循環(huán)低碳——引領(lǐng)企業(yè)走向國(guó)際
這是一組令人稱奇的數(shù)據(jù)：1994年以來(lái)，玉柴多缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷量增加7倍，而產(chǎn)品的微粒排放總量基本沒(méi)有增加;玉柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最低燃油消耗下降幅度達(dá)14%。
“十一五”期間，玉柴承擔(dān)的節(jié)能指標(biāo)近1.4萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，到2009年，玉柴實(shí)際節(jié)能已達(dá)3.22萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少二氧化碳排放8.01萬(wàn)噸，減少二氧化硫排放2400噸，減少碳粉塵排放2.18萬(wàn)噸。
在承擔(dān)更多環(huán)境責(zé)任的同時(shí)，玉柴企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步提升。特別是2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間，以低排放、低耗能、低噪音為標(biāo)志的玉柴綠色動(dòng)力，戰(zhàn)勝所有的國(guó)外品牌，成為服務(wù)北京奧運(yùn)的惟一中國(guó)綠色動(dòng)力，備受世界矚目。目前，玉柴環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)在北京、上海、廣州、杭州等大中城市擁有較大的保有量。其中4500多輛配裝玉柴國(guó)4發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛服務(wù)于北京綠色公交線路，500多臺(tái)國(guó)5發(fā)動(dòng)機(jī)今年也已率先通過(guò)招標(biāo)在北京運(yùn)行。在廣州亞運(yùn)會(huì)上，玉柴也成為公交車的核心配套品牌，8800多臺(tái)玉柴環(huán)保動(dòng)力為亞運(yùn)服務(wù)，占比達(dá)到95%。
玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)再制造公司，致力推動(dòng)循環(huán)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效實(shí)踐，已獲得國(guó)家首批汽車零部件再制造試點(diǎn)企業(yè)資格。統(tǒng)計(jì)資料表明，再制造與制造新品相比，可節(jié)能60%，節(jié)材70%，節(jié)約成本50%，幾乎不產(chǎn)生固體廢物，大氣污染物排放量降低80%以上。再制造有利于形成“資源-產(chǎn)品-廢舊產(chǎn)品-再制造產(chǎn)品”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，可以充分利用資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。目前，玉柴再制造已實(shí)現(xiàn)與國(guó)際接軌，躍上了新的發(fā)展臺(tái)階。
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