2010年7億元，2011年15億元，2012年30億元———天津柳工機(jī)械有限公司(以下簡稱天津柳工或柳工北部基地)的三年規(guī)劃中，每年的營業(yè)收入都將翻番。按照柳工集團(tuán)力爭于2010年銷售收入突破300億元的目標(biāo)，三年后天津柳工將在集團(tuán)總產(chǎn)值中占據(jù)十分之一的規(guī)模。
為達(dá)到這個目標(biāo)，天津柳工一直在加大建設(shè)步伐。2008年3月，天津柳工正式注冊成立;2008年7月開工建設(shè);2009年2月底正式投產(chǎn)，推土機(jī)、裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，當(dāng)年裝載機(jī)月產(chǎn)能力最高時(shí)達(dá)到150臺……
2010年3月5日，春天的又一次降溫不期而至，似乎也在提醒著人們金融危機(jī)的余波尚未過去。就在這行業(yè)的料峭春寒中，柳工北部工程機(jī)械研發(fā)制造基地推土機(jī)工廠及研發(fā)商務(wù)大樓開工儀式在天津空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行。該舉對于企業(yè)實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)意義重大。
推土機(jī)生產(chǎn)形成規(guī)模
將要建造的推土機(jī)工廠是天津柳工推土機(jī)的二期工程。天津柳工總經(jīng)理貢英建說，二期工程建成投產(chǎn)后，天津柳工大中型推土機(jī)的產(chǎn)能將達(dá)到2000臺。
天津柳工常務(wù)副總經(jīng)理張頂云說，前些年，曾有多家企業(yè)的推土機(jī)產(chǎn)品貼“柳工”的標(biāo)示進(jìn)行出口，隨著海外“柳工”推土機(jī)的認(rèn)知度越來越高，但柳工本身卻不具備推土機(jī)生產(chǎn)能力，這種狀況令人心痛。
出于產(chǎn)品拓展的需求，2007年柳工決定上馬推土機(jī)產(chǎn)品。在工程機(jī)械產(chǎn)品中，中國的推土機(jī)產(chǎn)品技術(shù)相對較為成熟，且行業(yè)格局已經(jīng)基本穩(wěn)定。為了進(jìn)入該行業(yè)并迅速占有市場，柳工采取了高舉高打的策略。其中最為顯著的特點(diǎn)便是鏟斗提升油缸采用了單油缸前置的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)克服了推土鏟在最高或最低位置時(shí)不能進(jìn)行傾斜操作的缺點(diǎn)，在國內(nèi)尚屬首例。
前期產(chǎn)品在柳州試制成功后，柳工隨即在天津進(jìn)行布局。之前，天津柳工的推土機(jī)僅有一條生產(chǎn)線，而且和裝載機(jī)生產(chǎn)線共處一個車間。天津柳工建成投產(chǎn)之際正值金融危機(jī)對企業(yè)影響最大的時(shí)期，柳工將重心放在了產(chǎn)品研發(fā)方面，在推出230馬力推土機(jī)之后，又先后研制成功320馬力、160馬力推土機(jī)，以及45噸和70噸吊管機(jī)。
這些成型的產(chǎn)品及技術(shù)使得企業(yè)不能再將推土機(jī)放在與裝載機(jī)“共用”一個車間的方式進(jìn)行生產(chǎn)，此次，推土機(jī)二期工程的建設(shè)，將使天津柳工的大中型推土機(jī)生產(chǎn)具有獨(dú)立的生產(chǎn)空間，使得推土機(jī)產(chǎn)品能夠更加有效地實(shí)現(xiàn)規(guī)模投產(chǎn)。
2010年7億元，2011年15億元，2012年30億元———天津柳工機(jī)械有限公司(以下簡稱天津柳工或柳工北部基地)的三年規(guī)劃中，每年的營業(yè)收入都將翻番。按照柳工集團(tuán)力爭于2010年銷售收入突破300億元的目標(biāo)，三年后天津柳工將在集團(tuán)總產(chǎn)值中占據(jù)十分之一的規(guī)模。
為達(dá)到這個目標(biāo)，天津柳工一直在加大建設(shè)步伐。2008年3月，天津柳工正式注冊成立;2008年7月開工建設(shè);2009年2月底正式投產(chǎn)，推土機(jī)、裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，當(dāng)年裝載機(jī)月產(chǎn)能力最高時(shí)達(dá)到150臺……
2010年3月5日，春天的又一次降溫不期而至，似乎也在提醒著人們金融危機(jī)的余波尚未過去。就在這行業(yè)的料峭春寒中，柳工北部工程機(jī)械研發(fā)制造基地推土機(jī)工廠及研發(fā)商務(wù)大樓開工儀式在天津空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行。該舉對于企業(yè)實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)意義重大。
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