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　　中石油集團預計，“十二五”期間，天然氣在能源生產(chǎn)和消費結構中的比重將翻一番，由目前的4%提高到8%以上;國家發(fā)改委公布資料顯示，未來五年我國天然氣表觀消費年均增長率將達到28.5%。隨著國家天然氣價格調(diào)整步伐的加快，天然氣行業(yè)將加速形成產(chǎn)銷兩旺、量價齊升的局面，同時天然氣配套基礎設施建設也在加速進行，以實現(xiàn)能源利用效能的最大化，LNG項目將得到國家的重點鼓勵和扶持。LNG混凝土攪拌運輸車作為新能源工程車輛，具有經(jīng)濟、環(huán)保、安全等突出優(yōu)勢。特別是經(jīng)濟性方面，和柴油攪拌車相比，LNG攪拌車可以減少40%的燃料成本。

　中集凌宇引領LNG混凝土攪拌車潮流

　　2010年，中集凌宇與新疆東風商用車公司依托各自優(yōu)勢，強強聯(lián)合，開發(fā)出了LNG混凝土攪拌車，經(jīng)過一年多的市場檢驗，產(chǎn)品更加完善，獲得了西北用戶的廣泛認可。2011年產(chǎn)銷將近200臺，成為今年我國同類產(chǎn)品銷售最多的廠家。

　　由于西北地區(qū)天然氣資源豐富，并且加氣站等基礎設施較為完備，因此LNG混凝土攪拌車投放市場以來，受到了新疆用戶的歡迎。2011年，中集凌宇在新疆地區(qū)銷售了100多臺LNG混凝土攪拌車，該車采用6x4驅動，底盤型號為DFL5250GJBA6，發(fā)動機可選YC6M340N-30YC6M375N-30兩種型號，氣瓶容積有335L、375L 兩種選擇，上裝可選配10方和12方罐體。上裝秉承了中集凌宇一貫的優(yōu)秀品質(zhì)，在產(chǎn)品設計上，沿用了先進的工裝工藝，并結合新疆市場的具體情況進行研發(fā)設計，不僅造型新穎，外觀大方，而且整車的匹配和安裝充分體現(xiàn)了其安全的特性。

　中集凌宇引領LNG混凝土攪拌車潮流

　　與傳統(tǒng)柴油攪拌車相比，LNG攪拌車具有四大特點：首先是經(jīng)濟性好，目前天然氣價格是柴油價格的40%，在運輸途中LNG攪拌車體現(xiàn)出的經(jīng)濟性不言而喻，使用LNG攪拌車每年光燃料費用就能省去6-10萬元，如今商品混凝土行業(yè)競爭日趨激烈，將節(jié)省下來的運行成本補貼到成品混凝土中，可大幅提升企業(yè)在市場中的競爭力。其次，LNG攪拌車適用各種工況，涵蓋公路及城市便道、沙土路面，爬坡能力一點也不差。再次，由于LNG能源的特殊性，便于車隊的管理，從根源上也能杜絕駕駛員偷油、干私活等不良行為。另外，與普通攪拌車相比，LNG攪拌車的一氧化碳排放量降低90%，碳氫化合物排放量降低70%，氮氫化合物排放量降低35%，非常符合國家環(huán)保節(jié)能的趨勢，并且，天然氣的安全性是其他燃料無法比擬的。

　中集凌宇引領LNG混凝土攪拌車潮流

　　絕大部分客戶以前一直使用的是柴油攪拌車，對新推出的LNG攪拌車還持有懷疑態(tài)度，究竟這個燒氣的車能省下多少錢還一直存疑在不少客戶心中。通過試駕等一系列親身體驗，究竟哪個車更加節(jié)省成本，客戶很快就一目了然了。以新疆使用情況為例粗算一下：

　　LNG價格：5.4元/公斤=4.05標方

　　柴油價格：7.07元/升

　　LNG攪拌車平均氣耗：(32.7方x4.05+62.4方x4.05)元÷2≈193元/100公里

　　柴油攪拌車平均油耗：(35升x7.07+55升x7.07)元÷2≈318元/100公里

　　按單方混凝土計算，柴油攪拌車每方混凝土耗費為9.1元，LNG攪拌車每方混凝土耗費為5.5元。

　　按照每天運80方來算，每天節(jié)約成本288元。

　　目前，LNG攪拌車雖然仍是新生事物，總量較少，但是發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)已成為國家戰(zhàn)略發(fā)展的重要舉措，LNG在低碳、節(jié)能、環(huán)保等方面的性能，符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，未來發(fā)展空間巨大，特別是天然氣供應便利的地區(qū)，該車是用戶提升盈利空間的首選。在LNG攪拌車項目上，中集凌宇走在同行業(yè)的前列，將LNG攪拌車作為重點成長型產(chǎn)品，開拓市場的同時做好服務工作，與底盤廠家并網(wǎng)，派遣服務人員駐守并前置易損件，保證用戶全程無憂。

　　中集凌宇引領LNG混凝土攪拌車潮流

　　作為致力于打造中國罐車第一品牌的企業(yè)，中集凌宇將一如既往緊跟市場發(fā)展趨勢、貼近用戶需求，專注于罐車產(chǎn)品研發(fā)，力爭引領中國罐車發(fā)展方向，為中國專用車市場發(fā)展做出更大貢獻。