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　　開挖機(jī)是個(gè)技術(shù)活，也是一個(gè)熟練活。其挖機(jī)操控的難度是很有韌性，在學(xué)徒階段很多機(jī)手因?yàn)榉N種困難及壓力已經(jīng)放棄了，只剩下懷有夢(mèng)想，或者說，想掙錢的挖機(jī)人了。

　　然而，即便如此

　　每個(gè)新手都有一顆成為老司機(jī)的心

　　看著老司機(jī)帥氣熟練的操作，以及被老板賞識(shí)

　　心里羨慕！嫉妒！恨！

　　對(duì)此，如何找出技巧和訣竅

　　偽裝成"老司機(jī)"來掩蓋自己駕齡不足的尷尬呢？

　　“偽裝老司機(jī)”技巧指南，一起了解下！

　　一

　　察言觀色

　　看車，觀地，察人，不露怯

　　老司機(jī)一般都具備慧眼識(shí)人、識(shí)車，以及閱讀周邊路況和環(huán)境的能力。

　　一、看車

　　先看一下自己要開的什么車。上車前繞車一周。哪怕車再破也要點(diǎn)評(píng)兩句“車不錯(cuò)！”趁著機(jī)會(huì)觀察車的狀況，做到心中有數(shù)，比如車履帶松松垮垮、油漬滿車，心中警覺注意做支撐回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)小心吊鏈子。

　　二、觀地

　　看工作的環(huán)境，土壤是否粘稠，行人是不是很多，山上有沒有看起來很危險(xiǎn)的塌方點(diǎn)等等，做到胸中有溝壑。

　　三、察人

　　仔細(xì)傾聽施工現(xiàn)場(chǎng)指揮人的表達(dá)。揣摩他的意圖，作業(yè)途中遇到施工員指揮，可以盡量下車傾聽，遞煙是個(gè)很好的機(jī)會(huì)，能多聽多想，在搞清楚施工目的的情況下，可以決定是否采取以快遮丑的方法瞞天過海。

　　二

　　四平三穩(wěn)

　　穩(wěn)手，穩(wěn)車，穩(wěn)心

　　一、穩(wěn)手

　　第一次接觸新挖機(jī)，由于陌生的操作手感，對(duì)于新手來說，重新適應(yīng)無異于雪上加霜。動(dòng)作幅度稍大就容易讓車點(diǎn)頭搖晃。因此，在操作桿手肘下，座椅的靠背的手支撐起到了很大的幫助。調(diào)整一個(gè)舒適的放置位置，手肘自然貼住，用手腕微調(diào)控制大臂上下動(dòng)作會(huì)讓你覺得車輛得心應(yīng)手。車輛不晃，自然看起來也就中規(guī)中矩了。

　　二、穩(wěn)車

　　每個(gè)挖機(jī)老板都喜歡機(jī)手開車穩(wěn)中帶皮，卻從不傷車。同上，學(xué)會(huì)給自己修一個(gè)舒服的干活平臺(tái)很重要，車輛放不穩(wěn)，影響工作效率，還影響了你的身體，顛簸一天誰能吃得消？

　　三、穩(wěn)心

　　心態(tài)是最重要的，不能因?yàn)樾膽B(tài)失衡而導(dǎo)致的操控失誤。想想施工員的抄平工作只因連續(xù)測(cè)出誤差導(dǎo)致心態(tài)崩潰而失去耐心，不是虧大了嗎？就算是看不清楚地面，打開前擋風(fēng)玻璃也不是丟人的事情，能抓住重點(diǎn)就是好貓，對(duì)嗎？

　　二

　　心有度量

　　知彼知己，知道用多大油門

　　當(dāng)老板說挖機(jī)干活用1750轉(zhuǎn)速就可以了，你就應(yīng)該要知道1750轉(zhuǎn)速是指7個(gè)油門，5個(gè)油門是指1450到1550，怠速是指800到900左右的轉(zhuǎn)速。

　　要養(yǎng)成動(dòng)車先檢查周圍，回轉(zhuǎn)先看左右，抬大臂先看上面，倒車先看后面，什么動(dòng)作都要先把安全放在首位，好的習(xí)慣使你避免很多危險(xiǎn)。

　　記得停機(jī)關(guān)小油門，做什么事用什么油門，好的習(xí)慣也可以使你一天節(jié)省50到100元的油費(fèi)（200以上機(jī)）。

　　最后提醒一下，中午下班前可以打黃油，你的勤快可以讓老板對(duì)你的包容更大一些

　　總結(jié)

　　干活多打回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)優(yōu)先。

　　裝土單動(dòng)作快，可以遮丑。

　　打錘是最遮丑的活。

　　整平開前擋風(fēng)不丟人。

　　附打油詩(shī)

　　先是嘴甜手快腳麻利，而后不卑不亢笑先行。

　　但凡逢人只說三分話，就說今年駕齡快三年。

　　遇到土方就說山上干，初開小挖就說光打錘。

　　這樣若有人說干不好，謊稱替班一夜沒睡覺。