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　　中國水利水電第八工程式局機械化施工分局

　　顏 亦 榮

　　對于工程機械用的柴油機，應(yīng)要求其在最大扭矩時的轉(zhuǎn)速

　　(nemax)和標定功率時的轉(zhuǎn)速(ng)有較大的差值，即轉(zhuǎn)速適

　　應(yīng)用性系數(shù)Kr應(yīng)滿足：Kr=ng/nemaxɭ.4的要求。在外界負

　　荷增大而供油量調(diào)節(jié)機構(gòu)位置不變時，柴油機轉(zhuǎn)速會下降，

　　當轉(zhuǎn)速下降達到或達不到最大扭矩轉(zhuǎn)速時，其扭矩仍不足以

　　克服外界阻力矩，則柴油機就易被迫熄火或明顯表現(xiàn)出動力

　　輸出不足。為確保工程機械的技術(shù)性能，可利用柴油機轉(zhuǎn)速

　　適應(yīng)性系數(shù)，對運行、大修后的工程機械用柴油機的適應(yīng)能

　　力進行檢測;即只需對最大扭矩時的轉(zhuǎn)速nemax進行實際測

　　試，然后將測試數(shù)據(jù)與原始參數(shù)相比較，看是否達到或接近

　　原始參數(shù)值，以此就可判斷柴油機或工程機械的實際出力情

　　況。

　　在施工現(xiàn)場，幾種工程機械用柴油機最大扭矩時的轉(zhuǎn)速

　　nemax的實際測試方法如下所述[測試時需準備一塊非接觸式

　　數(shù)字轉(zhuǎn)速表(0～10000r/min)、若干定向反射紙和三角

　　木]。

　　(1)CAT988B輪式裝載機用柴油機最大扭矩時的轉(zhuǎn)速測試

　　用三角木塞住裝載機的前、后輪，將停車制動和行駛制動器

　　置于制動位置，變速器掛IV擋，鏟斗置于地面;起動柴油機

　　并將油門置于最大供油位置，同時觀察儀表盤上的柴油機轉(zhuǎn)

　　速表，或?qū)⒎墙佑|式數(shù)字轉(zhuǎn)速表光束對準貼在柴油機前端皮

　　帶輪上的定向反射紙，檢查轉(zhuǎn)速并讀取實測的最低轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)

　　速實測時間應(yīng)控制在30s內(nèi)。

　　(2)UH501、H55、R982液壓挖掘機用柴油機最大扭矩時的

　　轉(zhuǎn)速測試

　　起動柴油機，將燃油供油桿置于最大供油位置;扳動動臂操

　　縱桿，直至液壓系統(tǒng)主安全閥開始卸壓為止，同時觀察儀表

　　盤上的柴油機轉(zhuǎn)速表，或?qū)⒎墙佑|式數(shù)字轉(zhuǎn)速表光束對準貼

　　在柴油機高壓油泵轉(zhuǎn)動軸上或皮帶輪上的定向反射紙，檢查

　　轉(zhuǎn)速并讀取實測的最低轉(zhuǎn)速。

　　(3)3305B非公路運輸汽車用大型柴油機最大扭矩時的轉(zhuǎn)速

　　測試

　　用三角木塞住前、后輪，將停車制動、行駛制動器置于制動

　　位置;起動柴油機，將變速器掛最高擋位、柴油機油量控制

　　桿置于最大供油位置;利用駕駛室儀表盤上的柴油機轉(zhuǎn)速

　　表，或?qū)⒎墙佑|式數(shù)字轉(zhuǎn)速表用的定向反射紙貼在柴油機皮

　　帶輪上，或用該車的專用測試表，檢查轉(zhuǎn)并讀取實測的最低

　　轉(zhuǎn)速，測試時間應(yīng)控制在30s內(nèi)。

　　將上述方法測出的柴油機最大扭矩轉(zhuǎn)速與柴油機原始數(shù)據(jù)

　　進行比較，或計算ng與nemax的比較。對于機械傳動的工程機

　　械，當測得的最大扭矩轉(zhuǎn)速較小(即ng/nemax>ɭ.4)時，

　　此時柴油機易被迫熄火，則一般屬燃油系統(tǒng)中高壓油泵供油

　　量不足或機械傳動部位液壓主泵有故障。對于液力傳動的工

　　程機械，當測得的最大扭矩轉(zhuǎn)速較小時，此時柴油機顯示輸

　　出力不足或整機無力，則一般屬燃油系統(tǒng)油泵供油量不足或

　　變矩器有故障;當測得的最大扭矩轉(zhuǎn)速較大時，此時整機明

　　顯無力，則一般屬變速器或離合器有故障。

　　此檢測方法簡單、效果很好，能有效地提高工程機械的運

　　行和大修質(zhì)量，可供工程機械使用、維修技術(shù)人員參考。