依靠什么?
現(xiàn)在這樣一個(gè)特殊的時(shí)期，起重機(jī)的企業(yè)要想繼續(xù)保持好的盈利，關(guān)鍵要靠什么?
熊焰明：靠技術(shù)進(jìn)步，這包括幾個(gè)方面，第一是研發(fā)技術(shù)，中國的研發(fā)這幾年獲得快速增長，我們需要進(jìn)一步強(qiáng)化。第二為制造技術(shù)，我國制造技術(shù)也獲得了很快速的發(fā)展，制造技術(shù)如果得不到根本的改善，產(chǎn)品品質(zhì)就不會(huì)獲得改善。第三部分是整合資源，就是配套的技術(shù)進(jìn)步，現(xiàn)在起重機(jī)很多核心部件要從全球來，這是影響競爭力的重要因素，如果我們行業(yè)在這塊領(lǐng)域獲得技術(shù)進(jìn)步，我相信我們起重機(jī)競爭力將進(jìn)一步提高。
Christophkleiner：不僅僅一個(gè)方面需要去改善。40年前，利勃海爾進(jìn)入到起重機(jī)的市場，一直以來都很成功，在本土市場及周邊市場都取得了成功。不久以前，我們大部分的利潤來自歐洲和北美，現(xiàn)在更多的是其他海外市場，所以我們的商業(yè)市場要帶到中國，帶到這些新興的經(jīng)濟(jì)體當(dāng)中，全球都知道這個(gè)道理。
30年前，我們公司開發(fā)中國市場，有自己的產(chǎn)品模型，提供高端的產(chǎn)品技術(shù)及質(zhì)量，還保證留有足夠的時(shí)間給客戶，讓客戶能夠用這個(gè)起重機(jī)帶來很好的收益。我們要保證建立起全球國際起重機(jī)的網(wǎng)絡(luò)。
陸 川：行業(yè)面臨供需平衡的問題，在供需平衡矛盾之下有兩大趨勢，一個(gè)是全球化，一個(gè)是客戶差異化。中國各個(gè)起重機(jī)企業(yè)揚(yáng)帆出海，對(duì)大家來說都是機(jī)遇和挑戰(zhàn)，全球化需要整合方方面面資源的能力，所以，整合資源很重要。同樣，客戶的差異化需要企業(yè)不斷堅(jiān)守技術(shù)創(chuàng)新和好產(chǎn)品，不斷為客戶提供能滿足不同需求的產(chǎn)品。但是，最根本的是機(jī)制，產(chǎn)品和技術(shù)是核心，產(chǎn)品一時(shí)領(lǐng)先滿足客戶容易，長久不斷改進(jìn)，不斷滿足客戶、支撐客戶難，需要有一個(gè)機(jī)制來支撐。
EricEtchart：安全，以前大家不太關(guān)注這一點(diǎn)，你要在每一個(gè)產(chǎn)品當(dāng)中都融入這個(gè)理念。然后，就是成本和價(jià)格是多少，對(duì)很多公司來講這也是銷售的著手點(diǎn)。
Kevinbradley：我覺得成功的關(guān)鍵是加強(qiáng)金融市場，給客戶良好的金融解決方案，因?yàn)榭蛻舸蟛糠謥碜宰赓U公司。我們非常關(guān)注客戶，同時(shí)力求滿足客戶要求。
全地面還是汽車?
在中國市場，是全地面起重機(jī)還是汽車起重機(jī)有著更好的前景?
熊焰明：汽車起重機(jī)和全地面起重機(jī)最后占的份額，有賴于行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。全地面起重機(jī)在中國市場應(yīng)該說還是有很多機(jī)會(huì)，但是這需要配套能力的發(fā)展。如果這方面能夠獲得突破，才會(huì)刺激用戶的購買力，還是要承認(rèn)，中國的用戶還不能拿出很多錢來買非常貴的產(chǎn)品，這是我們要看到的。我認(rèn)為這兩個(gè)產(chǎn)品，一個(gè)是更高技術(shù)的，或者以全地面起重機(jī)為代表的更高技術(shù)產(chǎn)品，它一定會(huì)有需求，需求會(huì)增長，但在中國的國情下，性價(jià)比高的產(chǎn)品還有相當(dāng)大的市場。
kleiner：我們要承認(rèn)汽車起重機(jī)有更多的競爭力，但在整個(gè)周期和成本計(jì)算當(dāng)中，全地面起重機(jī)也會(huì)越來越有吸引力。
陸川：實(shí)際上，這兩種產(chǎn)品是在不斷融合的，目前，包括控制系統(tǒng)在內(nèi)，只有全地面懸掛技術(shù)沒有融合到咱們汽車起重機(jī)當(dāng)中。
EricEtchart：我認(rèn)為汽車起重機(jī)會(huì)有很好的未來。
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