近日,??松梨跀y旗下多款高性能潤滑產(chǎn)品和專為工程機(jī)械行業(yè)制定的美孚®優(yōu)釋達(dá)®服務(wù)亮相第十五屆中國(北京)國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(簡稱“BICES2019”)。面對工程機(jī)械行業(yè)日益擴(kuò)大的潤滑需求,??松梨诘娜鏉櫥鉀Q方案將有效助力工程機(jī)械行業(yè)高效綠色發(fā)展。
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中國工程機(jī)械行業(yè)正在進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展時代,受益于基建投資拉動、“一帶一路”國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求增加等原因,2019年上半年中國工程機(jī)械行業(yè)總體向好。據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù),2019年1月-6月,納入統(tǒng)計的25家主機(jī)制造企業(yè)共計銷售各類挖掘機(jī)13.7萬臺,同比增長14.2%。與此同時,伴隨著非道路移動機(jī)械國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實施,整個行業(yè)將更加注重效率、更加關(guān)注對環(huán)境的保護(hù),以深入貫徹落實“綠色中國”發(fā)展戰(zhàn)略。在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的趨勢下,如何促進(jìn)中國工程機(jī)械行業(yè)智能化、綠色化發(fā)展,是目前眾多工程機(jī)械企業(yè)共同面臨的挑戰(zhàn)。
???松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司北亞潤滑油業(yè)務(wù)總工程師陳思軒先生在非道路移動工程機(jī)械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保信息公開研討會上致辭
“面對機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的中國工程機(jī)械行業(yè),埃克森美孚憑借150多年的潤滑管理經(jīng)驗,不斷推動產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新,以滿足工程設(shè)備制造商和工程建設(shè)企業(yè)日益提升的潤滑需求,提高其生產(chǎn)效率?!卑?松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司北亞潤滑油業(yè)務(wù)總工程師陳思軒先生表示,“此次,借助BICES 2019這樣專業(yè)的平臺,我們同時通過展臺和在線直播的方式,讓更多用戶了解了??松梨谌媲铱沙掷m(xù)的潤滑管理方案,反響熱烈。未來,我們希望持續(xù)助力中國工程機(jī)械企業(yè)降本增效,為工程機(jī)械企業(yè)乃至整個制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航?!?/p>
為幫助工程機(jī)械企業(yè)更可持續(xù)地發(fā)展,促進(jìn)行業(yè)向智能制造、綠色環(huán)保和創(chuàng)新驅(qū)動等方向轉(zhuǎn)型升級,??松梨诖舜握故玖藶橹袊こ虣C(jī)械行業(yè)企業(yè)打造了一系列高性能的潤滑產(chǎn)品。以挖掘機(jī)為例,全新升級的美孚DTE® 20 UT長效液壓油最多可延長換油周期達(dá)2倍1,沉積物控制能力提高89%2,抗磨損保護(hù)性能提升72%3;美孚黑霸王超級?15W-40不僅為發(fā)動機(jī)提供潤滑保護(hù),更能幫助延長潤滑油使用周期,提高挖掘機(jī)工作效率;美孚力富®SHC系列潤滑脂則能滿足嚴(yán)苛溫度和惡劣條件的要求,有助于控制能耗,幫助延長設(shè)備壽命。
深耕中國市場多年,??松梨谑冀K為工程機(jī)械設(shè)備的可靠性提供支持,不僅僅有優(yōu)質(zhì)高效的潤滑油品,還根據(jù)實際工況和客戶需求,為工程機(jī)械行業(yè)定制了專業(yè)的美孚®優(yōu)釋達(dá)®服務(wù),幫助企業(yè)“安全、環(huán)保、高效”地生產(chǎn)。憑借??松梨诒椴既虻臄?shù)據(jù)化網(wǎng)絡(luò)和經(jīng)驗豐富的工程服務(wù)團(tuán)隊,美孚®優(yōu)釋達(dá)®服務(wù)將幫助企業(yè)更好地對設(shè)備實施維護(hù),不僅能有助于提高設(shè)備性能,更能進(jìn)一步幫助設(shè)備提高運(yùn)行穩(wěn)定性,發(fā)揮更大潛能。
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[1]與同類實驗油品ISO VG 46粘度指數(shù)約為100且含鋅抗磨添加劑的液壓油——至少滿足ISO 11158(L-HM)和/或DIN 51524-2(HLP類)的要求相比較,在特定臺架測試(MHFD)中,美孚DTE® 20 UT長效液壓油系列可最多延長換油周期達(dá)2倍。
[2]使用ASTM D 2070測試方法,沉積物形成比ASTM D 6158標(biāo)準(zhǔn)的最大極限值低89%(以ISO VG 68產(chǎn)品的數(shù)值為例)。
[3]在博世力士樂RFT APU CL測試中,磨損程度比馬達(dá)磨損的最大極限值低72%(以ISO VG 32產(chǎn)品的數(shù)值為例)。
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