神九飛船的安全返回，萬(wàn)眾矚目。而近日，一張帕爾菲格起重機(jī)吊裝神九返回艙的圖片在網(wǎng)上流傳，也引發(fā)了工程機(jī)械愛(ài)好者的關(guān)注。據(jù)帕爾菲格中國(guó)區(qū)銷售總監(jiān)王守軍介紹，執(zhí)行吊裝任務(wù)的正是帕爾菲格PK16000型折臂起重機(jī)。
6月29日，神九返回艙在內(nèi)蒙古四子王旗境內(nèi)著陸，3名航天員成功返回地球懷抱。當(dāng)航天員順利出艙后，帕爾菲格的PK16000折臂型起重機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地將返回艙吊起，并將其順利運(yùn)至發(fā)往北京的專列上。
據(jù)帕爾菲格中國(guó)區(qū)銷售總監(jiān)王守軍介紹，這已是PK16000型折臂起重機(jī)第四次完成飛船返回艙的吊裝作業(yè)。從2005年的神舟六號(hào)開(kāi)始，一直到今天的神舟九號(hào)，飛船的返回艙回收作業(yè)，一直由帕爾菲格的PK16000型折臂起重機(jī)完成。
王守軍告訴記者，7年前，因質(zhì)量好、可靠性強(qiáng)，PK16000型折臂起重機(jī)被某單位購(gòu)買，主要用于回收航天物品時(shí)的吊裝作業(yè)。“即使回收作業(yè)條件惡劣，該款產(chǎn)品也能及時(shí)有效完成吊裝任務(wù)?！?/P>
談到帕爾菲格的PK16000型折臂起重機(jī)，王守軍還表示，“帕爾菲格起重機(jī)，使用十年也沒(méi)問(wèn)題，用于吊運(yùn)飛船返回艙的PK16000型折臂起重機(jī)已在中國(guó)‘服役’7年。相信和三一合作后，產(chǎn)品品質(zhì)會(huì)更高。”
今年2月，三一與帕爾菲格開(kāi)啟合作，組建合資公司事宜進(jìn)展順利。據(jù)三一帕爾菲格公司總經(jīng)理王新友介紹，三一帕爾菲格中期規(guī)劃產(chǎn)能1萬(wàn)臺(tái)，現(xiàn)在正處于1期工程2000臺(tái)產(chǎn)能的規(guī)劃階段。“今年年底之前，三一帕爾菲格公司將生產(chǎn)一款與PK16000型折臂起重機(jī)類似的產(chǎn)品?！?/P>
據(jù)介紹，通過(guò)與帕爾菲格合作，三一在全球隨車起重機(jī)市場(chǎng)獲得了強(qiáng)大的技術(shù)支持與營(yíng)銷渠道，而帕爾菲格則可憑借三一的高品質(zhì)制造能力及品牌深挖中國(guó)市場(chǎng)，雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)明顯。
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