8月9日，中國鐵路物資總公司(簡稱“中鐵物資”)廣東鋼材交易中心正式在南海區(qū)九江鎮(zhèn)動工。該項目預計投入5.8億元，首期項目計劃年底建成。記者采訪獲悉，憑借自身的交通優(yōu)勢，特別是水路運輸發(fā)達，除了簽約首鋼、中鐵等大型央企，九江鎮(zhèn)正在與更多的鋼材廠家洽談合作。有關專家表示，九江鋼材市場的規(guī)?；l(fā)展和市場潛力，將與樂從聯(lián)手令佛山鋼材在行業(yè)獲得更大的“定價話語權”。
中鐵物資年銷售額將超80億元
據(jù)悉，廣東鋼材交易中心項目預計投入5.8億元，是中鐵物資目前在華南最大的鋼材交易中心。
中鐵物資廣州公司總經(jīng)理李昭明表示，該項目是中鐵物資總公司執(zhí)行新的鋼鐵發(fā)展戰(zhàn)略，延伸鋼鐵產業(yè)鏈發(fā)展，加快華南地區(qū)市場戰(zhàn)略布局的具體實踐。項目建成后，年鋼材銷售量將達到200萬噸以上，年銷售額超過80億元。
中鐵物資廣東交易中心選擇落戶九江，李昭明坦承，公司是看中了九江鎮(zhèn)發(fā)達的運輸系統(tǒng)，特別是水路優(yōu)勢其他區(qū)域難以比擬。據(jù)介紹，該項目的目標是打造成一個集銷售貿易、加工配送、倉儲保管、融資質押為一體的有形交易市場，為廣大中小貿易商提供良好業(yè)務發(fā)展的平臺。
據(jù)九江鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長、南海區(qū)鋼鐵物流協(xié)會會長林兆強林兆強介紹，目前九江鎮(zhèn)已進駐的鋼鐵企業(yè)有300多家，預計開發(fā)完成后不少于2000家，預計達產后的年現(xiàn)貨交易額可達500億元。
力爭獲得更多行業(yè)話語權
林兆強這幾年一直在做一個工作，就是與中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會溝通，希望九江日后可以在華南的鋼鐵市場定價體系上爭得更大的“話語權”?！爱斎?，前提是九江的鋼材市場能做真正大做強”。林兆強說
同樣，廣東省金屬材料流通協(xié)會執(zhí)行秘書長任寶德也非?？春镁沤摬氖袌龅陌l(fā)展前景。他認為九江目前具備三大優(yōu)勢:一是交通方便，在中西部沿海的水路和陸路都有完善的交通系統(tǒng);二是高起點的經(jīng)營方式，有政府的精細服務和加工配送體系;三是廣東城市化建設對鋼材產品需求大，自身消化能力強，“鋼材過?！敝f，在廣東本地市場并不存在。
因此，在華南鋼產企業(yè)并不集中，產能并不豐富的前提下，任寶德表示，九江如果將傳統(tǒng)的鋼材供應鏈打造成現(xiàn)代需求鏈，與樂從實現(xiàn)優(yōu)勢互補，差異定位，細分發(fā)展，就很有希望為佛山爭取到更多的行業(yè)“定價話語權”。
兩大鋼材集群錯位競爭
樂從集群：“鼠標+鋼材”的全新模式
本地不產一塊鐵，也不造一寸鋼，卻是全國最大的鋼鐵貿易集散地。小鎮(zhèn)樂從迸發(fā)出500多億元的巨大市場能量，鋼材市場的規(guī)模發(fā)展令其成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展研究的成功案例和樣板工程。
綜合來看，樂從的鋼材市場發(fā)展歷程可以分為三個階段：第一階段是1980年代初到2001年的傳統(tǒng)零售階段;第二階段是指2001年至2005年的集約發(fā)展階段;第三階段是指2005年后的“鋼材+鼠標”的鋼材電子商務階段。
2010年，中國物流與采購聯(lián)合會將樂從鎮(zhèn)命名為“中國專業(yè)市場示范鎮(zhèn)”和“中國鋼鐵專業(yè)市場示范區(qū)”。樂從成為工業(yè)和信息化部試點的全國首個電子商務試點鎮(zhèn)，除歐浦鋼網(wǎng)外，樂從三維地圖網(wǎng)等優(yōu)秀的電子商務企業(yè)也為來樂從購買鋼材的廠商提供地理信息服務，樂從的鋼材市場進入全新的電子商務發(fā)展時期。
九江集群：以成功模式加速招商引企
據(jù)九江鎮(zhèn)鎮(zhèn)長潘志彬透露，鎮(zhèn)政府正與江西某大型鋼材企業(yè)洽談合作事宜，現(xiàn)在雙方已初步達成合作意向。在未來，九江計劃以進駐央企的發(fā)揮標桿集聚效應，以成功的合作模式加速招商引企，壯大當?shù)劁撹F加工與貿易銷售的規(guī)模。
九江明確了打造現(xiàn)代物流產業(yè)的發(fā)展思路和模式，2009年，該鎮(zhèn)被省經(jīng)貿委先后授予“省市共建現(xiàn)代物流重點鎮(zhèn)”和“廣東省物流信息化試點鎮(zhèn)”稱號。
潘志彬表示，經(jīng)過多年的培育，九江現(xiàn)代港口物流業(yè)的產業(yè)框架已逐步成型。從現(xiàn)貨交易中心、電子交易中心和金融機構的成立，配合精細的加工配送，九江的目標是依托本地強大的物流系統(tǒng)，充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，打造完善的現(xiàn)代物流體系。
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