據(jù)國(guó)內(nèi)最新市場(chǎng)報(bào)告，國(guó)內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。目前進(jìn)口礦現(xiàn)貨到岸價(jià)已回落到130美元以內(nèi)，而據(jù)傳日韓鋼廠接受的三季度鐵礦石季度定價(jià)依然呈上漲態(tài)勢(shì)，反映在噸鋼成本上估計(jì)將相差260元左右。國(guó)內(nèi)大型鋼廠一般不會(huì)完全轉(zhuǎn)向現(xiàn)貨礦市場(chǎng)采購(gòu)，由此帶來(lái)明顯的成本壓力，后期減產(chǎn)檢修的情況或?qū)⒉坏貌恢鸩綌U(kuò)展，整個(gè)市場(chǎng)將進(jìn)入再度“去庫(kù)存化”的狀態(tài)。
據(jù)監(jiān)測(cè)，在最近的一周內(nèi)，國(guó)內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行，鋼廠出廠價(jià)格的下調(diào)使得商家信心再受打擊，報(bào)價(jià)持續(xù)下跌。運(yùn)行到一周的后期，經(jīng)過(guò)連日的調(diào)整，商家下跌意愿不強(qiáng)，市場(chǎng)逐步趨穩(wěn)。
相關(guān)分析師認(rèn)為，目前有報(bào)道說(shuō)，日韓鋼廠或已接受鐵礦石巨頭三季度的季度礦價(jià)上漲23%至26%的要求。這樣離岸價(jià)估計(jì)在每噸140美元左右。而當(dāng)前現(xiàn)貨到岸礦價(jià)已回落到每噸130美元以內(nèi)。一般而言，國(guó)內(nèi)大型鋼廠不會(huì)完全轉(zhuǎn)向現(xiàn)貨市場(chǎng)采購(gòu)礦石。這就意味著，反映在噸鋼成本上，礦石季度價(jià)和現(xiàn)貨價(jià)之間存在260元左右的成本“落差”。盡管今年上半年國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)盈利水平與去年同期相比出現(xiàn)了一定的增長(zhǎng)，但三季度在向下游轉(zhuǎn)嫁成本壓力無(wú)望的情況下，行業(yè)預(yù)期不容樂(lè)觀。寶鋼、鞍鋼等大中型鋼鐵企業(yè)新近出臺(tái)的8月份出廠價(jià)格，都對(duì)各類產(chǎn)品進(jìn)行了每噸200元至500元不等的下調(diào)。估計(jì)，目前行業(yè)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)的減產(chǎn)檢修情況，將在后期不得不逐步擴(kuò)展開(kāi)來(lái)。
據(jù)分析，全國(guó)線材、螺紋鋼價(jià)格整體仍以下跌為主，不過(guò)跌勢(shì)較前有所減緩，主流跌幅在每噸20元至70元，個(gè)別市場(chǎng)超過(guò)100元，還有的市場(chǎng)穩(wěn)中有升。不過(guò)，市場(chǎng)心態(tài)依然謹(jǐn)慎，部分地區(qū)鋼廠檢修減產(chǎn)的效應(yīng)開(kāi)始有所顯現(xiàn)。
國(guó)內(nèi)熱軋板卷市場(chǎng)總體呈現(xiàn)弱勢(shì)下行的格局。華東市場(chǎng)依然受制于資源和需求的壓力，下跌幅度較大。北方市場(chǎng)整體表現(xiàn)穩(wěn)定，受到坯料價(jià)格回升的拉動(dòng)，個(gè)別市場(chǎng)的價(jià)格出現(xiàn)小幅上調(diào)。寶鋼、武鋼和鞍鋼最新的月度報(bào)價(jià)中，熱軋噸價(jià)下調(diào)幅度為200元至350元之間，表明主流鋼廠對(duì)后期市場(chǎng)的預(yù)期依然偏于弱勢(shì)，下游需求一時(shí)難有明顯的釋放，短期市場(chǎng)價(jià)格仍有進(jìn)一步下探的趨勢(shì)。
國(guó)內(nèi)冷軋市場(chǎng)緩步向低位挺進(jìn)，成交整體尚可。寶鋼、鞍鋼、武鋼最新的月度報(bào)價(jià)中，冷軋噸價(jià)降幅在300元至450元之間。據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)主流城市冷軋庫(kù)存為137.525萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)1.302萬(wàn)噸。主導(dǎo)市場(chǎng)新到資源較多，低位報(bào)價(jià)較為活躍，冷卷價(jià)格或已接近底部，但由于供應(yīng)量遲遲不得削減，市場(chǎng)繼續(xù)維持弱勢(shì)運(yùn)行。
市場(chǎng)人士認(rèn)為，新近公布的《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件》，對(duì)鋼鐵企業(yè)在環(huán)境保護(hù)、能耗、生產(chǎn)規(guī)模等方面做了一系列規(guī)定，以推進(jìn)對(duì)鋼鐵行業(yè)的規(guī)范管理。目前，在市場(chǎng)調(diào)整依然持續(xù)的情況下，針對(duì)鋼鐵業(yè)的政策調(diào)控也在加強(qiáng)，這或?qū)?dǎo)致部分小鋼廠主動(dòng)退出這個(gè)行業(yè)，鋼鐵行業(yè)的整合將有所加快。目前，鋼價(jià)逐步接近底部區(qū)間，鋼廠檢修增多，各種市場(chǎng)因素交織，市場(chǎng)的下一步走向需要密切觀察。
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