10月24日，《實(shí)施<珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020年)>實(shí)現(xiàn)“四年大發(fā)展”工作方案》(簡(jiǎn)稱《方案》)正式公布，一共有84個(gè)重大項(xiàng)目列入“四年大發(fā)展”。在84個(gè)重大項(xiàng)目中，珠三角城際軌道交通系統(tǒng)建設(shè)更是大手筆。記者在《方案》中發(fā)現(xiàn)，2012年珠三角軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)1200公里，而廣州軌道交通(地鐵)年底開通4條，明年將開建10條。
廣珠輕軌年底開通首段
目前，廣州-東莞-深圳、廣州-珠海、廣州-佛山、東莞-惠州等城際軌道項(xiàng)目已啟動(dòng)建設(shè)，《方案》透露，今年底前將建設(shè)開通運(yùn)營(yíng)廣珠、廣佛線首通段，而到2012年，珠三角九市都將基本建成城際軌道交通，交通運(yùn)營(yíng)里程預(yù)計(jì)將超過1200公里。
例如，全長(zhǎng)142公里的廣州、珠海項(xiàng)目(廣珠輕軌)，總投資193億元，2010年底廣州南站至珠海市金鼎站開通運(yùn)營(yíng)。2011年底前全線開通運(yùn)營(yíng)。
多條城際軌道交通推進(jìn)中
全長(zhǎng)38公里的廣州、佛山項(xiàng)目(廣佛線)，總投資180億元，2010年11月廣州西朗至佛山魁奇路段開通試運(yùn)營(yíng)。2010年底前廣州西朗至瀝滘段全面開工，爭(zhēng)取2012年底前土建工程基本完成，軌道施工進(jìn)場(chǎng)。
全長(zhǎng)93公里的廣州、東莞、深圳項(xiàng)目(廣州琶洲-東莞洪梅-深圳松崗-深圳機(jī)場(chǎng)段)，總投資278億元，2010年底前爭(zhēng)取廣州琶洲至東莞洪梅段和深圳松崗至機(jī)場(chǎng)段開工建設(shè)。2011年?duì)幦⊥瓿扇€征地拆遷，開展橋梁等施工。2012年繼續(xù)開展橋梁等施工，其中東莞洪梅-深圳松崗段爭(zhēng)取鋪軌。
總投資108億元的佛山、東莞項(xiàng)目廣州南站至東莞段，全長(zhǎng)40公里，今年底前爭(zhēng)取開工建設(shè)。2011年底前爭(zhēng)取完成大部分征地拆遷，開展路基等施工。2012年繼續(xù)開展路基等施工。
可以預(yù)見的是，未來借助于珠三角城際軌道交通網(wǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施的一體化，珠三角一小時(shí)生活圈將正式成型，偌大的一個(gè)珠三角將變身一個(gè)小小的“珠三角村”。
穗10條地鐵明年同時(shí)建
由廣州市政府牽頭的廣州、深圳、佛山、東莞城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目透露，廣州市城市軌道交通三號(hào)線、四號(hào)線、六號(hào)線、二/八號(hào)線延長(zhǎng)線、廣佛線廣州段、珠江新城旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)、七號(hào)線、九號(hào)線、十三號(hào)線、八號(hào)線、十一號(hào)線環(huán)線、十四號(hào)線及知識(shí)城支線等有關(guān)線段，到2012年開通里程達(dá)258.9公里?？偼顿Y達(dá)1540億元。
其中，2010年開通三號(hào)線北延段、二/八號(hào)線延長(zhǎng)線、珠江新城旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)、廣佛線廣州段龍溪至西朗段，全市開通里程達(dá)221.6公里。
《方案》透露，2011年廣州將建設(shè)六號(hào)線首期、八號(hào)線鳳凰新村至文化公園段、廣佛線廣州段、六號(hào)線二期、七號(hào)線一期、九號(hào)線、十三號(hào)線首期、八號(hào)線北延段、十一號(hào)線環(huán)線、十四號(hào)線(包括知識(shí)城支線)。2012年開通六號(hào)線首期，全市開通里程達(dá)258.9公里;啟動(dòng)建設(shè)三號(hào)線東延段。
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