除了能力不足，棄海走陸，從經(jīng)濟(jì)角度看很不劃算。眾所周知，與鐵路相比，海運(yùn)具有運(yùn)量大和成本低廉的特點(diǎn)，所以海運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易最重要的通道。甚至美國(guó)東西海岸之間的貨物運(yùn)輸，都很少直接通過(guò)鐵路運(yùn)輸，相反絕大多數(shù)寧愿繞遠(yuǎn)，通過(guò)巴拿馬運(yùn)河走海路，距離是鐵路3倍左右。我國(guó)從中東進(jìn)口的石油，如果從瓜德?tīng)柛凵习锻ㄟ^(guò)鐵路運(yùn)到達(dá)東部，與直接海運(yùn)到東部沿海相比，距離并沒(méi)有縮短多少，相反，主要在陸路運(yùn)輸，成本將遠(yuǎn)高于直接海運(yùn)。
如果鋪設(shè)管道，與海運(yùn)相比優(yōu)勢(shì)也不大，但運(yùn)量卻同樣有限;此外還有復(fù)雜的國(guó)際問(wèn)題和環(huán)境保護(hù)問(wèn)題。中哈石油管道年運(yùn)量只有1000萬(wàn)噸;中緬石油管道只有700萬(wàn)噸。鋪設(shè)中哈石油管道，是因?yàn)楣_克斯坦深居內(nèi)陸，只能通過(guò)管道運(yùn)出;中緬能源管道是因?yàn)榫挼橐蚺R近的我國(guó)云南出口能源石油和天然氣，并非所謂的為了“繞過(guò)馬六甲海峽”。
躲避海洋VS海軍護(hù)航
人們將中巴鐵路想象為替代的能源通道，緣于對(duì)美國(guó)海軍控制海上咽喉要道的擔(dān)憂。
所謂的“馬六甲困局”，其實(shí)就是這個(gè)因素。馬六甲海峽是美國(guó)公開(kāi)聲明要控制的六大海峽之一。美國(guó)在新加坡和泰國(guó)都設(shè)立了海軍基地。
美國(guó)亞特蘭大中國(guó)經(jīng)濟(jì)政治研究中心副研究員約翰·加佛發(fā)表文章稱(chēng)，“一旦中美發(fā)生軍事對(duì)抗，美國(guó)將利用它的海上霸權(quán)來(lái)封鎖中國(guó)的海岸線，中國(guó)應(yīng)戰(zhàn)能力將受到從陸上進(jìn)口重要原料能力的制約”。在此情況下，穿過(guò)巴基斯坦和伊朗的穩(wěn)固的運(yùn)輸線，以及與這兩個(gè)國(guó)家“經(jīng)得住考驗(yàn)”的長(zhǎng)期合作關(guān)系，將“變得極為有用”。
中巴鐵路雖然具有上述戰(zhàn)略意義，但是其安全性也不是絕對(duì)的，它不可能完全繞開(kāi)美國(guó)的潛在威脅。美國(guó)本身就在波斯灣南岸的巴林有駐軍，1993年中國(guó)的“銀河”號(hào)貨輪就是巴林附近的波斯灣被美海軍攔截檢查的。而印度洋中部的迪戈加西亞，更是美國(guó)大型海空軍基地。此外，美國(guó)軍隊(duì)駐扎在阿富汗，巴基斯坦本身也處在其監(jiān)視之下。
所以，中國(guó)海上貿(mào)易運(yùn)輸通道，并不會(huì)因?yàn)楹Ｉ暇嚯x的縮短從巴基斯坦上岸就變得高枕無(wú)憂。中美一旦發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)，無(wú)處不在的美國(guó)海軍隨處都可能切斷我國(guó)海上生命線;而在和平時(shí)期，其實(shí)也不太平，比如我國(guó)經(jīng)過(guò)印度洋的貿(mào)易通道，就正在受到索馬里海盜的威脅。
所以，隨著對(duì)外資源的依賴(lài)度與日俱增，隨著印度洋航線在我國(guó)資源運(yùn)輸中的比重越來(lái)越大，在印度洋部署我國(guó)的海軍護(hù)航力量，必要性越來(lái)越大。而通過(guò)中巴鐵路，可以為我國(guó)在印度洋的海軍護(hù)航艦船提供近距離的便捷支持。
新疆出?？谛陆z綢之路
事實(shí)上，與上述潛在的戰(zhàn)略考慮相比，開(kāi)發(fā)和開(kāi)放我國(guó)大西北的現(xiàn)實(shí)需求，則是建設(shè)中巴鐵路最直接的動(dòng)力。
改革開(kāi)放30年來(lái)，我國(guó)西部地區(qū)尤其是新疆，深居內(nèi)陸腹地，遠(yuǎn)離東部港口，成為對(duì)外開(kāi)放的末梢，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度一直滯后。
1990年，隨著經(jīng)過(guò)新疆的新亞歐大陸橋的貫通，新疆首次打開(kāi)了對(duì)外開(kāi)放的大門(mén)，但是新亞歐大陸橋只能通過(guò)與前蘇聯(lián)中亞國(guó)家之間的交通聯(lián)系。與巴基斯坦之間的聯(lián)系，只有一條單薄的卡拉昆侖公路，且時(shí)常中斷。至于臨近的南亞、西亞國(guó)家，更是難以連通。絲綢之路的輝煌，僅僅停留在遠(yuǎn)古駝隊(duì)和馬幫的時(shí)代。
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