5月1號，當大部分人們還沉浸在五一國際勞動節(jié)的休閑之中，享受著節(jié)日的快樂，而在國家連霍高速線(潼關(guān)至西安)改擴建工程施工現(xiàn)場，機器轟鳴，工人頭頂烈日，揮汗如雨，一派緊張繁忙的場景展現(xiàn)在眼前，廣大建設(shè)施工人員放棄節(jié)假日，加班加點奮戰(zhàn)在施工一線。而在施工現(xiàn)場，作為建設(shè)者和施工單位的左膀右臂的機械設(shè)備制造商、中國筑路機械行業(yè)的龍頭企業(yè)——徐工集團，共有幾十臺套路面機械參與了施工，為工程的順利完成，提供著精良的建設(shè)“武器”。
徐工RP1356攤鋪機在施工
西安至潼關(guān)高速公路是國家高速公路連云港至霍爾果斯陜西境的重要組成部分，自1999年10月建成通車后，西潼高速公路交通量增長十分迅速，導(dǎo)致原有四車道設(shè)計標準已不能滿足大量過往車輛的需求，車輛通行能力逐年下降。為強化西潼高速對陜西經(jīng)濟發(fā)展的服務(wù)功能，省交通部門決定對西潼高速公路按雙向八車道標準進行改擴建。據(jù)了解，此次改擴建項目全線采用雙向八車道高速公路標準。線路起自西安繞城方新村樞紐立交，自西向東依次經(jīng)臨潼、渭南、華縣、華陰、潼關(guān)，止于陜豫交界，線路全長130公里。
貴出名門，徐工路面機械為國爭光
2008年11月21日，西安至潼關(guān)高速公路改擴建項目全面開工，而從底基層施工到基層施工，再到瀝青面層的施工，對設(shè)備的要求都很高。尤其是在瀝青層面攤鋪上，高速公路對施工設(shè)備的技術(shù)性能、保障性要求更是苛刻。以往，國內(nèi)施工單位都選用國外品牌，此次施工前，經(jīng)過科學(xué)的調(diào)研和考察，綜合了國內(nèi)外各廠商的品牌知名度、產(chǎn)品性能、售后服務(wù)等指標，施工方?jīng)Q定采用徐工的成套路面機械設(shè)備，成為徐工成套路面機械大批量替代進口的又一成功案例。
RP952攤鋪機攤鋪穩(wěn)定土
徐工XD121雙鋼輪壓路機在碾壓瀝青層
徐工XP262輪胎壓路機在施工
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