日前，由日本神鋼建機株式會社與四川成都成工工程機械股份有限公司共同出資組建的成都神鋼小型挖掘機有限公司宣布在四川成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)洪河中路一號開業(yè)。
據(jù)介紹，這是國際知名品牌與國內(nèi)企業(yè)在中國合資制造小型挖掘機的第一家。
最近幾年，挖掘機市場持續(xù)增長勢頭不改，除個別年份外，始終保持了超過行業(yè)整體增長速度的狀態(tài)，一直是中國工程機械行業(yè)的寵兒。今年上半年銷量已超過去年同期水平，預(yù)計增速再次越過30%已不是懸念。據(jù)行業(yè)協(xié)會對國內(nèi)10家合資挖掘機生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計，至2007年5月，全國已銷售挖掘機超過2.7萬臺，而小型挖掘機銷量達到8551臺，占總量30%以上。
業(yè)內(nèi)人士普遍認為，20噸以下中小型挖掘機的增長，其實是拉動國內(nèi)挖掘機總量大增的主力軍。有專家認為，小型挖掘機大有在未來一段時期內(nèi)主宰市場的趨勢?；蛟S正是在這樣一個背景下，向來在中國市場低調(diào)淡名的日本神鋼公司才現(xiàn)金出資與成工股份以50%對50%的投資比例，專門成立了專業(yè)生產(chǎn)“適用于中國作業(yè)現(xiàn)場特點的小型挖掘機”的企業(yè)。
日方代表龍口先生特別強調(diào)了神鋼公司在與成工合作十余年后，再次攜手合資的重要原因在于對中國市場的預(yù)期，這次合作可以看做是雙方共同合作開發(fā)研制的產(chǎn)品，而不再是原裝進口產(chǎn)品在中國市場的銷售。他解釋說，三四年前神鋼曾經(jīng)將在日本及歐美市場占據(jù)了13%市場份額的產(chǎn)品直接拿到中國來，結(jié)果不理想，那種被神鋼建機稱之為都市型的無尾回轉(zhuǎn)、高效低噪的產(chǎn)品，事實證明并不特別適用于中國。因此，他們此次合資生產(chǎn)的小挖在成都主要生產(chǎn)5.5~5.6噸級產(chǎn)品，具備了以低油耗爆發(fā)強大的作業(yè)效率，經(jīng)濟效果極佳。同時精心構(gòu)筑了可靠的內(nèi)部系統(tǒng)并強化外部構(gòu)件的剛度，耐久性能好，另外在駕駛和維護設(shè)計上，充分滿足了人性化要求。
有關(guān)方面人士透露，2007年底以前成都神鋼小挖將有超過400余臺的產(chǎn)品推向市場，每臺價格在33萬元人民幣左右。預(yù)計公司達產(chǎn)后年產(chǎn)量將超過2000臺以上，至2010年，此目標(biāo)將擴大至3000臺。
據(jù)悉，成都神鋼小挖公司的產(chǎn)品液壓件、電子元器件等關(guān)鍵部件仍然由日本神鋼公司提供，然后由成都生產(chǎn)基地組裝，只有鑄造件等結(jié)構(gòu)部件將利用中國國內(nèi)現(xiàn)有生產(chǎn)能力直接調(diào)配使用。
無論是神鋼建機，還是成工股份的有關(guān)人士一致認為，面對中國快速增長的市場，如果仍然是神鋼進口品牌為主進軍中國市場，則無論在生產(chǎn)速度、供貨周期還是銷售價格等方面都很難實現(xiàn)理想目標(biāo)。因此，成都神鋼小挖的目的是“借用中大型挖掘機在國內(nèi)的成功經(jīng)驗，在中國市場實現(xiàn)小挖的合作生產(chǎn)?！?/P>
雖然目前小挖銷售僅僅超過總量的三分之一，但是從發(fā)展前景來看，小挖的前景“不可限量”，借鑒歐美成熟市場的情況可以看到，在不遠的將來可能占據(jù)50%的市場總量，這是目前國內(nèi)制造企業(yè)普遍看好和競相進入小挖生產(chǎn)領(lǐng)域的重要理由。
還有一個重要原因，就在于小挖的價格大有優(yōu)勢。同時至少從表面來看，制造小挖相對而言技術(shù)要求不高，對于沒有成熟經(jīng)驗同時急于進軍挖掘機市場、分食這塊利潤蛋糕的一些國內(nèi)企業(yè)，顯得風(fēng)險較低，容易入手。這或許是造成業(yè)內(nèi)一些企業(yè)向小挖制造聚集的又一個理由。
對此，神鋼建機認為，作為擁有百年挖掘機制造經(jīng)驗的企業(yè)，其所具有的技術(shù)優(yōu)勢非常突出;在競爭日益激烈的市場中，成都神鋼小挖認為自己的地位不可輕易撼動，其目標(biāo)也十分明確，依據(jù)中國主力用戶需求、抽調(diào)神鋼公司總部及各分公司研發(fā)服務(wù)中國市場的C系列小挖。
無論未來市場表現(xiàn)如何，在外合資研制生產(chǎn)小型挖掘機方面，成都神鋼已經(jīng)獲得了一個頭名：成都神鋼小挖公司是目前中國市場第一家小挖專業(yè)合資企業(yè)。
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