12月20日，柳工集團(tuán)有限公司將一批工業(yè)文物捐贈(zèng)給柳州工業(yè)博物館，其中有一臺(tái)修復(fù)一新的中國(guó)第一代輪式裝載機(jī)——Z435型裝載機(jī)。今后，市民在柳州工業(yè)博物館不僅可以看到中國(guó)最大的裝載機(jī)(CLG899Ⅲ型，現(xiàn)擺放在工業(yè)博物館廣場(chǎng))，還可以看到中國(guó)最早的裝載機(jī)。
當(dāng)天上午，記者在柳工廠區(qū)見(jiàn)到了這臺(tái)煥發(fā)新顏的“老”裝載機(jī)，了解到這臺(tái)中國(guó)第一代裝載機(jī)的來(lái)歷。1964年，廈門(mén)工程機(jī)械廠和天津工程機(jī)械研究所根據(jù)一臺(tái)來(lái)自日本的裝載機(jī)樣機(jī)，開(kāi)發(fā)中國(guó)自己的裝載機(jī)。1965年，柳工參與了后期的開(kāi)發(fā)研究，取得圖紙后自行消化、改進(jìn)，定型為Z435型裝載機(jī)，1966年元月開(kāi)始進(jìn)行試制。1966年10月1日，柳工第一臺(tái)Z435型裝載機(jī)下地，而廈工試制的第一臺(tái)裝載機(jī)(Z4—4型)也已于同年5月1日下地。1968年，柳工的Z435型裝載機(jī)在天津工程機(jī)械研究所通過(guò)了鑒定，廈工的裝載機(jī)試制出來(lái)后存在問(wèn)題，沒(méi)有完成鑒定。這樣，“中國(guó)第一代裝載機(jī)”的榮譽(yù)被柳工摘得。該型號(hào)裝載機(jī)載荷重量為3.5噸，斗容為1.7立方米，因當(dāng)時(shí)技術(shù)較落后，只能后輪轉(zhuǎn)向。
中國(guó)第一代裝載機(jī)進(jìn)入柳州工業(yè)博物館
柳工集團(tuán)原副總工程師、研究所所長(zhǎng)劉良臣介紹，裝載機(jī)在當(dāng)時(shí)的中國(guó)還是個(gè)新東西，工人和技術(shù)人員都沒(méi)見(jiàn)過(guò)裝載機(jī)是什么樣子，當(dāng)初開(kāi)發(fā)也是以對(duì)樣機(jī)各個(gè)部件進(jìn)行測(cè)繪、仿制為主。所有的零部件都沒(méi)有配套生產(chǎn)，必須全部靠自己制造，而生產(chǎn)這些部件都必須有專(zhuān)用設(shè)備，尤其像液壓剪、變速箱、整體車(chē)橋等重要部件。但是，從上海過(guò)來(lái)的老技術(shù)人員不但動(dòng)手能力強(qiáng)，還能搞設(shè)計(jì)、畫(huà)圖紙，自行設(shè)計(jì)制造了一批專(zhuān)用的機(jī)床、車(chē)床、剪床等設(shè)備，滿(mǎn)足了生產(chǎn)需要。當(dāng)時(shí)的條件相當(dāng)艱苦，老一輩技術(shù)人員自力更生，克服了各種困難。如變速箱中的齒輪必須經(jīng)過(guò)“生碳淬火”的工序，才能保證其壽命，由于沒(méi)有電爐等設(shè)備，老技術(shù)人員們就用一個(gè)大箱子生了一箱木炭來(lái)完成。當(dāng)時(shí)沒(méi)有沖壓床等先進(jìn)設(shè)備，薄鐵板都是靠手工敲打出來(lái)的，但這樣做出來(lái)的薄鐵板，卻幾乎像沖壓床壓出來(lái)一樣規(guī)整。
據(jù)了解，柳工的Z435型裝載機(jī)一直生產(chǎn)到1982年才停產(chǎn)，共生產(chǎn)了3000多臺(tái)，分布在全國(guó)各地企業(yè)。這臺(tái)重新修復(fù)的裝載機(jī)產(chǎn)于上世紀(jì)70年代初。不過(guò)，尋找這臺(tái)柳工的第一代產(chǎn)品頗為周折。去年，柳工一直在四處尋找該型號(hào)的裝載機(jī)，還在全國(guó)范圍發(fā)布征集消息。后來(lái)，徐州一家柳工經(jīng)銷(xiāo)商輾轉(zhuǎn)找到了這臺(tái)裝載機(jī)，當(dāng)時(shí)仍在工地使用，但外觀已經(jīng)十分殘破。據(jù)了解，這臺(tái)裝載機(jī)估計(jì)生產(chǎn)于上個(gè)世紀(jì)70年代初。經(jīng)銷(xiāo)商將機(jī)器購(gòu)買(mǎi)回來(lái)后，柳工研究了修復(fù)方案，并讓當(dāng)初的老技術(shù)人員、老工程師加入修復(fù)工作，花了半年多時(shí)間才完成。記者眼前的裝載機(jī)，外觀已修復(fù)完整，并重新噴漆，更換了新輪胎、鏟斗，安裝了駕駛樓。
柳工當(dāng)天轉(zhuǎn)交的工業(yè)文物，還有一臺(tái)1958年以前的剪床、一臺(tái)車(chē)床以及一個(gè)車(chē)橋解剖體。
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