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　　TC7030B塔式起重機(jī)為上回轉(zhuǎn)、水平臂、小車變幅的自升式塔式起重機(jī)。

　　按照歐洲起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)FEM1.001-A3設(shè)計(jì)，符合歐洲EN14439安全標(biāo)準(zhǔn)，性能先進(jìn)，價(jià)格合理，配置精良，安全可靠，使用成本低，盈利能力強(qiáng)。(附TC7030B整機(jī)照片)

　　結(jié)構(gòu)

　　TC7030B人性化設(shè)計(jì)，片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，方管式主弦桿，方塊式接頭。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間采用銷軸連接。塔身剛性好。運(yùn)輸成本低，風(fēng)載小，能承受更大的載荷，安全。(附TC7030B標(biāo)準(zhǔn)節(jié)照片)

　　機(jī)構(gòu)

　　起升、回轉(zhuǎn)、變幅和行走四大機(jī)構(gòu)全部采用成熟變頻技術(shù)，調(diào)速效果好，環(huán)保節(jié)能，平穩(wěn)好操作。(附起升機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)照片)

　　電氣控制系統(tǒng)

　　PLC電氣控制系統(tǒng)，自動(dòng)診斷故障，國(guó)際知名品牌電氣元件。故障少，可靠性高。(附電控箱照片)

　　TC7030B塔式起重機(jī)詳細(xì)性能：

　　1、中聯(lián)塔機(jī)特點(diǎn)綜述

　　——性價(jià)比高、使用成本低

　　中聯(lián)在40多年的塔式起重機(jī)研發(fā)歷程中，不斷完善、創(chuàng)新，形成今天知名的TC系列塔式起重機(jī)。中聯(lián)重科TC系列塔機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電氣控制、安全可靠性等技術(shù)方面，始終走在同行的前列，與世界先進(jìn)水平同步，并創(chuàng)造了一系列的中國(guó)第一。

　　中聯(lián)TC系列塔機(jī)在土木、工業(yè)工程建設(shè)中比比皆是，其良好的性價(jià)比早已得到了驗(yàn)證。TC系列塔機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，根據(jù)施工環(huán)境和客戶的要求，只需更換幾組部件，就可組合成支腿固定式、底架固定式、內(nèi)爬式、軌道行走式;在支腿固定式、底架固定式的基礎(chǔ)上增加附墻架和塔身能變成工作高度更高的附著式。

　　中聯(lián)塔機(jī)——配置精良、安全、高效、高可靠性

　　1.1 享受中國(guó)國(guó)務(wù)院津貼的塔機(jī)專家們嚴(yán)格把關(guān)，確保塔機(jī)的安全

　　中聯(lián)重科是塔機(jī)行業(yè)技術(shù)歸口單位，多次組織并承擔(dān)國(guó)家攻關(guān)課題，主持編寫(xiě)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建有國(guó)內(nèi)最大的塔機(jī)機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室和亞洲噸位最大的電液伺服疲勞試驗(yàn)臺(tái)，是國(guó)內(nèi)最權(quán)威的塔機(jī)技術(shù)中心，聚集了行業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的塔機(jī)專家，其中享受國(guó)務(wù)院津貼的塔機(jī)專家就有五人，能在短期內(nèi)為客戶設(shè)計(jì)并制造特殊工程所需的特型塔機(jī)。

　　采用精確的ADAMS運(yùn)動(dòng)分析和I—DEAS有限元分析計(jì)算，使塔機(jī)每一部位處于合理的受力狀態(tài)，且具有良好的強(qiáng)度、剛度和抗疲勞性。

　　由本單位享受中國(guó)國(guó)務(wù)院津貼的塔機(jī)專家組的評(píng)審委員會(huì)，對(duì)中聯(lián)塔機(jī)的新技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。

　　1.2 先進(jìn)的試驗(yàn)手段驗(yàn)證塔機(jī)的安全、可靠

　　中聯(lián)擁有中國(guó)領(lǐng)先的塔機(jī)電氣、機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室。自行研究、開(kāi)發(fā)的塔機(jī)均按中國(guó)及相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)，確保安全、可靠。

　　1.3 完備的制造手段確保塔機(jī)的制造質(zhì)量

　　中聯(lián)擁有的前處理和后處理線、精確的專用工裝、計(jì)算機(jī)控制的加工中心、大型落地鏜床等先進(jìn)設(shè)備，能保證塔機(jī)品質(zhì)優(yōu)良。

　　中聯(lián)塔機(jī)均采用混合氣體保護(hù)焊，焊接質(zhì)量更有保障，焊縫美觀。別的廠家無(wú)法相比。

　　1.4 世界潮流配置，確保機(jī)構(gòu)可靠高效

　　中聯(lián)塔機(jī)的四大機(jī)構(gòu)可全部無(wú)級(jí)調(diào)速，技術(shù)領(lǐng)先，與世界先進(jìn)水平同步。

　　起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)可全部實(shí)現(xiàn)變頻無(wú)極調(diào)速。起制動(dòng)極其平穩(wěn)，無(wú)沖擊，能長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，就位準(zhǔn)確。

　　1.5 獨(dú)有的技術(shù)服務(wù)

　　中聯(lián)塔機(jī)研究所的電話直接面向客戶，可隨時(shí)提供技術(shù)咨詢;有非標(biāo)附著架提供機(jī)制;新機(jī)可免費(fèi)提供基礎(chǔ)咨詢。以上三項(xiàng)是一般塔機(jī)生產(chǎn)廠家無(wú)法提供的技術(shù)服務(wù)，這是中聯(lián)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

　　2、TC7030B 塔機(jī)性能

　　TC7030B技術(shù)性能國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，多項(xiàng)指標(biāo)具有國(guó)際先進(jìn)水平的一種新型上回轉(zhuǎn)、雙吊點(diǎn)水平臂架、小車水平變幅的自升式塔式起重機(jī)。

　　2.1 整機(jī)性能

　　整機(jī)性能參數(shù)包括公稱起重力矩、最大工作幅度、最大起重量、最大工作高度、工作速度等。這些參數(shù)是反映一臺(tái)塔機(jī)的工作能力大小，工作效率高低的重要指標(biāo)。具體性能參數(shù)附后。

　　2.2 工作機(jī)構(gòu)

　　塔機(jī)起升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走四大傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的性能直接關(guān)系到整機(jī)性能。使用時(shí)，用戶追求的是平穩(wěn)可靠，而影響塔機(jī)平穩(wěn)的最主要因素是慣性沖擊和電流沖擊。“中聯(lián)”TC7030B塔機(jī)運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，較好地解決了這個(gè)難題。

　　2.2.1 起升機(jī)構(gòu)

　　TC7030B塔機(jī)配置12t起升機(jī)構(gòu)。

　　12t起升機(jī)構(gòu)采用變頻無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)，工作極為平穩(wěn)，極大地改善運(yùn)行平穩(wěn)性，提高就位準(zhǔn)確度，操作簡(jiǎn)便輕巧，對(duì)電網(wǎng)無(wú)沖擊，顯著提高了電控系統(tǒng)元件的壽命，延長(zhǎng)了鋼絲繩的壽命。

　　變頻無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)+單速比圓柱齒輪減速器，構(gòu)造簡(jiǎn)單，易維護(hù)，可靠性高。

　　采用折線繩槽的大卷筒技術(shù)，解決了鋼絲繩排列容易亂繩的難題。

　　2.2.2 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

　　回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是塔機(jī)慣性沖擊影響最直接的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，臂架越長(zhǎng)，影響越突出。傳統(tǒng)的有級(jí)調(diào)速機(jī)構(gòu)無(wú)法解決這一難題，導(dǎo)致整機(jī)扭擺沖擊大，電機(jī)斷電后臂架溜車時(shí)間長(zhǎng)，就位很困難，回轉(zhuǎn)減速機(jī)容易損壞。

　　中聯(lián)獨(dú)特的變頻無(wú)級(jí)調(diào)速回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，在國(guó)際上率先作為常規(guī)配置。采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的回轉(zhuǎn)渦流控制器，配合變頻調(diào)速，起制動(dòng)極其平穩(wěn)，就位迅速準(zhǔn)確，在國(guó)內(nèi)外首屈一指。

　　2.2.3 小車變幅機(jī)構(gòu)

　　小車變幅機(jī)構(gòu)是影響重物就位的一個(gè)重要機(jī)構(gòu)，TC7030B采用變頻無(wú)級(jí)調(diào)速變幅機(jī)構(gòu)，速度為0～75m/min，調(diào)速范圍大，大大減小了運(yùn)行沖擊，提高了操作的平穩(wěn)性，同時(shí)也提高了工作效率。

　　2.2.4 行走機(jī)構(gòu)

　　該行走機(jī)構(gòu)為行星減速機(jī)傳動(dòng)的變頻無(wú)級(jí)調(diào)速方式，速度為0～25m/min，平穩(wěn)無(wú)沖動(dòng)。

　　電機(jī)直聯(lián)行星減速機(jī)，再直聯(lián)行走輪，構(gòu)造簡(jiǎn)單輕巧，自重輕，體積小，外觀美觀，可靠性極高。

　　2.3 電氣控制系統(tǒng)

　　采用PLC控制，提高了可靠性和安全性。PLC(可編程序控制器)作為主控單元，減少了邏輯控制的元器件數(shù)量，大幅度降低了控制系統(tǒng)的故障率，提高可靠性。該系統(tǒng)對(duì)三大機(jī)構(gòu)進(jìn)行集中控制，并收集各種安全限位信號(hào)集中進(jìn)行復(fù)雜的邏輯處理，優(yōu)化各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，這樣就可以有效地避免誤操作，并能自動(dòng)診斷電氣故障，給出相應(yīng)的聲光報(bào)警。

　　關(guān)鍵元件采用國(guó)外名牌產(chǎn)品是中聯(lián)塔機(jī)可靠性高的關(guān)鍵。如法國(guó)施耐得公司的接觸器和斷路器，日本三菱的可編程控制器PLC，日本安川變頻器等，這些元器件都具有較好的過(guò)載能力和穩(wěn)定的性能。

　　一般來(lái)說(shuō)，電氣故障占塔機(jī)使用中故障總數(shù)的70%以上，然而，“中聯(lián)”塔機(jī)相對(duì)故障較少，這主要得宜于電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)先進(jìn)、特種電機(jī)參數(shù)選擇合理、沖擊小、名牌元器件，再加上用戶正確的使用。

　　2.4 安全保護(hù)等裝置

　　“中聯(lián)”塔機(jī)除了采用GB5144塔機(jī)安全規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)要求的安全裝置(如力矩限制器，起重量限制器，高度限制器，回轉(zhuǎn)限制器，幅度限制器和風(fēng)速儀等)外，還采用了許多先進(jìn)的或中聯(lián)重科獨(dú)創(chuàng)的裝置，確保塔機(jī)安全、使用方便。如：自動(dòng)變換倍率裝置，獨(dú)有的變幅鋼絲繩雙重張緊裝置，引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)防脫裝置，回轉(zhuǎn)塔身與起重臂、平衡臂根部連接采用快速接頭等。

　　2.5 結(jié)構(gòu)

　　通過(guò)采用優(yōu)化設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助(CAD)設(shè)計(jì)、三維Pro/E設(shè)計(jì)、模塊化設(shè)計(jì)和制造、機(jī)電一體化設(shè)計(jì)、人機(jī)工程設(shè)計(jì)、Ideas和Adams工程分析等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)與手段，使“中聯(lián)”塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)具有極好的的強(qiáng)度、剛度、抗疲勞破壞能力和良好的綜合性能。

　　“中聯(lián)”TC7030B塔機(jī)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)采用片式結(jié)構(gòu)，節(jié)與節(jié)之間使用經(jīng)特殊處理過(guò)的銷軸連接，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿扣方采用埋弧焊，外形美觀，力學(xué)性能好，可靠性好;腹桿方鋼管結(jié)構(gòu)風(fēng)阻小，剛度大，有利于減小塔機(jī)整機(jī)載荷，提高穩(wěn)定性;焊接采用混合氣體保護(hù)焊，使焊接質(zhì)量更有保障，焊縫更美觀。