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　　6月 29日， 中聯(lián)重科發(fā)布回購 A 股股份實施完成的公告：自公司 2019年 5月 17日首次實施回購開始，截至 2019年 6月 28日，公司通過回購股份專用證券賬戶以集中競價方式累計回購公司股份 3.9億股，占 2019年 6月 20日公司總股本的 4.99%，最高成交價 6.29元/股，最低成交價 5.07元/股，成交總金額 21.4億元。

　　回購情況

　　2個月內(nèi)集中競價完成大額回購，彰顯中聯(lián)重科對未來發(fā)展的信心。從公司 5月 13日發(fā)布回購方案起，不到 2個月便通過集中競價完成 21.4億元的股份回購，平均成本高達 5.49元/股，回購的力度和速度均處于上市公司領(lǐng)先水平， 也彰顯了管理層對工程機械行業(yè)及公司未來發(fā)展前景充滿信心。本次回購的股份將用于員工持股計劃，很好的將股東、公司、員工的利益綁定，有助于進一步調(diào)動團隊積極性，強化員工忠誠度，增強投資者信心，促進公司健康、持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

　　主要業(yè)績

　　中聯(lián)重科混凝土機械技術(shù)全球領(lǐng)先， 與三一一起作為行業(yè)的雙寡頭， 在重新戰(zhàn)略聚焦工程機械后，憑借廣泛的忠實客戶及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，公司市場份額將進一步提升。汽車起重機徐工、中聯(lián)、三一三分天下， 公司在25 t、70 t、80 t 等噸位優(yōu)勢明顯，18年推出多款新產(chǎn)品并對老產(chǎn)品大幅升級，以 2~3款產(chǎn)品夾擊競爭對手，優(yōu)勢地位進一步鞏固， 2019年6月21日公司進一步推出 7款強悍的新產(chǎn)品，從12 t到110 t，從 4節(jié)臂到7節(jié)臂，并首創(chuàng)行業(yè)80 t 7節(jié)臂產(chǎn)品，最大起升高度90.5 m，作業(yè)工況可覆蓋行業(yè)100 t產(chǎn)品，公司汽車起重機市場份額與行業(yè)龍頭的差距將不斷縮小。

　　塔機

　　塔機景氣程度高，全球領(lǐng)軍企業(yè)營收有望沖擊百億。經(jīng)過過去 4年塔機銷量斷崖式下跌及房地產(chǎn)投資的不斷增長， 行業(yè)的過剩產(chǎn)能已充分消化， 塔機從 2017年開始復(fù)蘇，開啟了新一輪景氣周期。近年來裝配式建筑的大力發(fā)展帶來較多的中大型塔機需求，到 2025年需求缺口約 7萬臺，平均每年帶來近萬臺的新增需求。公司作為全球塔機領(lǐng)軍企業(yè)，市場份額近 40%，目前在手訂單飽滿，每月基本均是滿產(chǎn)狀態(tài)，預(yù)計 2019年營收約 85億元，2020年有望沖擊百億。

　　農(nóng)業(yè)機械

　　農(nóng)業(yè)機械繼續(xù)減虧， 2018年公司農(nóng)業(yè)機械營收 14.8億元，毛利率僅 6.9%，繼續(xù)處于虧損狀態(tài)， 19年公司開始調(diào)整農(nóng)機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加大對經(jīng)濟作物農(nóng)業(yè)機械的研發(fā)和銷售，加速推進人工智能在農(nóng)業(yè)機械領(lǐng)域的落地，19年有望大幅減虧；高空作業(yè)平臺及挖掘機等新產(chǎn)業(yè)深受公司管理層重視，是公司接下來拓展的重點，推出的新產(chǎn)品受到用戶廣泛好評， 訂單數(shù)量明顯增加，未來有望形成較大的業(yè)績增量。