日前，日本鋼鐵聯(lián)盟發(fā)表了2010年鋼鐵出口情況，出口同比增長(zhǎng)26%，達(dá)到4339.8萬(wàn)噸，超過(guò)2008年的3812.8萬(wàn)噸的最高紀(jì)錄，創(chuàng)歷史新高。以韓國(guó)和中國(guó)為代表的亞洲市場(chǎng)需求旺盛是日本鋼鐵出口主要?jiǎng)恿Α?/P>
在出口對(duì)象中，韓國(guó)是日本鋼鐵出口第一大市場(chǎng)，為1096.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.5%，連續(xù)兩年增加，汽車(chē)和家電產(chǎn)品需求以及產(chǎn)品深加工向中國(guó)出口是對(duì)韓出口向好的主要原因。對(duì)華出口751.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)16.2%，對(duì)泰國(guó)出口483.5萬(wàn)噸，同比大增61.9%。據(jù)日本經(jīng)產(chǎn)省預(yù)測(cè)，2011年第1季度出口將與上年同期持平，受益于亞洲各國(guó)汽車(chē)和基礎(chǔ)設(shè)施需求，日本鋼鐵仍將保持較高出口勢(shì)頭。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí)，僅供您參考。未經(jīng)許可，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來(lái)源：中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請(qǐng)與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |
更多>>最新資訊
bauma CHINA 2024上海寶馬工程..
2024北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)..更多>>數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
2025長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展：鐵建重工
2025長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展：中聯(lián)重科
2025長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展：濰柴動(dòng)力
2025長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展：三一