據(jù)《美國汽車新聞中國》報道，北京福田康明斯發(fā)動機公司將投產(chǎn)的3.8升和2.8升發(fā)動機，80%的零部件(以金額計)將采購自中國。
“這兩款發(fā)動機在設(shè)計的時候就立足于本地化采購，從而降低成本和縮短供應鏈，”北汽福田康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理王寧(如左圖)對《美國汽車新聞中國》說，“到投產(chǎn)階段，從中國采購的零部件在金額上所占的比重將超過80%。”
不過，從中國采購不一定是從中國本土企業(yè)采購。據(jù)《美國汽車新聞中國》引用王寧的話說，福田康明斯的發(fā)動機項目吸引了其海外供應商來中國投資建廠。例如，3.8升柴油機的線束供應商李爾公司已經(jīng)與北汽控股公司合資成立了一家線束合資企業(yè)。
王寧沒有說公司何時將達到滿產(chǎn)運營。但表示，根據(jù)合資公司計劃，三分之二的發(fā)動機將被使用在福田的車型上，三分之一的發(fā)動機將銷往國內(nèi)其他主機廠和國際公司。
根據(jù)康明斯中國發(fā)布的新聞，北京福田康明斯發(fā)動機公司于2008年3月26日正式成立，福田和康明斯在合資公司中各持股50%，發(fā)動機年產(chǎn)能設(shè)計為40萬臺。該合資公司計劃分別從2009年5月和9月開始量產(chǎn)3.8升和2.8升直列四缸高壓直噴式輕型柴油機，并稱這兩款柴油機“具有高起點、高性能和低排放等特點，能夠滿足歐III、歐IV及以上排放標準，適用于輕卡、皮卡、SUV、MPV多功能車、小型工程機械、非公路設(shè)備和電力系統(tǒng)等領(lǐng)域。”
在2009年1月舉行的福田2008年度商務大會上，配備福田康明斯3.8升柴油機的歐馬可洲際版輕卡首次登臺亮相，該車將于2009年下半年正式上市。康明斯公司稱該合資公司是其在華最大的輕型發(fā)動機生產(chǎn)基地，而這兩款發(fā)動機是康明斯進軍輕型商用車市場的拳頭產(chǎn)品。
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