在全球能源結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型、氫能產(chǎn)業(yè)蓬勃興起的浪潮之下，中國(guó)氫能領(lǐng)域涌現(xiàn)出諸多奮進(jìn)力量，其中濰柴動(dòng)力尤為引人注目。2021年3月21日，科技部批復(fù)以濰柴動(dòng)力為主體建設(shè)單位成立國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心。近年來(lái)，濰柴動(dòng)力依托國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心這一創(chuàng)新平臺(tái)牢牢掌握氫燃料電池核心技術(shù)，以“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程為舞臺(tái)，擔(dān)當(dāng)起行業(yè)“鏈主”角色，服務(wù)氫能行業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的完善和發(fā)展，引領(lǐng)中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)大步向前。
科研創(chuàng)新，關(guān)鍵在于核心技術(shù)的突破。國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心成立后，其資源集聚效應(yīng)顯著，有效支撐濰柴動(dòng)力在技術(shù)攻堅(jiān)的征程上，一路高歌猛進(jìn)，諸多關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)躍居國(guó)際前列，成為我國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)的“技術(shù)標(biāo)桿”。
依托示范工程，聚焦模塊化、系列化燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)集成開(kāi)發(fā)，成功開(kāi)發(fā)出5款10-200kW氫能動(dòng)力系統(tǒng)。其中，公交車(chē)氫耗4.45kg/百公里；49噸重卡運(yùn)營(yíng)氫耗8.81kg/百公里；80kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)首次配套港牽車(chē)，實(shí)際運(yùn)行氫耗僅8.51kg/百公里，單車(chē)首次故障里程突破18000公里。
同時(shí)，先后開(kāi)發(fā)出5款大功率燃料電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、5款電子節(jié)溫器、5款35MPa高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)以及1座應(yīng)急維保遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)，助力氫能動(dòng)力系統(tǒng)成套關(guān)鍵技術(shù)的突破與裝備技術(shù)的快速開(kāi)發(fā)應(yīng)用。
此外，創(chuàng)新突破新型氫-電混合動(dòng)力系統(tǒng)集成控制關(guān)鍵技術(shù)，成果獲中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)技術(shù)發(fā)明特等獎(jiǎng)。
全新開(kāi)發(fā)的300kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)閃耀在2024年漢諾威車(chē)展舞臺(tái)，成為該屆車(chē)展唯一的300kW級(jí)大功率單系統(tǒng)產(chǎn)品。當(dāng)國(guó)際同行還停留在300kW級(jí)概念規(guī)劃時(shí)，我國(guó)已憑借此款發(fā)動(dòng)機(jī)在全球氫燃料電池行業(yè)功率、效率、工作溫度等性能指標(biāo)上搶占先機(jī)。
作為行業(yè)“鏈主”，濰柴動(dòng)力深知產(chǎn)業(yè)協(xié)同的重要性，依托自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心的輻射帶動(dòng)作用，全方位布局氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈。
在燃料電池上游，與關(guān)鍵原材料供應(yīng)商緊密合作，借助國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心的研發(fā)力量協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同提升關(guān)鍵材料的性能，確保核心技術(shù)指標(biāo)領(lǐng)先行業(yè)；中游聚焦燃料電池系統(tǒng)及核心部件制造，以濰柴動(dòng)力為核心，吸引了眾多配套企業(yè)集聚，形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，加速技術(shù)迭代與產(chǎn)品規(guī)模化生產(chǎn)；下游大力拓展應(yīng)用市場(chǎng)，攜手整車(chē)制造企業(yè)，將氫燃料電池系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于公交車(chē)、客車(chē)、重卡、港口牽引車(chē)、物流車(chē)、自卸車(chē)、叉車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域。
濰柴動(dòng)力和國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心積極投身氫燃料電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，憑借深厚的技術(shù)積累與豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參與多項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省級(jí)氫燃料電池相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的起草與修訂，涵蓋燃料電池性能測(cè)試、系統(tǒng)安全規(guī)范、加氫站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵領(lǐng)域，助力中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
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