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　　2019年3月，各大工程機(jī)械整機(jī)企業(yè)春季訂貨會(huì)開的如火如荼收效頗豐；政策拉動(dòng)之下一大批重大投資項(xiàng)目也即將開建。在基建托底、新農(nóng)村建設(shè)等多重因素影響下，預(yù)計(jì)3月銷量同比增速約為15%，一季度總銷量有望達(dá)到7.5萬臺(tái)，同比增速有望達(dá)25%。

　　按近15年3月占全年銷量平均比例18.64%計(jì)算，預(yù)計(jì)2019全年挖機(jī)銷量有望達(dá)23.5萬臺(tái)以上，比增速有望超15%，銷量創(chuàng)歷史新高。 

　　下游開工良好   訂單保持樂觀

　　小松挖機(jī)開工情況

　　根據(jù)小松官網(wǎng)顯示的2月挖機(jī)開工情況來看，2019年2月挖機(jī)的開機(jī)小時(shí)數(shù)較之去年同比略有增長，開工仍然維持較高水平。

　　開工向好，下游訂單也保持樂觀。根據(jù)草根調(diào)研，各家經(jīng)銷商備貨充足，對(duì)下游訂單保持樂觀。從年初至今，不少企業(yè)都舉辦春季訂貨會(huì)，動(dòng)輒上億的訂單也昭示著行業(yè)的樂觀，例如徐工挖機(jī)僅3月8日當(dāng)天全國展會(huì)訂單金額近10億元，收獲著實(shí)不小。

　　基建形勢大好    內(nèi)銷增長喜人

　　在2018年挖機(jī)高基數(shù)銷量下，2019年仍保持同比增長，這與下游基建的高增長有著重要關(guān)聯(lián)。

　　2019年1-2月份，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長4.3%，增速比2018全年提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　同時(shí)，在剛剛召開的兩會(huì)上，李克強(qiáng)總理做政府工作報(bào)告時(shí)曾傳達(dá)“完成鐵路投資8000億元、公路水運(yùn)投資1.8萬億元。今年中央預(yù)算內(nèi)投資安排5776億元，比去年增加400億元”的利好消息，預(yù)計(jì)2019年全國將迎來大批量基建工程的集體開工?；ɑ嘏瘜?dòng)挖機(jī)總需求，從而進(jìn)一步刺激國內(nèi)挖機(jī)銷量。

　　從2月挖機(jī)銷量區(qū)域構(gòu)成中，我們也可以發(fā)現(xiàn)，挖機(jī)銷量的高增長主要來源于國內(nèi)市場。

　　國產(chǎn)替代進(jìn)口

　　我國挖掘機(jī)主機(jī)廠的國產(chǎn)替代進(jìn)口之路起步于小挖，目前國產(chǎn)小挖與外資品牌差距較小。截至2019年2月，小挖（20噸以下）國產(chǎn)化率已經(jīng)超過70%，中挖（20~30噸）國產(chǎn)化率約為64%（2018年不足60%），大挖（30噸以上）國產(chǎn)化率約為51.12%。借鑒小挖競爭格局，中大挖競爭有望成為國產(chǎn)替代進(jìn)口重點(diǎn)領(lǐng)域。

　　在國產(chǎn)化進(jìn)程中，國產(chǎn)品牌的性價(jià)比優(yōu)勢是替代進(jìn)口的重要抓手，占成本比例較高的核心部件將成為主機(jī)廠降成本、提高競爭優(yōu)勢的重要發(fā)力點(diǎn)。而李克強(qiáng)總理在兩會(huì)開幕式上發(fā)表的政府工作報(bào)告中關(guān)于“將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的增值稅稅率降至13%，將交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至 9%”的減稅降費(fèi)的利好政策也利于國產(chǎn)品牌降低成本，進(jìn)一步發(fā)揮性價(jià)比優(yōu)勢進(jìn)行趕超。

　　總之，無論是整體經(jīng)濟(jì)政策還是工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀都讓我們對(duì)2019年挖機(jī)銷量持樂觀態(tài)度，2019年極有可能會(huì)創(chuàng)造新的挖機(jī)銷量紀(jì)錄！