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　　黃河工程機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司自1989年取得進(jìn)出口自

　　營權(quán)以來，至1999年年底已累計(jì)創(chuàng)匯4600萬美元，產(chǎn)品遍及

　　亞洲、非洲、拉美、大洋洲在內(nèi)的三十多個(gè)國家和地區(qū)。今

　　年前6個(gè)月，我公司又出口整機(jī)27臺(tái)，創(chuàng)匯約260萬美元?；?/P>

　　顧多年來的出口工作，我們認(rèn)為主要得益于以下幾個(gè)方面：

　　一、與專業(yè)外貿(mào)公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同開拓國際市場。為

　　克服交通不便、通訊落后、外貿(mào)人才匱乏等不利出口的多種

　　因素制約，我們在1989年取得進(jìn)出口自營權(quán)之后，就果斷決

　　策：依靠與外貿(mào)公司密切合作，共同開拓國際市場。實(shí)踐證

　　明，這一決策行之有效，1989年黃工出口就突破了500萬美

　　元。從目前的情況看，工貿(mào)結(jié)合仍將是我們大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)

　　現(xiàn)階段出口的主渠道之一，占每年出口總額的50%以上。這

　　種責(zé)任清晰、優(yōu)勢互補(bǔ)的合作方式，符合雙方的利益需要，

　　是一種雙贏模式，有著極強(qiáng)的生命力。

　　二、不斷開發(fā)適銷對(duì)路的產(chǎn)品，滿足用戶需求。黃工在

　　建廠初期，技術(shù)比較落后，出口很少。1979年引進(jìn)并消化了

　　日本小松系列推土機(jī)的全套生產(chǎn)技術(shù)以后，品種增加到十多

　　個(gè)，大大增加了外商的選擇范圍，出口有了長足發(fā)展。1993

　　年我們又引進(jìn)小松具有90年代先進(jìn)水平的液壓挖掘機(jī)技術(shù)，

　　推出了配裝康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的平地機(jī)，又陸續(xù)將160馬力、320

　　馬力推土機(jī)投放市場，使出口的產(chǎn)品增加到四大類20余個(gè)品

　　種。為出口提供了強(qiáng)有力的保障。

　　三、重視與國際工程承包公司聯(lián)合，帶動(dòng)設(shè)備出口。我

　　國有國際工程承包資格的公司每年都在國外承建大量的工

　　程，過去由于對(duì)國產(chǎn)設(shè)備的質(zhì)量不放心，工程中大量購買國

　　外設(shè)備。90年代以后，國內(nèi)工程機(jī)械的質(zhì)量基本可以滿足施

　　工需要，且價(jià)格優(yōu)勢很大。所以近年來他們也開始從國內(nèi)購

　　買一些較可靠的推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)用于工程。我們充

　　分利用境外施工帶動(dòng)設(shè)備出口的時(shí)機(jī)，做好售后服務(wù)共同開

　　拓市場。從歷年的統(tǒng)計(jì)看，此種方式的出口已占到我公司出

　　口額的20%以上，并逐年呈上升趨勢。因此，今后將繼續(xù)做

　　好這方面的工作。(楊建耀)