在日前舉行的南昌第64屆全國汽配會期間，中國汽車工程學(xué)會有關(guān)負(fù)責(zé)人宣布，在中國汽車工程學(xué)會和日本汽車協(xié)會的共同倡導(dǎo)下，由中國汽車工業(yè)配件銷售公司、北京吉工大汽車技術(shù)開發(fā)有限公司、日本吉工大株式會社，聯(lián)合日本汽車零部件生產(chǎn)制造和售后市場的企業(yè)共同出資，在日本大阪成立了“中國汽車零部件(大阪)常設(shè)展示中心”。
該展示中心的建立，旨在為中國汽車零部件企業(yè)進(jìn)入日本市場搭建新的宣傳平臺，建立新的貿(mào)易渠道，為有志進(jìn)入日本市場的中國汽車零部件企業(yè)解決了單兵作戰(zhàn)找不到渠道且費用太高的難題和困惑。
近兩年來，中國汽車工程學(xué)會參與并組織中國汽車工業(yè)配件銷售公司和北京吉工大汽車技術(shù)開發(fā)有限公司，對日本的汽車零部件市場進(jìn)行了深入的考察和調(diào)研，與日本汽車協(xié)會及汽車界人士進(jìn)行了深入的研討，同時考察了多家售后維修市場。中日雙方就以下幾點達(dá)成共識：隨著中日汽車合資企業(yè)在中國的建立和發(fā)展，中國的汽車零部件制造業(yè)裝備水平已有了很大的提高，產(chǎn)品已能滿足日本汽車市場的質(zhì)量要求;與此同時，日本國內(nèi)原材料價格的上漲和人工費用的加大，使汽車零部件的制造成本增加，日本的汽車企業(yè)已經(jīng)改變傳統(tǒng)觀念，接受零部件全球采購理念。
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