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　　陳家麗

　　隨著公路建設，特別是高等級公路建設的加快和人們對

　　公路快速、整潔、舒適、優(yōu)美等多方面的要求，公路養(yǎng)護的

　　內(nèi)容越來越多，范圍越來越廣，要求越來越高。因此，發(fā)展

　　公路機械化養(yǎng)護是必然趨勢，也為我國養(yǎng)護機械的發(fā)展提供

　　了廣闊的前景。

　　我國自80年代建成沈大、京津塘高速公路以來，機械化

　　養(yǎng)護及養(yǎng)護機械的發(fā)展較快。在進口國外養(yǎng)護機械的同時，

　　國內(nèi)許多筑路機械廠、工程機械廠等廠家均在引進國外技術

　　的基礎上，采用與大專院校、科研院所合作的方式或自行研

　　制的方式，開發(fā)出了一些路面養(yǎng)護機械，如瀝青路面養(yǎng)護

　　車、冷銑刨機、稀漿封層機、護欄標志清洗車、除雪車、清

　　掃車等，扭轉了高等級公路主要養(yǎng)護機械全靠進口的局面。

　　部分引進技術產(chǎn)品由于采用國外的設計技術，一些關鍵配件

　　采用進口件等，其性能和技術水平已達到或接近國外同類機

　　型的水平。當然，許多產(chǎn)品與國外相比仍存在較大差距。

　　國內(nèi)外高等級公路養(yǎng)護機械的主要差距

　　1.產(chǎn)品品種少，規(guī)格不齊全，不能滿足國內(nèi)高等級公路

　　的養(yǎng)護需求，尚有一些空白機型需要開發(fā)。如能完成清掃、

　　除草、拋雪、灑水、路面清洗、護欄標志清洗、打樁、拔樁

　　等作業(yè)的類似德國U n im o g、M a lticar多功能綜合養(yǎng)護

　　車;能進行現(xiàn)場瀝青路面加熱、耙松、噴灑、拌和、再生、

　　重鋪、壓實等作業(yè)的類似美國熱動力公司的“修路王”瀝青

　　再生重鋪機;大型車載式劃線機、大型清掃車等，這些產(chǎn)品

　　目前全靠進口。銑刨寬度為2米的大型銑刨機雖有徐工引進開

　　發(fā)，但對于這種產(chǎn)品的需求，公路養(yǎng)護公司仍靠進口。

　　2.公路養(yǎng)護機械，特別是綜合養(yǎng)護機械需要配用的底盤

　　應是一種專用底盤。這種底盤應在其前、后、上各部位都配

　　有機械、液壓、電力等動力輸出接口，配有快速更換工作裝

　　置的懸掛機構，并具有0.1千米/小時～80千米/小時的行

　　駛能力。然而目前國內(nèi)尚無廠家開發(fā)生產(chǎn)這種專用底盤。國

　　內(nèi)開發(fā)的養(yǎng)護機械多采用東風、黃河、紅巖等汽車底盤，這

　　些底盤功能不夠，效率低，不能滿足養(yǎng)護機械的要求，制約

　　了國內(nèi)高等級公路養(yǎng)護機械的發(fā)展。

　　3.除幾種引進國外技術的產(chǎn)品外，國內(nèi)多數(shù)養(yǎng)護機械未

　　采用機電液一體化技術，自動化程度低，有些產(chǎn)品全靠人工

　　手動作業(yè)。產(chǎn)品可靠性差，作業(yè)安全性差，不能滿足高等級

　　公路養(yǎng)護的安全、快捷、高速的作業(yè)要求。

　　國內(nèi)高等級公路養(yǎng)護機械的發(fā)展趨勢及開發(fā)前景

　　1.發(fā)展趨勢。2000年以后路面施工及養(yǎng)護的主要特點是

　　追求高效率、高質量、高效益，因此要求施工及養(yǎng)護機械具

　　有操作性好、自動化程度高、作業(yè)能力大、速度快、作業(yè)經(jīng)

　　濟性好、污染小的特點。其主要發(fā)展趨勢為：(1)學習、引

　　進國外先進的機電液一體化技術、電子監(jiān)控技術，開發(fā)節(jié)

　　能、高效、低噪聲、低污染的自動化程度較高的養(yǎng)護機械;

　　研究開發(fā)故障自動監(jiān)控系統(tǒng)，提高養(yǎng)護機械的安全性、舒適

　　性和易操作性。(2)為了提高機械的使用效益和適應養(yǎng)護作

　　業(yè)的需求，應向大功率、多用途的方向發(fā)展，以適應高速公

　　路安全、快捷的作業(yè)要求;同時開發(fā)簡易的多功能養(yǎng)護機

　　械，以滿足一般路面的養(yǎng)護需求，如在拖拉機、裝載機、汽

　　車底盤上進行改裝。用這種方法開發(fā)的產(chǎn)品投資少、周期

　　短、價格也相對便宜一些。(3)一些主導廠已引進國外先進

　　的C N C加工設備和工藝技術，以提高制造技術和工藝水平，

　　改進產(chǎn)品質量，提高養(yǎng)護機械的可靠性和使用壽命。

　　2.國內(nèi)養(yǎng)護機械的主要需求趨勢。(1)路況診斷檢測

　　設備急需開發(fā)。建立以計算機為基礎的公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)，

　　建立包括各種公路信息在內(nèi)的數(shù)據(jù)庫，以便對路面現(xiàn)狀和使

　　用性能作出正確的評價，并預測今后公路的退化程度，從而

　　制定正確的養(yǎng)護對策和計劃，是世界各國一致的做法。中國

　　公路，特別是高等級公路也必須走這條路。為此必須配備自

　　動化性能很高的公路狀況診斷檢測設備，用這些設備迅速完

　　成數(shù)據(jù)的采集工作。需要開發(fā)一機多能的檢測設備。(2)多

　　功能養(yǎng)護用底盤車急需開發(fā)。目前我國尚無廠家生產(chǎn)多功能

　　綜合養(yǎng)護車專用底盤，急需開發(fā)生產(chǎn)這種配有機械、液壓、

　　電力等動力輸出接口、工作裝置快換機構、具有0.1千米/

　　小時～80千米/小時行駛能力的綜合養(yǎng)護車專用底盤。有了

　　這樣的底盤就能給公路養(yǎng)護工作者和機械生產(chǎn)廠家提供開發(fā)

　　養(yǎng)護機械的極大便利。這對實現(xiàn)中國高等級公路機械化養(yǎng)護

　　非常有利。(3)瀝青路面再生設備有明顯的需求。在日本，

　　瀝青混凝土攪拌設備中有半數(shù)為再生設備;在歐美，開發(fā)有

　　類似“修路王”的現(xiàn)場瀝青路面再生重補機。今后我國對瀝

　　青混合料再生設備、乳化瀝青常溫混拌和技術及設備、瀝青

　　路面現(xiàn)場再生重鋪機等將有明顯的需求。(4)大型道路標線

　　劃線機將有明顯需求。道路標線是公路的重要組成部分，國

　　外統(tǒng)計資料表明，標線能提高運輸效率30%，與交通事故相

　　關率為70%。中國汽車擁有量的年增長率是公路增長率的10

　　倍，所以完善公路的各項安全設施，已成當務之急，道路標

　　線首當其沖。因此，2000年后對自動化程度高的大型劃線機

　　的需求將明顯增加，特別是大型加熱型及熱熔性涂料的標線

　　施工機械更為急需。

　　3.幾種主要養(yǎng)護機械的市場需求。2000年以后的十至二

　　十年是中國公路建設中十分關鍵和重要的歷史時期，其特點

　　是社會急需、目標明確、資金較足，必然是中國公路發(fā)展的

　　黃金階段。國家決定在“九五”末期到2010年重點加快“五

　　縱七橫”公路的建設。按照這一要求，到2010年，“五縱七

　　橫”主干線將基本建成;到2015年左右，全國公路總里程將

　　達到500萬公里(1999年年底已達到133.6萬公里)，其中高

　　等級、次高級路將達到70萬公里(目前我國高速公路通車里

　　程已達到1.1萬公里)。這將為我國公路養(yǎng)護機械，特別是

　　高等級公路養(yǎng)護機械提供廣闊的開發(fā)前景和市場空間。根據(jù)

　　國內(nèi)交通公路界有關專家和領導的預測意見，以及對現(xiàn)有高

　　等級公路養(yǎng)護公司設備配置情況的分析，估計今后十至二十

　　年內(nèi)，我國國內(nèi)對幾種主要養(yǎng)護機械的市場需求為：(1)銑

　　刨寬度為1～2米的冷銑刨機及路面銑削專用設備，年需求量

　　約為120～150臺，其中銑刨寬度為2米的大型銑刨機的年需求

　　量為10～20臺。(2)能完成清掃、除草、拋雪、灑水、路面

　　清洗的多功能綜合養(yǎng)護車，以及能完成路面沖擊破碎、瀝青

　　加熱保溫、瀝青噴灑、路面滾壓等路面修補作業(yè)的各種多功

　　能綜合養(yǎng)護車的年需求量為120～150臺。部分公路系統(tǒng)用戶

　　建議開發(fā)類似“山貓”多功能機的小型多功能路面養(yǎng)護機

　　械，具有液壓破碎、路面(水泥)刨平、切割、鏟挖、壓實

　　等5種路面功能，價格在15萬元/臺左右～20萬元/臺左右，

　　既可用于高等級公路養(yǎng)護，又適用于普通公路、機場等路面

　　養(yǎng)護。(3)瀝青混合料再生設備、乳化瀝青常溫拌和設備、

　　瀝青路面就地再生機等冷熱再生機械的年需求量為20～30

　　臺。用戶認為，國外“修路王”瀝青路面就地再生重鋪機很

　　先進，很好用，但規(guī)格太大、太貴，使用費用也很高，購買

　　后閑置現(xiàn)象嚴重，建議開發(fā)類似的中小型機。(4)稀漿封層

　　機，年需求量為10～15臺。(5)起重能力達20噸以上的大型

　　清障車，年需求量為10臺左右。(6)大型車載式標線劃線

　　機，年需求量為5～10臺。(7)大型高速清掃車，年需求量

　　為15～20臺。