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　　挖掘機(jī)是用來開挖土石方的施工機(jī)械，作業(yè)時間一般較長,要想在工地也打一場“勝仗”，開機(jī)前的細(xì)心檢查及各項準(zhǔn)備顯得尤為重要。

　　一、檢查機(jī)油

　　打開發(fā)動機(jī)蓋，通過查看標(biāo)尺的刻度檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油是否充足，標(biāo)尺末端處有最高點及最低點刻度。最高點一般標(biāo)注有“full”字符或兩個刻度點，正常的刻度位于最低點刻度與最高點刻度之間。

機(jī)油標(biāo)尺

　　常用的檢查方法為：挖掘機(jī)停放在水平地面上，拔出標(biāo)尺，用衛(wèi)生紙（衛(wèi)生紙便宜且為車上必備物品）將標(biāo)尺擦干凈，再標(biāo)尺＂歸位＂后迅速拔出，觀察標(biāo)尺刻度，低于最低刻度或高于最高刻度都應(yīng)當(dāng)及時停機(jī)處理。

　　為什么挖掘機(jī)要放在水平地面上？

　　挖掘機(jī)停放于水平面上且發(fā)動機(jī)為“冷機(jī)”時測量，讀取標(biāo)尺刻度才會準(zhǔn)確。在這里我打個比方，想象把機(jī)油放置在一個水桶里，水桶底面為最低刻度，水桶口面為最高刻度，此時在桶內(nèi)的機(jī)油為正常的機(jī)油量，當(dāng)挖掘機(jī)停放歪斜，那么很有可能桶內(nèi)機(jī)油會溢出，反映到標(biāo)尺上即是一個歪斜的刻度，此時讀取刻度就會出現(xiàn)誤差；當(dāng)發(fā)動機(jī)處于工作狀態(tài)或剛停止運行不久還處于“熱機(jī)”，就相當(dāng)于把水桶內(nèi)的機(jī)油加熱，高溫時會翻轉(zhuǎn)、沸騰甚至也會溢出桶外，此時讀取標(biāo)尺也是不準(zhǔn)確的。

　　機(jī)油過多、過少有何危害？

　　如何處理？

柴油發(fā)動機(jī)“解剖”圖

　　機(jī)油過多

　　1、過多會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)排氣管冒藍(lán)煙，也就是出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象。

　　2、過多會增加曲軸轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機(jī)輸出功率，挖掘機(jī)會出現(xiàn)發(fā)沉、發(fā)悶、噪音增大等現(xiàn)象。

發(fā)動機(jī)曲軸

　　3，機(jī)油過多容易導(dǎo)致機(jī)油滲漏，使得油封容易損壞，另外機(jī)油的滲漏還會讓發(fā)動機(jī)變得很臟亂。

　　處理方法：按照一般的處理方法為：打開發(fā)動機(jī)底板，通過扳手?jǐn)Q開發(fā)動機(jī)底部機(jī)油溢出口流出機(jī)油，但是這個方法較難控制流出的量，且容易污染環(huán)境。在這里告訴大家另一個方法，找廢棄的針管和一次性輸液器或是吸痰管，然后再準(zhǔn)備一個空的礦泉水瓶，用通過管子把多余的機(jī)油吸出來放在礦泉水瓶里，剩下的機(jī)油，我們可以用在別的地方。

可用于抽取過多機(jī)油的針管

　　機(jī)油過少

　　1，過少會導(dǎo)致機(jī)油溫度過高，機(jī)油油溫表報警。

　　2，機(jī)油過少會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)拉缸抱瓦。

發(fā)動機(jī)拉缸抱瓦

　　3，機(jī)油過少會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑不良，造成異常磨損。

　　處理方法：機(jī)油油溫表報警后停止工作，挖掘機(jī)停放在水平地面上。打開發(fā)動機(jī)罩，通過發(fā)動機(jī)機(jī)油加注口倒入同一品牌同一型號機(jī)油。倒入適當(dāng)?shù)牧浚箪o等片刻，因為機(jī)油較為粘稠、流速較慢，測量機(jī)油標(biāo)尺，不夠繼續(xù)倒入機(jī)油重復(fù)測量步驟，直至觀察后的刻度達(dá)到合適的標(biāo)尺刻度。

　　機(jī)油是起潤滑作用的，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)后會造成機(jī)油的損失，因此，機(jī)油標(biāo)尺應(yīng)當(dāng)經(jīng)常查看，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

　　二、檢查冷卻液

　　1，挖掘機(jī)通常都會配置膨脹水壺，也就是常說的“副水箱”，水壺上最低刻度用“LOW”表示，最高刻度用“FULL”表示，同樣可以通過副水箱蓋子倒入純凈的水或是防凍液。

　　發(fā)動機(jī)水學(xué)名為“冷卻液”，常常能看到司機(jī)倒入自來水、礦泉水，甚至井水、河水，這幾種水中含有礦物質(zhì)及其他若微小的雜質(zhì)，久而久之會形成水垢堆積在發(fā)動機(jī)中，影響發(fā)動機(jī)的熱循環(huán)，嚴(yán)重時會出現(xiàn)水溫過高甚至“開鍋”的現(xiàn)象，并對發(fā)動機(jī)造成損害，使得挖掘機(jī)無法正常工作。

　　2，沒有或者膨脹水壺破損的挖掘機(jī)，就需要擰開水箱的水箱蓋查看了水位，倒入冷卻液時務(wù)必倒?jié)M水箱，高溫作業(yè)時需要經(jīng)常查看水位。在這里提個醒：當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時，發(fā)動機(jī)水溫過高報警，應(yīng)當(dāng)停止挖掘機(jī)，用水倒在水箱外先給水箱降溫，待發(fā)動機(jī)“清涼”后，再打開水箱蓋加注冷卻液，避免打開水箱蓋的瞬間冷卻液的濺出而造成駕駛員的傷害。

挖掘機(jī)水箱蓋特寫

　　冬天來臨、溫度較低或者夏天時分、溫度較高的時候，作為機(jī)手更應(yīng)當(dāng)增加檢查冷卻液的次數(shù)。冬天防止結(jié)冰凍壞缸體，夏天防止水箱高溫“開鍋”現(xiàn)象。

　　三、加注黃油

　　“打黃油”是每個駕駛員的職責(zé)。現(xiàn)在的挖掘機(jī)手大多是80后、90后的年輕小伙，天天堅持打黃油的你是否也練就了一身腱子肉？

　　黃油主要的3點作用，你了解嗎？

　　1.黃油，學(xué)名為潤滑脂，其加注到有相對運動的物體間能減少摩擦，起到一個潤滑的作用。

　　2.可以散發(fā)摩擦的熱量。

　　3.三是通過黃油對于工作裝置間隙的填充一定程度上避免污染物的進(jìn)入，起到一個清潔作用。

　　那么應(yīng)該如何加注呢？

　　首先將挖掘機(jī)大小臂收回，或者僅將小臂完全伸開，當(dāng)然也可根據(jù)挖掘機(jī)周圍環(huán)境而調(diào)整擺放姿勢。

小臂完全伸出姿勢

　　“單兵作戰(zhàn)”的時候，盡可能的減少擺放次數(shù)以節(jié)約時間。

大小臂收回姿勢

　　拿出黃油槍，帶上手套，將黃油槍頭用力擠壓進(jìn)入黃油嘴，此時黃油槍頭與黃油槍嘴在一條直線上，擺動黃油槍壓力臂進(jìn)行加注，加注到黃油剛好溢出銷軸為止，需要注意的是：黃油槍歪斜加注則會使會黃油溢出，造成不必要的浪費。隨著工作中銷軸磨損程度的不同，黃油加注的量也不相同。

　　四、檢查機(jī)體內(nèi)是否滲油

　　打開發(fā)動機(jī)底板，用衛(wèi)生紙擦拭發(fā)動機(jī)、液壓泵等其他部件或油管處油污，啟動挖掘機(jī)后，再次擦拭，以此得出是否漏油的結(jié)論。

　　五、檢查大小臂是否有裂痕

　　檢查大小臂是否有裂痕，是個相對比較簡單的過程，但是不能“走馬觀花”，而應(yīng)當(dāng)清理油污后仔細(xì)查看。

　　六、油水分離器排水

　　油水分離器過濾燃油中水分的這么一個裝置，根據(jù)水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水份，使得燃油燃燒更為充分。還可以降低噴油嘴故障，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命及提高整體的工作效率。很多司機(jī)會覺得開機(jī)前不排水還是照樣能開，對工作沒多大影響，那么真的是這樣嗎？

　　一般的油水分離器下面都有一個透明的塑料材質(zhì)的積水杯，在使用油水分離器的時候一定要注意及時放水，積水太多油水分離器也就起不到油水分離的作用了。尤其在挖掘機(jī)加滿燃油后，更需要進(jìn)行排水。一般油水分離器處有燃油開關(guān)，此時帶上手套，關(guān)閉燃油開關(guān)，打開排水口后擰開燃油開關(guān)，將積水杯內(nèi)的水排干為止。這個過程看似簡單卻很容易被忽略。

油水分離器

　　七、調(diào)整狀態(tài)

　　挖掘機(jī)需要調(diào)整狀態(tài)，同時司機(jī)也應(yīng)當(dāng)調(diào)整好工作狀態(tài)，時刻保持清醒的頭腦，并在腦海中有較為全面的安全意識。

　　預(yù)熱5分鐘后，同時水溫也達(dá)到一定溫度，操作手柄，分別測試8個方向動作，“傾聽”整機(jī)運轉(zhuǎn)的狀態(tài)，如有異常隨時下車仔細(xì)檢查，并按步驟處理好才開始工作。

　　其實開工之前的準(zhǔn)備也不僅僅只有這些，其他的還有：液壓油檢查、回轉(zhuǎn)齒輪油檢查、行走裝置的檢查、了解并熟悉工地的工況和施工的步驟。司機(jī)們要做到“膽大心細(xì)”、“有備無患”干活才能干得更加踏實、更加有效率。