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　　自2012年開始，國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)就以年均30%的速度增長(zhǎng)，增速不斷破新高。2018年行業(yè)景氣季度旺盛，終端租金整體平穩(wěn)上升，主機(jī)廠銷量增幅基本在40-60%（部分企業(yè)更高）。

　　業(yè)界認(rèn)為，我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)保有量仍然有5—10倍成長(zhǎng)空間。無論從人力成本上升、作業(yè)效率要求提高、安全作業(yè)政策法規(guī)日益完善等角度，還是從施工范圍之廣來看，中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)都有巨大的需求想象空間。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)外高空作業(yè)平臺(tái)制造企業(yè)也不斷突破發(fā)展，創(chuàng)新升級(jí)，新品層出不窮。第一網(wǎng)工程機(jī)械小編為帶大家盤點(diǎn)一下2018國(guó)內(nèi)外高空作業(yè)平臺(tái)品牌推出的新品。

　　徐工GTBZ24A高空作業(yè)平臺(tái)

　　釋放超凡動(dòng)力

　　徐工消防全新研發(fā)的新一代曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)GTBZ24A作為徐工多年技術(shù)積淀、科技創(chuàng)新、智能制造融會(huì)升華的一枚碩果，GTBZ24A是奉獻(xiàn)給國(guó)內(nèi)外客戶高空施工作業(yè)的又一力作。作為徐工新一代高空作業(yè)平臺(tái)技術(shù)與產(chǎn)品的“領(lǐng)軍機(jī)型”徐工GTBZ24A曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)有著出色的延展性和更大工作范圍。GTBZ24A全新采用四輪四驅(qū)配合平衡車橋技術(shù)，而內(nèi)外輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用，能夠自動(dòng)控制輪胎轉(zhuǎn)速，讓用戶在行進(jìn)轉(zhuǎn)向時(shí)也能舒適操作，強(qiáng)大的越野能力讓車輛在復(fù)雜地形自如行進(jìn)，爬坡度同行業(yè)領(lǐng)先。

　　GTBZ24A曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)可以最大程度地提升向上、向下和跨越能力，最大水平伸展達(dá)18.9米。其采用了首創(chuàng)的功率自匹配節(jié)能系統(tǒng)，能最大程度的提升燃油經(jīng)濟(jì)性，相比于傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)，各工況綜合燃油消耗量降低30%以上，節(jié)約了能源，大大提高了工作效率。

　　柳工“極限工況

　　強(qiáng)悍設(shè)備”再添新篇

　　2018年5月25日，安徽柳工十周年之際，推出了全新的LIUGONG-ISOLI_C系列高空作業(yè)平臺(tái)，該系列共有四類產(chǎn)品。安徽柳工與意大利ISOLI公司（專業(yè)生產(chǎn)高空作業(yè)車的歷史長(zhǎng)達(dá)71年）強(qiáng)強(qiáng)合作，發(fā)揮出1+1＞2的功效，共同打造出超越市場(chǎng)期望的高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品，其控制技術(shù)先進(jìn)、整機(jī)質(zhì)量可靠、性能國(guó)際領(lǐng)先。

　　柳工PTT160C式高空作業(yè)平臺(tái)

　　柳工PTT160C式高空作業(yè)平臺(tái)由柳工和意大利專業(yè)生產(chǎn)高空作業(yè)平臺(tái)71年的ISOLI公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手制造，其車載式高空作業(yè)車系列還有18、20、23m等工作高度的。一直以來，研發(fā)人員對(duì)產(chǎn)品開發(fā)始終秉承“客戶利益最大化“的設(shè)計(jì)理念，開發(fā)前期充分進(jìn)行市場(chǎng)和技術(shù)調(diào)研，全面收集客戶需求，設(shè)計(jì)過程中充分分析客戶需求和使用工況。

　　PTT160C其最大的作業(yè)高度:16m，最大作業(yè)幅度:14.1m，平臺(tái)額定載量:250kg。這款高空作業(yè)車采用了慶鈴/江鈴底盤，可靠耐用；輕量化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)動(dòng)靈活；它的伸縮臂操作直觀、位置可達(dá)性更好、效率更高；臂架伸縮采用鏈輪鏈條傳動(dòng)，伸縮平穩(wěn)，無抖動(dòng)；其平臺(tái)采用雙油缸自動(dòng)調(diào)平技術(shù)，調(diào)平精度高、可靠平穩(wěn)；采用了螺旋式擺動(dòng)油缸實(shí)現(xiàn)±90°回轉(zhuǎn)；全面的安全保護(hù)裝置，安全無憂。

　　柳工PSA210AS高空作業(yè)平臺(tái)

　　柳工PSA210AS高空作業(yè)平臺(tái)，配置了德國(guó)赫馳發(fā)動(dòng)機(jī)，采用進(jìn)口高強(qiáng)度鋼板，可靠耐用；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和220V交流電驅(qū)雙動(dòng)力配置，橡膠履帶行走裝置，適用各種工況和工作環(huán)境。PSA210AS支腿和工作斗自動(dòng)調(diào)平，全比例控制手柄，操縱方便，定位精度高。

　　柳工PSA210AS蜘蛛式高空作業(yè)平臺(tái)的最長(zhǎng)臂高度達(dá)21.2m，無論操作性能，工作效率、平穩(wěn)性和安全性都達(dá)到了極致。PSA210AS還擁有行業(yè)內(nèi)最輕的重量——3000Kg，最緊湊寬度——890mm，其靈活身段是最吸引客戶的地方，它的無線遙控器，高效、便捷，舒適，同比整機(jī)重量輕100~200kg，整車寬度小于1m，適合狹小空間作業(yè)。PSA210AS可以在施工中經(jīng)常連續(xù)工作8小時(shí)，充分保證了施工的進(jìn)展速度。

　　柳工PSA160CW高空作業(yè)平臺(tái)

　　柳工臂架式高空作業(yè)平臺(tái)除了PSA160CW還有20m、21.5m等工作高度的高空作業(yè)平臺(tái)。PSA160CW飛臂可進(jìn)行140°垂直擺動(dòng)，工作平臺(tái)可進(jìn)行180°水平擺動(dòng)，水平延伸從6.6米-12米，作業(yè)幅度大，讓其可跨越一定障礙和在一處升降進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)，并能進(jìn)入傳統(tǒng)設(shè)備難以到達(dá)之處。承載能力強(qiáng)，配備多型全球知名發(fā)動(dòng)機(jī)，爬坡能力出色，無論在室內(nèi)平整地面或室外粗糙地面，都擁有出色的適應(yīng)性，一機(jī)多用，行使速度高操作簡(jiǎn)便，穩(wěn)定性好，無沖擊。

　　柳工PSC160C剪叉式作業(yè)平臺(tái)

　　柳工剪叉式作業(yè)平臺(tái)除了PSC160C，還有6.5m、7.8m，8m、10m、12m、14m等工作高度高空作業(yè)平臺(tái)。PSX160C最大作業(yè)高度：16m，平臺(tái)高度：14m，整機(jī)重量：3280kg，額定載荷：230kg，該系列動(dòng)力源采用24V蓄電池，工作安靜、安全無污染。結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動(dòng)靈活，工作欄可折疊，在平臺(tái)上即可完成原地轉(zhuǎn)向等各種動(dòng)作，輕松出入貨運(yùn)電梯等狹窄空間。全系產(chǎn)品有著全比例控制手柄，操縱方便，定位精度高。底盤兩側(cè)托盤均可打開，維修便利。配備智能控制系統(tǒng)，具有超載保護(hù)、傾斜保護(hù)、坑洞保護(hù)功能，安全可靠。具有無痕輪胎，具有耐用，不易刮傷地面，不易粘碎屑，雜物以及防滑等優(yōu)點(diǎn)。

　　臨工重機(jī)A14J

　　臨工重機(jī)A14J高空作業(yè)平臺(tái)提升了比例和行駛控制器，可以精確定位和平穩(wěn)駕駛作業(yè)平臺(tái)，在同一時(shí)間有效地運(yùn)行多項(xiàng)功能，提升了它的靈活性。A14J使用了直流電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可在要求無噪音和零排放的施工環(huán)境中使用。這款高空作業(yè)平臺(tái)廣泛適合使用于城市管理工作、電力、路燈、廣告、通訊、取景、園林、交通、碼頭、機(jī)場(chǎng)口岸、大型工礦公司等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。

　　A14J參數(shù)：

　　最大工作高度：15.8m

　　最大跨越高度：7.26m

　　平臺(tái)旋轉(zhuǎn)角度：160°

　　額定載荷：230kg

　　整機(jī)重量：7500kg

　　最大水平延：7.81m

　　臨工重機(jī)SR1623

　　臨工重機(jī)SR1623越野剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)，有著卓越的公路和越野性能，采用了越野輪胎，四輪驅(qū)動(dòng)加上可自動(dòng)感應(yīng)地形的浮動(dòng)系統(tǒng)，提高整車通過性及平穩(wěn)性。整機(jī)穩(wěn)定性好，動(dòng)作可靠，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，布局合理。行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和舉升系統(tǒng)匹配合理，工作效率高，續(xù)航能力長(zhǎng)。采用成熟的控制系統(tǒng)、控制邏輯和名優(yōu)配套的元器件，整車可靠性高。

　　SR1623使用壓力傳感器，稱重精確，能夠?qū)崿F(xiàn)超載報(bào)警，行走采用閉式液壓系統(tǒng)，功率損失小，動(dòng)作響應(yīng)快。優(yōu)化油缸布置方式及鉸點(diǎn)位置，布置合理，舉升平順，操作舒適。

　　臨工重機(jī)SR1623參數(shù)：

　　最大工作高度:18m

　　延伸長(zhǎng)度—雙延伸長(zhǎng)度(F):6.57m

　　承載能力:680kg

　　最大平臺(tái)高度(A):16m

　　承載能力—延伸平臺(tái):230kg

　　整機(jī)重量(帶支腿):8100kg

　　驅(qū)動(dòng):四輪Four-wheel

　　上升/下降速度:55/65m/s

　　主平臺(tái)長(zhǎng)度(E):3.89m

　　延伸長(zhǎng)度—單延伸長(zhǎng)度:5.34m

　　捷爾杰600S/660SJ

捷爾杰新一代直臂式高空作業(yè)平臺(tái)600S

捷爾杰新一代直臂式高空作業(yè)平臺(tái)660SJ

　　捷爾杰600S和660SJ高空作業(yè)平臺(tái)符合中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)GB25849，可提供更高的工作效率、更強(qiáng)的防護(hù)設(shè)計(jì)、更便捷的維護(hù)和更安全舒適的操作體驗(yàn)。為了滿足在各種不同的地面上快速、精確地將操作平臺(tái)調(diào)整至水平位置的作業(yè)需求，捷爾杰為600S和660SJ配備了電子調(diào)平系統(tǒng)，進(jìn)一步提高設(shè)備操作的舒適性和安全性。

　　在功能創(chuàng)新的同時(shí)，600S和660SJ也保留了捷爾杰產(chǎn)品的優(yōu)秀基因。600S最大工作高度：20.14m，水平伸距15.24m，它的平臺(tái)載重:454/272kg。600SJ最大工作高度：22.02m，水平伸距：17.37m，平臺(tái)載重：340/250kg。600S和660SJ機(jī)型仍采用道依茨D2011L04機(jī)械式油冷柴油機(jī)，36.4kw，額定轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)/分鐘，可以為設(shè)備提供充足的動(dòng)力，從而在產(chǎn)品上延續(xù)了捷爾杰設(shè)備整體運(yùn)行速度快、效率高的特性。

　　捷爾杰2632R/3246R

　　捷爾杰2632R/3246R剪式高空作業(yè)平臺(tái)是新增的R系列產(chǎn)品。除此之外捷爾杰還展出了其新款輕型電動(dòng)剪式高空作業(yè)平臺(tái)，這兩款設(shè)備的整體設(shè)計(jì)都十分輕巧，而且平臺(tái)載重能力較強(qiáng)，載重量分別可達(dá)230千克和320千克，可容納更多操作員和作業(yè)物料。兩款設(shè)備的作業(yè)高度分別可達(dá)9.8米和11.75米。此外，沿襲了R系列剪式高空作業(yè)平臺(tái)家族的優(yōu)點(diǎn)，兩款設(shè)備均采用鋼制部件，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單堅(jiān)固。2632R/3246R還配備轉(zhuǎn)出式的電池及液壓部件艙室，使設(shè)備更易于維修保養(yǎng)。至此，捷爾杰已完善了整個(gè)R系列剪式高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品線，擁有從6.5米至14米不等的作業(yè)高度，可以滿足不同高度的施工需求。

　　Haulotte HA20LE（PRO）

　　2018年10月22日，Haulotte 全新發(fā)布了HA20LE（PRO）純電動(dòng)曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)。在中國(guó)市場(chǎng)首次登臺(tái)亮相，對(duì)于整個(gè)行業(yè)而言也是是一次劃時(shí)代的突破。

　　HA20LE（PRO）工作高度：20.67m ，最大載重能力：350kg，高空自由旋轉(zhuǎn)：360°最小轉(zhuǎn)向角：45°，還配備了全比例控制系統(tǒng)，能夠確保設(shè)備精確地移動(dòng)和定位到所需要的工作位置，移動(dòng)過程平順，不會(huì)出現(xiàn)任何移動(dòng)突跳的情況。與此同時(shí)，HA20LE（PRO）電動(dòng)曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)還配備了主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)操作員受到擠壓時(shí)，設(shè)備將自動(dòng)斷電，當(dāng)操作員脫離危險(xiǎn)后，設(shè)備重啟也十分便捷。為了最大化地利用電池能源效率，HA20LE（PRO）采用了大容量電池組，并在此基礎(chǔ)上充分利用重力原理，使設(shè)備在下降過程中實(shí)現(xiàn)零耗能。此外，HA20LE（PRO）電動(dòng)曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)還自帶供電系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)邊工作邊充電，此過程中對(duì)于設(shè)備操作無任何影響，3小時(shí)電池即可達(dá)到80%的電能保有量，有效保障全天候工作的順利開展。

　　吉尼Genie® GS?-1330m

　　2018年上海寶馬展吉尼推出了緊湊移動(dòng)靈活的全新Genie® GS?-1330m 迷你剪型高空作業(yè)平臺(tái)以及22m的直臂式高空作業(yè)平臺(tái)。Genie® GS?-1330m平臺(tái)高度：3.9m，工作高度:5.9m，載重量:227kg。Genie® GS?-1330m可以容納2人同時(shí)作業(yè)。Genie GS-1330m配備了高效節(jié)能、全電力的行駛系統(tǒng)，適用于零排放、無噪音的室內(nèi)作業(yè)。該設(shè)備領(lǐng)先的電池性能能保證設(shè)備全天候工作，在25%坡度的緊湊狹窄空間內(nèi)也能靈活操作。Genie GS-1330m整機(jī)重量低于890公斤，不受電梯載重限制，可以自如進(jìn)出樓宇的客梯。

　　中聯(lián)重科ZS0808HD（鋰電）

　　2018上海寶馬展，中聯(lián)重科高空作業(yè)平臺(tái)迎來在全球頂級(jí)工程機(jī)械行業(yè)盛會(huì)上的首秀，重磅發(fā)布5款首創(chuàng)高空作業(yè)平臺(tái)（ZS0808HD（鋰電）、ZS1012DC、ZS1212HD、ZT26J和ZA14J），這些都是中聯(lián)高機(jī)匠心研發(fā)的大成之作，也標(biāo)志著中聯(lián)重科正式進(jìn)軍高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)。這些新品全部應(yīng)用了現(xiàn)代傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為高空作業(yè)平臺(tái)加裝了人工智能的“大腦”，用戶可通過遠(yuǎn)程管理平臺(tái)、手機(jī)APP、設(shè)備自身控制系統(tǒng)等多種方式，實(shí)現(xiàn)智能故障報(bào)警、診斷。

　　中聯(lián)重科剪叉新產(chǎn)品涵蓋液壓、電驅(qū)、鋰電三大系列，ZS0808HD（鋰電）、ZS1012DC、ZS1212HD剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)，其高度覆蓋6至12米，最大承載350公斤，可廣泛用于各種工況。它們的作業(yè)穩(wěn)定性很好，其電池動(dòng)力，綠色環(huán)保，續(xù)航能力等高出同系列產(chǎn)品10%以上。

　　中聯(lián)重科ZT26J

　　直臂式高空作業(yè)平臺(tái)

　　中聯(lián)重科直臂式高空作業(yè)平臺(tái)ZT26J產(chǎn)品具有行業(yè)領(lǐng)先的300kg/454kg承載能力。研制的臂架智能操控技術(shù)，在微動(dòng)性控制方面達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平；行業(yè)領(lǐng)先的動(dòng)態(tài)調(diào)平技術(shù)和載荷傳感技術(shù)，加上 17項(xiàng)安全防護(hù)技術(shù)，確保作業(yè)安全；基于物聯(lián)網(wǎng)的租賃運(yùn)營(yíng)+設(shè)備監(jiān)控一體化管理平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障診斷，開機(jī)自檢，保養(yǎng)提醒，機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理簡(jiǎn)單高效。

　　中聯(lián)重科ZA14J

　　曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)

　　中聯(lián)重科ZA14J曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)是國(guó)內(nèi)首臺(tái)超大載荷14米曲臂產(chǎn)品，承載能力高出行業(yè)30%以上，采用四輪驅(qū)動(dòng)越野底盤，最大爬坡度達(dá)到45%，滿足復(fù)雜作業(yè)工況需求。智能化動(dòng)作啟?？刂婆c極限位置速度控制，操作更簡(jiǎn)單，緊湊型折疊臂架，轉(zhuǎn)臺(tái)零尾擺設(shè)計(jì)，適應(yīng)狹小空間。智能維護(hù)，故障診斷200余項(xiàng)，開機(jī)自檢，保養(yǎng)提醒，搭載租賃運(yùn)營(yíng)+設(shè)備監(jiān)控管理平臺(tái)，機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理更簡(jiǎn)單。

　　浙江鼎力BT30RT/BA28RT

　　2018年上海寶馬展，浙江鼎力推出了由意大利研發(fā)、鼎力“智能”造的直臂式最大工作高度可達(dá)24米-30米不等的6款臂式高空作業(yè)平臺(tái)升級(jí)新品。特別值得一提的是6款“出身名門”、基于2016年發(fā)布的臂式產(chǎn)品基礎(chǔ)的升級(jí)版家族式全新臂式新品，最大負(fù)載450kg、整機(jī)車型輕1噸以上，遠(yuǎn)超行業(yè)同款車型。升級(jí)版臂式新品采用顛覆行業(yè)的設(shè)計(jì)理念，以家族式模塊化設(shè)計(jì)模式，配合現(xiàn)有全球最先進(jìn)軟硬件，按照行業(yè)性能最佳、客戶體驗(yàn)最棒、設(shè)備故障率最低、維護(hù)保養(yǎng)最便捷等“四最”目標(biāo)傾力打造。

　　這里為大家主要介紹兩款代表性產(chǎn)品：BT30RT直臂式高空作業(yè)平臺(tái)和BA28RT曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)。

　　浙江鼎力BT30RT和BA28RT臂式高空作業(yè)平臺(tái)的部件、結(jié)構(gòu)件通用性強(qiáng)，配置了德納工程機(jī)械車橋底盤，力士樂高壓泵、馬達(dá)，道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)（歐IV、歐V可選），丹佛斯液壓PVG控制系統(tǒng)，布雷維尼回轉(zhuǎn)減速機(jī)、回旋支撐，赫拉克擺動(dòng)油缸等世界品牌零部件，全面提升了產(chǎn)品性能。BT30RT最大工作高度：30m，負(fù)載能力高達(dá)450kg。BA28RT最大工作高度：28m, 負(fù)載能力高達(dá)320kg比行業(yè)同類車型高出30%以上，最大限度提高作業(yè)能力。在整機(jī)采用全球?qū)＠Ｗo(hù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)合高強(qiáng)度材料的完美應(yīng)用，在確保操作穩(wěn)定性的同時(shí)，車型比行業(yè)同款車型重量平均輕1噸以上，運(yùn)輸便捷、成本可控。

　　星邦重工GTBZ18J

　　2018年上海寶馬展，星邦重工攜7m、18m、30m等高空作業(yè)設(shè)備強(qiáng)勢(shì)亮相。其中最吸人眼球的要數(shù)特別涂裝的18米直臂式高空作業(yè)平臺(tái)新品——GTBZ18J。

　　星邦GTBZ18J直臂式高空作業(yè)平臺(tái)有著獨(dú)特的香檳金顏色和流暢型設(shè)計(jì)，并帶飛臂、標(biāo)配可視化操作系統(tǒng)，作業(yè)范圍更廣操作更靈活簡(jiǎn)便，“黃金戰(zhàn)士”以高性價(jià)比完美勝出。GTBZ18J增加了飛臂功能，是同類產(chǎn)品中唯一帶飛臂的，它的作業(yè)角度更大，產(chǎn)品作業(yè)范圍更廣，操作更靈活簡(jiǎn)便，能夠滿足大部分鋼結(jié)構(gòu)、民用和廠房高度，特別適應(yīng)軌道交通修造、地鐵站點(diǎn)建設(shè)等。

　　星邦GTBZ18J參數(shù)：

　　最大平臺(tái)高度：18m

　　平臺(tái)承載能力：250kg(不受限)

　　最大工作高度：20m

　　平臺(tái)回旋：160°

　　最大水平延伸：14.7

　　行駛速度：0-6km/h

　　最大允許傾斜角度:5°

　　爬坡能力：45%

　　最大允許風(fēng)速:12.5m/s

　　發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：珀金斯35，7kw

　　星邦鋰電式剪叉高空作業(yè)平臺(tái)

　　星邦GTJZ1414、GTJZ1012、GTJZ1212鋰電式剪叉高空作業(yè)平臺(tái)主要有以下優(yōu)勢(shì)：綠色環(huán)保，免維護(hù)，無需補(bǔ)充電解液，防塵等級(jí)高、免日常維護(hù)、免人工保養(yǎng)；在相同電池容量下，鋰電池重量更輕，可有效減輕產(chǎn)品自重，提升續(xù)航，可以隨時(shí)充電、免更換電池，大大節(jié)約時(shí)間成本和使用成本；使用周期長(zhǎng)，在循環(huán)充電1000次以上，仍可保持80%以上容量。

　　2018年，高空作業(yè)平臺(tái)的認(rèn)知度也伴隨高空作業(yè)平臺(tái)銷量的快速攀升不斷提高，吸引著越來越多的制造企業(yè)不斷加入。在安全性這個(gè)永恒的命題之外，眾多新品呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的趨勢(shì)，企業(yè)積極擁抱行業(yè)新變革，運(yùn)用大數(shù)據(jù)，不斷推進(jìn)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)向?qū)I(yè)化、技術(shù)化方向發(fā)展?？偟膩碚f，在人口紅利消失、高空作業(yè)平臺(tái)安全經(jīng)濟(jì)比較優(yōu)勢(shì)凸顯，疊加租賃行業(yè)蓬勃發(fā)展雙重因素撬動(dòng)下，我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)已進(jìn)入快速成長(zhǎng)期。