工程機(jī)械經(jīng)過(guò)數(shù)十年飛速發(fā)展,2011年下半年多數(shù)產(chǎn)品出現(xiàn)乏力狀況。然而隨車吊卻依然保持著強(qiáng)勢(shì)的發(fā)展勢(shì)頭。有數(shù)據(jù)顯示,2011年1-11月份,隨車起重機(jī)銷量為7568臺(tái)(除湖南飛濤和長(zhǎng)春神駿之外,由于長(zhǎng)春神駿是6月份開(kāi)始統(tǒng)計(jì)的,湖南飛濤是7月份開(kāi)始統(tǒng)計(jì)的,使數(shù)據(jù)具有前后一致的可比性),同比增長(zhǎng)29.39%。行業(yè)資深專家介紹“隨車起重機(jī)發(fā)展勢(shì)頭向來(lái)不差,只不過(guò)在過(guò)去的幾十年中被挖掘機(jī)等主流工程機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展勢(shì)頭覆蓋,未能引起企業(yè)重視。”
隨車吊市場(chǎng)火爆并非無(wú)因可尋。我國(guó)工程機(jī)械消費(fèi)群體普遍以價(jià)格為導(dǎo)向。與汽車起重機(jī)相比,隨車起重機(jī)價(jià)格便宜,并且能夠夠有效替代汽車起重機(jī)的多項(xiàng)功能。不僅如此,隨車起重機(jī)比汽車起重機(jī)投資回收速度快。在經(jīng)營(yíng)狀況好的情況下,一年左右就可收回成本,經(jīng)營(yíng)狀況差的用戶在兩年也可收回成本。目前,隨著國(guó)內(nèi)大型項(xiàng)目的開(kāi)工,物料的吊裝和轉(zhuǎn)運(yùn)為隨車起重機(jī)提供了更為廣闊的市場(chǎng),隨車起重機(jī)市場(chǎng)需求后勁充足。
相比國(guó)內(nèi)隨車吊市場(chǎng)的火爆情況,隨車起重機(jī)的出口情況也不遜色。工程起重機(jī)產(chǎn)品2011年前三季度累計(jì)出口總量超過(guò)2500臺(tái),同比增長(zhǎng)37.3%,其中汽車起重機(jī)同比增長(zhǎng)32.5%,隨車起重機(jī)同比增長(zhǎng)71.6%,履帶起重機(jī)同比增長(zhǎng)38.4%。總出口金額超過(guò)33億元,同比增長(zhǎng)13.3%。相比工程起重機(jī)的其他產(chǎn)品,隨車起重機(jī)出口成績(jī)可謂驚人。
雖然隨車起重機(jī)市場(chǎng)前景廣闊,但是由于受國(guó)內(nèi)相關(guān)政策限制,發(fā)展前景令人擔(dān)憂。工程機(jī)械協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟指出,“由于隨車起重機(jī)需要對(duì)汽車底盤進(jìn)行改裝,而汽車底盤的生產(chǎn)情況是由工信部控制的,即:底盤生產(chǎn)商需要獲得牌照,并在工信部的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》中公布?!比欢?,工信部發(fā)布的第233批《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》,在“民用改裝車企業(yè)”一欄中僅有幾家隨車起重運(yùn)輸車的生產(chǎn)企業(yè),這極大的妨礙了隨車起重機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展。
相信,隨著三一等大型工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)軍隨車吊,國(guó)家相應(yīng)政策將作出相應(yīng)修改以適應(yīng)隨車吊的快速發(fā)展需求。隨車吊市場(chǎng)前景廣闊,值得企業(yè)關(guān)注。
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