黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人匯報了企業(yè)的創(chuàng)新成就。