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　　康明斯近日宣布收購(gòu)礦山和鐵路運(yùn)營(yíng)混合動(dòng)力改裝解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者First Mode的部分資產(chǎn)。包括混合動(dòng)力礦山和鐵路產(chǎn)品線，以及涵蓋氫能和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案的全部專利。這些技術(shù)可實(shí)現(xiàn)礦用設(shè)備商業(yè)化混合動(dòng)力改造系統(tǒng)，可顯著降低總擁有成本（TCO），同時(shí)推進(jìn)運(yùn)營(yíng)脫碳。

　　此外，康明斯還將收購(gòu)First Mode在澳大利亞、美國(guó)和智利的商業(yè)組合、制造和技術(shù)團(tuán)隊(duì)。First Mode將在過(guò)渡期間繼續(xù)為客戶提供服務(wù)，并在第一季度按時(shí)發(fā)貨以滿足客戶需求。

　　此次收購(gòu)進(jìn)一步強(qiáng)化了康明斯致力于提供創(chuàng)新且有效的脫碳解決方案的承諾，將豐富公司產(chǎn)品矩陣，同時(shí)滿足客戶的低碳轉(zhuǎn)型需求。First Mode將在康明斯動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部工業(yè)市場(chǎng)板塊下運(yùn)營(yíng)。

　　此次收購(gòu)是我們助力動(dòng)力系統(tǒng)客戶完成能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)的重要一步。憑借First Mode的混合動(dòng)力改裝技術(shù)，我們加快了提供脫碳解決方案的能力，以滿足當(dāng)下礦山運(yùn)營(yíng)成本降低的需求。

　　——康明斯動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部總裁

　　Jenny Bush

　　更廣泛的碳減排承諾

　　康明斯是多元技術(shù)路徑的先驅(qū)者，以助力礦山市場(chǎng)向可持續(xù)未來(lái)轉(zhuǎn)型?？得魉拐陂_(kāi)發(fā)過(guò)渡技術(shù)，通過(guò)產(chǎn)品混合動(dòng)力化以及乙醇和甲醇等清潔燃料，使礦山運(yùn)營(yíng)者能夠在減少碳排放的同時(shí)提升現(xiàn)有車隊(duì)的使用壽命。

　　康明斯致力于與主機(jī)廠和礦山經(jīng)營(yíng)者合作，確保這些技術(shù)在真實(shí)環(huán)境中得到開(kāi)發(fā)和測(cè)試。憑借混合動(dòng)力改裝套件、模塊化組件升級(jí)和規(guī)?；鉀Q方案，我們?yōu)榈V山市場(chǎng)提供了其所需的靈活性和信心，在適應(yīng)不斷發(fā)展的技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)脫碳。

　　——康明斯動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部總裁

　　Jenny Bush

　　憑借其龐大的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，康明斯已做好準(zhǔn)備支持過(guò)渡技術(shù)的部署，確保礦山和鐵路應(yīng)用的無(wú)縫集成和持續(xù)支持。在礦山綠色變革領(lǐng)域，康明斯在2024年就已經(jīng)啟動(dòng)前瞻性NTH260混合動(dòng)力礦卡項(xiàng)目，在內(nèi)蒙古進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間實(shí)地測(cè)試，可以達(dá)到約20%的節(jié)油效果，單車年燃油費(fèi)用可節(jié)約80余萬(wàn)元，助力礦山用戶優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本并加速脫碳進(jìn)程。