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　　新型 Cat R3000H 井下礦用裝載機(jī)取代 R2900 XTRA，可以為硬巖礦的操作員提供附加價(jià)值。R3000H 的卡車裝載容量顯著提升，挖掘性能增強(qiáng)，坡道速度更快，前車架強(qiáng)度更高，并且配備“減少通風(fēng)套件”以降低機(jī)器和礦場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本。這些設(shè)計(jì)上的改進(jìn)可以提高 R3000H 的生產(chǎn)效率、可靠性和耐用性，同時(shí)保持之前型號(hào)的出色功能，其中包括最佳的操作員安全性和舒適性、經(jīng)過實(shí)地驗(yàn)證的動(dòng)力傳動(dòng)系和緊湊的外形。實(shí)際上，R3000H 的尺寸并不比 R2900G XTRA 大，因而可以無縫適應(yīng)使用此類機(jī)器的礦場(chǎng)。

　　設(shè)計(jì)提高生產(chǎn)效率

　　R3000H 是 Cat 產(chǎn)品線中最大的 LHD(多功能車)，專為額定有效負(fù)載 22 噸(20 公噸)的裝載 – 運(yùn)輸和卡車裝載應(yīng)用而設(shè)計(jì)。在卡車裝載應(yīng)用中，此新型 LHD 的生產(chǎn)效率比 R2900 XTRA 高 16%。由于容量增大，此新型裝載機(jī)可以為新型 66 噸(60 公噸)AD60 井下鉸接式卡車提供嚴(yán)格的三趟次匹配能力。

　　加大的提升油缸經(jīng)過重新定位能夠提供更大的提升力，而加大的傾斜油缸則能夠提供更具侵入性的挖掘特點(diǎn)，從而提高有效載荷容量。此外，重新設(shè)計(jì)的扭矩管(位于實(shí)心鋼提升臂之間)和新型鏟斗限位器(用于減少鏟斗回拉時(shí)的應(yīng)力)共同作用，可以提高前連桿的強(qiáng)度和耐用性。

　　R3000H 傳動(dòng)系中的新型鎖止式離合器變矩器可顯著提高坡道上的驅(qū)動(dòng)行駛速度。此速度的提高使上坡裝載 – 運(yùn)輸應(yīng)用的生產(chǎn)效率得以改善。

　　減少通風(fēng)套件

　　在很多硬巖礦中，人們非常注意減少移動(dòng)設(shè)備柴油機(jī)廢氣中的顆粒物(PM)排放。人們小心謹(jǐn)慎地調(diào)節(jié)井下環(huán)境中的 PM 水平，而保持礦井充分通風(fēng)、控制井下空氣質(zhì)量的費(fèi)用可能在礦場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本中占很大比重。

　　為解決這個(gè)問題，Caterpillar 研發(fā)出“減少通風(fēng)套件”(VR 套件)，該套件采用特定的發(fā)動(dòng)機(jī)硬件和軟件修改以最大限度地減少 PM 排放。根據(jù)加拿大(CANMET)井下通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)，與 R2900G XTRA 相比，R3000H 對(duì)通風(fēng)的要求降低了 42%。除了最大限度地減少 PM 以外，R3000H 上的 VR 套件還可以降低燃油消耗量并且提高雙失速輪緣牽引力，從而提高機(jī)器性能。

　　成熟的基礎(chǔ)

　　R2900 XTRA 的可靠設(shè)計(jì)在新的 R3000H 部件上得以體現(xiàn)。這些部件包括：Cat C15 ACERT? 發(fā)動(dòng)機(jī);Cat 4F/4R 行星動(dòng)力換檔變速箱(有電子控制和手動(dòng)/自動(dòng)換檔兩種模式);重負(fù)荷終傳動(dòng);四輪油浸式多片制動(dòng)器;采用 Cat 高壓 XT? 液壓軟管和 O 形密封環(huán)面的高流量液壓系統(tǒng);通過廣泛采用有限元分析設(shè)計(jì)以確?？古まD(zhuǎn)力性能的優(yōu)化鋼機(jī)架;以及針對(duì)特定用途的耐用鏟斗。