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——訪濰柴動力營銷總公司工程機械銷售公司朱晴總經(jīng)理

　　編者按：目前，中國占據(jù)了世界裝載機市場的半壁江山，成為世界裝載機第一產(chǎn)銷大國。1999年，濰柴自主研發(fā)了專供工程機械的發(fā)動機，滿足了5噸裝載機的配套要求，至此，裝上了濰柴動力的中國裝載機開始了它的二次創(chuàng)業(yè)道路。經(jīng)過短短三年，全行業(yè)產(chǎn)銷量達(dá)8萬臺，5噸裝載機的市場占有量由2000年的1.7%猛增到61.2%。在本次bauma展期間，中國工程機械信息網(wǎng)(www.afanw.net)記者采訪了濰柴動力營銷總公司工程機械銷售公司朱晴總經(jīng)理。

　　記者：您好。首先感謝你接受我們的采訪。請問在此次寶馬展上貴公司展出了哪些新產(chǎn)品，它們的特點是怎么樣的？
　　朱總：我們這次寶馬展主要針對國外的用戶，展出的都是我們公司最高端的產(chǎn)品，全部都是歐III的產(chǎn)品，從WP4/P6/P10/P12，還有我們最新推出的WD12產(chǎn)品，應(yīng)該說是中國工程機械行業(yè)比較高端的產(chǎn)品，像藍(lán)擎系列是我們歐洲研發(fā)中心和AVL合作，我們有自主知識產(chǎn)權(quán)的一款歐III發(fā)動機，這也是一款站在世界最高端的產(chǎn)品。該產(chǎn)品的性能已得到廣泛的認(rèn)證，比現(xiàn)在主流的歐III產(chǎn)品還要先進(jìn)，它用的所有系統(tǒng)都是一流的，我們所有的供應(yīng)商都是國際的合作伙伴，所以應(yīng)該說我們這一款自主研發(fā)的發(fā)動機已經(jīng)站在發(fā)動機技術(shù)的最前沿了。

　　記者：貴公司在未來發(fā)展中，主要資源投入是放在開發(fā)新產(chǎn)品還是把原有產(chǎn)品繼續(xù)做精做大？
　　朱總：我們未來主要還是依靠自主研發(fā)的能力，把我們的自主品牌做到世界一流。像近年這種WD516系列產(chǎn)品我們就能做十四萬五千臺，是世界上最多的單品種10升發(fā)動機做得最多的企業(yè)。我們公司產(chǎn)量也將會突破120億，跨入世界最主流的柴油機供應(yīng)商行列，做中國工程機械全系列戰(zhàn)略供應(yīng)商。當(dāng)然我們在工程機械方面不是主機企業(yè)，我們是一個配套企業(yè)，是給我們工程機械的廠家做好服務(wù)配套工作的，我們提供先進(jìn)的產(chǎn)品主要是想把中國的機電產(chǎn)品提上一個臺階，大家一起走到國外去，這是我們的一個目標(biāo)。

　　記者：目前貴公司在工程機械發(fā)動機市場占有的份額是多少呢？
　　朱總：濰柴動力經(jīng)過幾年在工程機械行業(yè)誠信經(jīng)營，相互合作擁有多家戰(zhàn)略合作伙伴，在工程機械裝載機（發(fā)動機）這一塊占有60%的份額，我們的配套50裝載機廠的發(fā)動機市場份額今年將達(dá)到歷史最高，接近80%。應(yīng)該說到08年我們將是一個占有絕對優(yōu)勢的全系列戰(zhàn)略供應(yīng)商，我們會以非常好的平臺為我們主機廠家作好服務(wù)，打好基礎(chǔ)，共同應(yīng)對來自國際市場的競爭。這是我們參加寶馬會一個簡單的想法。

　　記者：04年寶馬展貴公司也有參加，這兩屆相比您覺得有什么不同？您的印象如何？
　　朱總：04年我來看寶馬展，發(fā)動機這一塊，大家都只熟悉歐II產(chǎn)品，對歐III產(chǎn)品感覺很模糊，不知道歐III是什么樣，而當(dāng)時國外已有歐III了。經(jīng)過我們這兩年的努力，我們自己掌握了歐III的技術(shù)，我們推出了藍(lán)擎，擺在06寶馬會上，我們感覺非常自豪。而且我看到我們工程機械市場正在健康地發(fā)展，已成為世界矚目的一個產(chǎn)業(yè)。通過展會我們能看到我們自己工程機械主機廠實力大大增加了。不論是產(chǎn)品的質(zhì)量、外形，還是產(chǎn)品的性能，我認(rèn)為和國際上的越來越接近了。很快有一天，中國將成為這種復(fù)雜機電產(chǎn)品的出口基地。

　　記者：好的，謝謝您接受我們的采訪。