據(jù)法新社報(bào)道，芬蘭各大商貿(mào)海港的數(shù)千名碼頭工人在與資方談判破裂后舉行大罷工，4日，芬蘭各大貿(mào)易海港的海運(yùn)陷入癱瘓狀態(tài)。
據(jù)報(bào)道，雇主和雇員代表對政府協(xié)調(diào)員Esa Lonka連夜組織資方與芬蘭運(yùn)輸工人工會(AKT)的談判，試圖從中協(xié)調(diào)。但是，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日晨6點(diǎn)工會給出的最后期限之前，談判沒有取得一致結(jié)果，由此工會決定進(jìn)行大罷工。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，有約3100名正式碼頭工及400名臨時(shí)碼頭工加入了罷工行動。此次罷工原本計(jì)劃于2月19日舉行，但芬蘭勞工部將其一再延后。
芬蘭首都赫爾辛基海港
預(yù)計(jì)此次罷工將給本已遭經(jīng)濟(jì)衰退打擊的芬蘭帶來雪上加霜的影響。
芬蘭工商業(yè)聯(lián)合會(EK)罷工之前在其網(wǎng)站上表示，2008年的統(tǒng)計(jì)水平顯示，芬蘭各大海港每罷工一天，出口營收就將損失1.6億歐元，進(jìn)口營收將損失1.2億歐元。
該商業(yè)聯(lián)合會稱，芬蘭對外貿(mào)易貨物80%都需通過海運(yùn)發(fā)出，其出口營業(yè)額占芬蘭國內(nèi)生產(chǎn)總值的40%。
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