2012年6月25日，徐工集團(tuán)起重機(jī)制造基地全面竣工，十幾家中央及省市媒體與來(lái)自全球的徐工客戶共同見(jiàn)證了這一充滿自豪的時(shí)刻，在此次竣工儀式當(dāng)中還相繼展出了多種徐工近期高科技新品。徐工重型有著近70年汽車起重機(jī)的設(shè)計(jì)與制造經(jīng)驗(yàn)，本次展會(huì)也帶來(lái)了自己的創(chuàng)新精品——XCT80型汽車起重機(jī)，作為最新的主導(dǎo)產(chǎn)品，XCT80以更優(yōu)的性能、更強(qiáng)的可靠性，一亮相就如芙蓉出水般吸引了眾多賓客的目光。
整車采用全新開(kāi)發(fā)的4橋底盤(pán)，允許重量范圍50噸，最大限度的滿足帶配重行走，大大節(jié)約了吊裝時(shí)間。在臂架結(jié)構(gòu)上，U型截面的運(yùn)用使臂架承載能力更強(qiáng)，吊裝過(guò)程中吊重變形大幅度減小。
手臂的伸展少不了“血液”的供給，在整車液壓系統(tǒng)的選擇上，XCT80創(chuàng)造性的將行星齒輪減速器和常閉式制動(dòng)器運(yùn)用于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，通過(guò)液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)直齒式回轉(zhuǎn)支承，在液壓系統(tǒng)中又加蓋了“安全帽”——緩沖閥，可快速實(shí)現(xiàn)自由滑轉(zhuǎn)和平穩(wěn)微動(dòng)。
支腿的設(shè)計(jì)一直以來(lái)是困擾起重界的難題，XCT80采用全新的支腿布置形式，前擺腿后橫支腿的K字型支腿布置形式， 7.9×8.1米的高跨距，有效保證了整機(jī)的穩(wěn)定性。
XCT80整機(jī)定制專用CAN組合儀表，流線造型，功能強(qiáng)大。指示燈集中顯示，可通過(guò)硬線或CAN信號(hào)驅(qū)動(dòng);參數(shù)可設(shè)置，以匹配不同的車型;配有LCD顯示屏，實(shí)時(shí)顯示CAN節(jié)點(diǎn)發(fā)送的參數(shù)信息;具備故障診斷功能，提高了底盤(pán)的可維修性;同時(shí)具備輸出功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛相關(guān)邏輯的控制。
手舉千斤擔(dān)，心卻如發(fā)絲?！爸亍崩飳に屛覀兛吹搅宋磥?lái)汽車起重界的宏偉藍(lán)圖?！爸亍崩飳に?，讓我們感受到了集大成者的力量，XCT80，起重機(jī)的時(shí)代典范!（徐工）
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