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　　中聯(lián)重科公告，公司將以3400萬元收購陜西新黃工機械有限責任公司100%股權(quán)。而為改善新黃工的債務結(jié)構(gòu)、減輕債務包袱和恢復正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動，中聯(lián)重科還將出資1.9億元對新黃工進行增資。

　　業(yè)內(nèi)人士分析稱，中聯(lián)重科將借助新黃工進入推土機、挖掘機等土石方機械領域，從而在產(chǎn)品布局上拓寬和完善了產(chǎn)業(yè)鏈。同時，趁著鋼材價格上漲時機，公司下一步還將展開新一輪的并購活動。

　　上馬土石方機械

　　資料顯示，新黃工的前身為陜西黃河工程機械廠，成立于1968年，主要產(chǎn)品為推土機、挖掘機和履帶式裝載機。2006年新黃工實現(xiàn)銷售收入1.44億元，凈利潤-8032萬元。新黃工經(jīng)評估的資產(chǎn)總額為4.17億元，負債總額為6.51億元，凈資產(chǎn)評估值為-2.34億元。

　　目前，中聯(lián)重科的產(chǎn)品系列以起重機械、混凝土機械、環(huán)衛(wèi)機械和路面機械為主。

　　國金證券董亞光認為，中聯(lián)收購新黃工是看重其在推土機和挖掘機等產(chǎn)品的生產(chǎn)和技術基礎，有利于公司較快進入推土機、挖掘機等土石方機械領域，對拓寬公司產(chǎn)品線和實現(xiàn)未來持續(xù)快速發(fā)展意義重大。同時，公司可能沿用收購浦沅后的管理模式，基本保留新黃工的原有管理團隊。

　　中信證券研究員郭亞凌也認為，完成對主營土方機械的新黃工的收購后，中聯(lián)重科在產(chǎn)品的長線布局上拓寬和完善了產(chǎn)業(yè)鏈，填補了公司空白，且目前國產(chǎn)挖掘機的市場仍然很大，應該說得上是該公司繼對浦沅和湖機并購重組之后的又一次成功的資本運作案例。

　　董亞光認為，此次收購和增資共需花費2.24億元。由于新黃工的負擔較重，增資后主要解決了新黃工的債務問題，而要進入正常運營階段，估計公司后續(xù)還需有較大投入。因此，本次收購效果對公司來說是“短期中性，長期利好”。

　　有研究員分析指出，與浦沅相比，新黃工資產(chǎn)質(zhì)量明顯欠佳，收購完成后短期內(nèi)對公司業(yè)績難以產(chǎn)生貢獻，對公司管理能力的挑戰(zhàn)也較大。根據(jù)中聯(lián)的“核裂變”戰(zhàn)略，預計今后還會有類似的收購行動。

　　新一輪并購悄然展開

　　用5到10年的時間成為工程機械行業(yè)的中國第一、世界前十，這是此前中聯(lián)重科董事長詹純新給公司定下的戰(zhàn)略目標。要達到這一目標，并購重組必不可少。

　　事實上，中聯(lián)重科要實現(xiàn)進入世界前十戰(zhàn)略目標，僅憑現(xiàn)有的產(chǎn)品規(guī)模遠遠不夠，公司需要進入一個擁有巨大市場容量且能夠上規(guī)模的行業(yè)。而土方機械市場占工程機械行業(yè)近70%的份額，這塊“肥肉”的誘惑力實在太大。另外，由于當前鋼材價格上漲明顯，部分企業(yè)成本壓力增大、經(jīng)營困難，中聯(lián)重科也正處于并購的大好時機。

　　有消息稱，福建南方路面機械公司有可能成為中聯(lián)重科并購重組的下一個目標。此外，同在長沙的華泰重工制造有限公司也有可能被中聯(lián)重科收入麾下。

　　值得注意的是，由于國際業(yè)務已經(jīng)成為國內(nèi)工程機械企業(yè)重點進軍領域，而為了拓展國際業(yè)務，除了在國內(nèi)“覓食”，中聯(lián)重科還很可能將收購觸角伸向國外，據(jù)了解，德國和意大利的企業(yè)是公司的重點目標。