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　　定價機制：長協(xié)轉(zhuǎn)季度

　　在很多分析師看來，今年最大的變化其實是定價機制的改變，即季度定價協(xié)議登上歷史舞臺，打破自1981年以來傳統(tǒng)的年度定價機制。

　　事實上，季度定價協(xié)議的改變并非沒有先兆。早在2009年鐵礦石談判最焦灼時，就有相關(guān)人士預計，未來中國市場的礦價合同可能“半年一簽，或每季一簽”。今年3月，國際煉焦煤談判(澳洲礦企與日韓鋼企談判)首次引入季度定價協(xié)議，給隨后的鐵礦石談判帶來強烈的變化預期。

　　“鐵礦石市場變化很大，礦石企業(yè)的優(yōu)勢發(fā)揮到了極致。經(jīng)過這一年，礦石市場新秩序已建立，礦石市場的新結(jié)構(gòu)也已形成。”赫榮亮表示，這是定價模式改變背后的另一層意義，“表面上，大家還保留著協(xié)議礦，但實際上，已經(jīng)改變了協(xié)議礦占主導位置的面貌?！?/P>

　　對于季度定價協(xié)議，中鋼協(xié)已表示認同。但中鋼協(xié)不認同的是普氏能源的指數(shù)定價方式(中國現(xiàn)貨市場價格指數(shù))。普氏能源指數(shù)由青島港65%品位鐵礦石到岸價的3個月均價確定價格。對此，中鋼協(xié)秘書長單尚華質(zhì)疑，普氏指數(shù)采用進口鐵礦到岸現(xiàn)貨價為指標，現(xiàn)貨礦只占中國進口量20%左右，“用少數(shù)現(xiàn)貨礦的價格確定全球價格沒有代表性”。此外，到岸價還涉及變動頻繁的海運費。

　　不過，中國鋼企想在短時間內(nèi)回到傳統(tǒng)的定價方式已基本不可能。正如原中方鐵礦石談判首席代表劉永順指出的，鐵礦石指數(shù)化是世界大宗商品的發(fā)展趨勢，“任何國家都擋不住，中國鋼鐵企業(yè)需要適應并深入研究”。

　　礦石來源：

　　外找加內(nèi)采

　　中國鋼企的對外依存度也在逐步改變。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，今年鐵礦石進口總量可能10年來首次下降，對外依存度也可能降到60%以內(nèi)。

　　事實上，此前寶鋼集團董事長徐樂江曾預測：“今年全年，鐵礦石進口量將與去年持平，或最多同比增長1%，整體供需格局不會有明顯變化?！?/P>

　　值得注意的是，中國鋼企正在不斷擴大走出去步伐，獲取自己的權(quán)益礦，以最大程度降低對外礦的依賴。

　　目前，武鋼等國內(nèi)大型鋼企已經(jīng)與委內(nèi)瑞拉、巴西等國的小型鐵礦石供應商形成了“中國價格”。

　　“這至少將在很大程度上緩解鋼企成本高漲的壓力。”鋼鐵物流專業(yè)委員會副秘書長盛志誠對《國際金融報》記者說。

　　盛志誠還透露，不止武鋼，部分中國鋼企已在國外的相關(guān)地區(qū)獲取了品位相對較低的鐵礦石礦產(chǎn)資源?！芭c目前現(xiàn)貨市場上170美元的價格相比，這些礦產(chǎn)的成本只有40美元左右。這體現(xiàn)了中國鋼企的進步。”盛志誠說。

　　此外，五礦集團總裁周中樞11月對外表示，隨著中國國內(nèi)找礦成果迅速擴大，國內(nèi)企業(yè)海外找礦的步伐加快及鋼鐵產(chǎn)業(yè)的重組整合，國內(nèi)鐵礦石供需矛盾將逐步緩解。

　　“近兩年，中國國產(chǎn)鐵礦石供應能力持續(xù)提升，預計未來3至5年，國產(chǎn)鐵礦石產(chǎn)量有望超過13億噸?！敝苤袠姓f。

　　痼疾篇

　　中國鋼企：受壓剩微利

　　“如此低的利潤率，企業(yè)不如不生產(chǎn)，把現(xiàn)金存到銀行吃利息?！闭f這話的是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(下稱中鋼協(xié))名譽會長吳溪淳。他說這話的背景是，據(jù)工業(yè)和信息化部(下稱工信部)統(tǒng)計，2009年全年，全國工業(yè)銷售利潤率的平均水平為5.47%，鋼鐵行業(yè)2.43%的利潤率尚不及平均水平一半。

　　這樣的情況在2010年未發(fā)生改變。據(jù)工信部預計，今年中國粗鋼產(chǎn)量將達6.3億噸，從運行業(yè)績看，鋼鐵行業(yè)的利潤水平“不容樂觀”，只有3.5%，遠不及國內(nèi)工業(yè)各行業(yè)平均利潤率6%的水平。同時，鋼鐵行業(yè)的利潤率排名各行業(yè)最低。當然，3.5%已經(jīng)高于目前一年2.75%的銀行存款利率。

　　“我國鋼企在盈利方面確實遇到了難題?！甭?lián)合金屬網(wǎng)分析師胡艷平告訴《國際金融報》記者。以前11個月鐵礦石平均價格水平為例，與去年同期每噸79.9美元的平均水平相比，今年126美元的價格確實擠占了鋼鐵行業(yè)利潤。工信部材料司原副司長駱鐵軍也表示，中國鋼鐵行業(yè)的利潤空間越來越狹小，自身階段性的“總量問題”是重要原因，“高企的礦價也侵蝕了行業(yè)利潤”。

　　“另一方面，鋼鐵行業(yè)總體仍是粗放式的發(fā)展方式，同質(zhì)化競爭明顯，在如此環(huán)境下，國內(nèi)鋼價的總體水平并不高?！焙G平指出，這就是中國鋼鐵行業(yè)面對的“雙重擠壓”。

　　鋼鐵物流專業(yè)委員會副秘書長盛志誠則對3.5%的數(shù)字表示懷疑?！熬臀覀兊慕y(tǒng)計看，截至目前，鋼企的利潤說不定沒有這么樂觀?！彼f，“中國鋼企需要作出改變，并盡可能在上下游行業(yè)進行布局?！闭缦惹八?，中國鋼企已經(jīng)在海外資產(chǎn)上積極布局，改變對外礦依賴的現(xiàn)狀。同時，中國商務部等諸多相關(guān)部門也提出了“明年完善鐵礦石談判機制”的要求。

　　“除了在國外積極進行布局，相關(guān)企業(yè)也可以通過加強產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)升級和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等手段提高利潤?！焙G平建議，“鋼鐵行業(yè)還可以與下游行業(yè)進行戰(zhàn)略合作?！笔聦嵣希覈簧黉撈笠呀?jīng)在朝這方面發(fā)展。據(jù)悉，寶鋼、首鋼等鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進軍汽車零部件產(chǎn)業(yè)。

　　國際投行：隱身拿大頭

　　“綜合各方情況看。華爾街的金融大鱷才是歷年鐵礦石談判的最大受益者?！庇蟹治鋈耸空J為。

　　首先，國際投行本就與淡水河谷、必和必拓和力拓三大礦商有密切聯(lián)系。眾所周知，與日本鋼企新日鐵密切相關(guān)的三井物產(chǎn)是淡水河谷大股東之一。不過，有媒體報道，三井物產(chǎn)同樣與國際知名投行高盛關(guān)系密切。有業(yè)內(nèi)人士稱，淡水河谷在中國鐵礦石市場的收益，不僅巴西和日本鋼鐵行業(yè)在分享，高盛同樣能分一杯羹。

　　與此同時，在2009年必和必拓年報中，前五大股東分別是HSBC Australia Nominees Pty Ltd(匯豐)和J P Morgan Nominees(Australia)Limited(摩根大通)、National Nominees Ltd、Citicorp Nominees Pty Limited和花旗銀行，這5家公司分別持股16.08%、11.62%、9.41%、8.42%和4.81%。

　　除了控股礦商，國際投行還大力推行鐵礦石掉價期貨，推動鐵礦石市場金融化。資料顯示，摩根士丹利、高盛和巴克萊資本2009年曾推出現(xiàn)金結(jié)算的鐵礦石投機交易。

　　此外，海運市場的金融化程度已經(jīng)非常高，導致礦石運輸成本增加。有分析師告訴記者，“海運金融衍生品FFA(干散貨遠期運價合約)的出現(xiàn)早已改變了海運行業(yè)定價模式。越來越多的金融機構(gòu)出現(xiàn)在海運市場，借機炒高國際干散貨運價(BDI)，進而，增加供應商們的鐵礦石到岸價格?！?/P>

　　目前，國際投行已開始預熱2011年度鐵礦石談判。今年10月，高盛在上調(diào)淡水河谷股價目標同時，還上調(diào)了2011年出售給中國的鐵礦石現(xiàn)貨平均價格，從每噸135美元漲至146美元，原因是“中國市場鐵礦石需求持續(xù)保持旺盛狀態(tài)”。

　　事實上，無論是海運市場的炒作，還是掉價期貨的火熱，抑或投行發(fā)布的報告，中鋼協(xié)相關(guān)人士已有清醒認識。中鋼協(xié)副會長羅冰生就曾說：“現(xiàn)在，三大礦山都由金融資本控制，千方百計以追求當期最高利益為出發(fā)點，不考慮企業(yè)長期利益?！?/P>

　　業(yè)內(nèi)人士認為，目前，中國鋼鐵行業(yè)還難與壟斷市場的三大礦山和長袖善舞的金融機構(gòu)抗衡，中國鋼鐵行業(yè)或許應該先從內(nèi)部解決相關(guān)問題，如解決鐵貿(mào)易商對鐵礦石價格的炒作等。