轉(zhuǎn)瞬間2017年時間已經(jīng)過半，7月中旬剛剛結(jié)束的年中盤點，讓人們再次把目光聚焦到了企穩(wěn)回暖的中國工程機(jī)械，業(yè)界主流企業(yè)發(fā)布的半年業(yè)績公告，成為中國工程機(jī)械的一場引人矚目的榜單盛宴。其中，作為全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)和全球推土機(jī)銷量冠軍的山推股份，更是借助“藍(lán)海戰(zhàn)略”，劍走偏鋒，上半年實現(xiàn)了凈利潤同比增長306.69%、凈利潤5606萬元的大幅增長。山推股份公司黨委書記、董事長張秀文表示，“五年來，山推在轉(zhuǎn)型升級的進(jìn)程中，正是堅守了“價值引領(lǐng)”的經(jīng)營理念，專注于打造企業(yè)全新價值鏈，開發(fā)了巨大的潛在需求，使企業(yè)沖出紅海漩渦，駛?cè)肓怂{(lán)海航道。
超越競爭 開辟價值“藍(lán)?！?/strong>
十二年前，風(fēng)靡全球的《藍(lán)海戰(zhàn)略》，提出了與傳統(tǒng)競爭市場“紅?！毕鄬Φ奈粗氖袌隹臻g“藍(lán)?！备拍?，旋即“藍(lán)海戰(zhàn)略”波及到了中國內(nèi)陸及沿海的眾多企業(yè)，幾乎成為所有中國企業(yè)CEO關(guān)注的熱詞。隨之，企業(yè)紛紛登場，以百般的熱度來嘗試和體驗火熱的“藍(lán)海”行動。
價值創(chuàng)新是“藍(lán)海戰(zhàn)略”的基石。“藍(lán)海戰(zhàn)略”就是透過價值創(chuàng)新，創(chuàng)造需求，突破競爭，尋找價值藍(lán)海。
然而，經(jīng)過十幾年的檢閱和洗煉，人們驀然發(fā)現(xiàn)，“藍(lán)海戰(zhàn)略”這一經(jīng)典教義多被一些企業(yè)用來當(dāng)作追逐潮流、裝點門面的噱頭和飾品，真正汲取精華，悟其真諦，把理論與實際相結(jié)合起來，在企業(yè)落地生根、開花結(jié)果的卻是少之又少。
2012年，在“藍(lán)海戰(zhàn)略”理論歷經(jīng)6~7年的磨合、積累和沉淀之后，山推經(jīng)過優(yōu)選和嫁接，把這一戰(zhàn)略管理理論凝煉、升華到了一個更新、更高層次之上。他們聯(lián)系實際，學(xué)習(xí)創(chuàng)新，在行業(yè)中率先提出了“價值引領(lǐng)”的理念，制定了適合山推企業(yè)自身發(fā)展實際的“航海圖”，引領(lǐng)企業(yè)成功駕馭商船駛向藍(lán)海。
在中國工程機(jī)械行業(yè)里，山推是“價值主義”的開山者和先行者。領(lǐng)航者帶領(lǐng)企業(yè)艦隊駛向藍(lán)海，不僅要有企業(yè)領(lǐng)袖超凡的遠(yuǎn)見卓識，更需要非凡的膽略智慧。
2012年，當(dāng)工程機(jī)械行業(yè)剛剛遭遇市場帶來的重挫之后，大多企業(yè)還仍舊習(xí)慣和沉浸于高度競爭、同質(zhì)化的“紅?！睆P殺中，山推卻突破格局，劍走偏鋒，著手探索、引領(lǐng)新的理念風(fēng)潮，開拓藍(lán)海市場。他們在深入學(xué)習(xí)領(lǐng)悟《藍(lán)海戰(zhàn)略》的基礎(chǔ)上，花費了數(shù)月的時間，邀請美國專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)為公司把脈問診，制定了企業(yè)管理戰(zhàn)略，用“價值工程”（ValueThatWorks）對山推企業(yè)戰(zhàn)略及產(chǎn)品、市場、客戶進(jìn)行了重新定位。
“藍(lán)海戰(zhàn)略”為人們提供了一套系統(tǒng)思考的框架，它告訴人們用全新思維打造企業(yè)價值鏈比謀利更重要。山推的“價值引領(lǐng)”就是以藍(lán)海戰(zhàn)略的價值創(chuàng)新為核心，不以競爭對手為標(biāo)桿，放棄有限市場的角逐，超越競爭，從客戶群體的需求出發(fā)追求價值創(chuàng)新，打造和重構(gòu)價值鏈，開創(chuàng)新的市場空間，進(jìn)而改變競爭格局。采訪中，董事長張秀文是這樣對“山推價值”進(jìn)行定義和詮釋的。句句摯言，表達(dá)了以他為代表的山推人對“價值引領(lǐng)”的堅守與秉持。
“價值引領(lǐng)”是山推未來發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，是企業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)的基石，也是實現(xiàn)自我超越的系統(tǒng)工程。企業(yè)要發(fā)展更強(qiáng)大、更持久，就必須要在為客戶創(chuàng)造價值的引領(lǐng)下，堅持價值思維和效用導(dǎo)向，總體謀劃，分步實施，全力推進(jìn)和廣泛應(yīng)用科學(xué)的企業(yè)戰(zhàn)略管理理論，把“創(chuàng)新價值”這一理念貫穿并指導(dǎo)到產(chǎn)品設(shè)計、制造、銷售、服務(wù)的每一個環(huán)節(jié)，滲透到山推生產(chǎn)經(jīng)營的全過程，全力打造全新的企業(yè)價值鏈，用差異化的產(chǎn)品和增值的服務(wù)去贏得目標(biāo)客戶，通過堅韌執(zhí)著的價值創(chuàng)新，在中國工程機(jī)械傳統(tǒng)制造業(yè)里開拓出一片新的“藍(lán)色海域”。
從這個意義上講，董事長張秀文所倡導(dǎo)和表述的“價值引領(lǐng)”，正是他率領(lǐng)全體員工，開辟新市場、成功實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的治本之策。它凸顯了山推人的創(chuàng)新和實踐，承載了國企人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，它“從心出發(fā)”，真正走進(jìn)了客戶的心里，走進(jìn)了企業(yè)的每一個角落。
智領(lǐng)高端 挺進(jìn)科技“藍(lán)?！?/strong>
“價值”和“創(chuàng)新”是經(jīng)濟(jì)學(xué)的原創(chuàng)。創(chuàng)新決定價值，科技創(chuàng)新是價值創(chuàng)造的重要來源，決定著企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢。創(chuàng)新理論的鼻祖經(jīng)濟(jì)學(xué)家約瑟夫·熊彼特認(rèn)為，一種發(fā)明，只有當(dāng)它被應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)活動時，才成為創(chuàng)新?？萍紕?chuàng)新和企業(yè)家精神就是當(dāng)下語境中最流行的要素重組和創(chuàng)新驅(qū)動。
山推以“價值引領(lǐng)”，駛向技術(shù)路線的藍(lán)海，正是以超常的思維和前瞻性的視野，成功地運用了藍(lán)海戰(zhàn)略和創(chuàng)新理論。
作為中國工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的優(yōu)秀代表，山推人深知，產(chǎn)品科技含量決定了市場競爭能力的強(qiáng)弱，技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)獲取持續(xù)競爭力，攫取市場份額，贏得經(jīng)濟(jì)效益的基石。在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的背景下，他們必須憑借著“價值引領(lǐng)”的經(jīng)營理念，全力培育和打造屬于自己的價值體系和價值鏈。必須實施“產(chǎn)品提升系統(tǒng)工程”，運用創(chuàng)新理念和新技術(shù)、新工藝，采用新的生產(chǎn)方式和經(jīng)營管理模式，依靠創(chuàng)新驅(qū)動，開發(fā)生產(chǎn)新產(chǎn)品，提供新服務(wù)，占據(jù)市場，實現(xiàn)價值。
在這一思想理念的引領(lǐng)下，近幾年來，山推以“中國制造2025”為契機(jī)，圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”、創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展等戰(zhàn)略，實施大突破、大提速，加快科技創(chuàng)新和自主研發(fā)的步伐，用尖端科技創(chuàng)造更高價值。他們推陳出新，形成智能+互聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)智造模式，以“數(shù)控”與“智能”為著力點和創(chuàng)新點，突出“智慧”概念，將數(shù)字技術(shù)、智能技術(shù)融入到新產(chǎn)品導(dǎo)入、產(chǎn)品生產(chǎn)、研發(fā)與制造環(huán)節(jié)，加快主機(jī)和配件技術(shù)創(chuàng)新，加速推出超大馬力推土機(jī)、無人駕駛推土機(jī)、全球首臺燃?xì)庑屯仆翙C(jī)、H系列裝載機(jī)、成套路面設(shè)備、全國最大方量混凝土攪拌主機(jī)等一系列新款精品及最新前沿技術(shù)成果。
為了給客戶創(chuàng)造價值，為了把中國工程機(jī)械引向高端。山推在中國工程機(jī)械領(lǐng)域，特別是推土機(jī)新品的研制和開發(fā)上，堅持做突出高技術(shù)含量和科技成就的“實力派”和“技術(shù)派”，在全球推土機(jī)乃至工程機(jī)械業(yè)界掀起了一波又一波的技術(shù)浪潮，在以技術(shù)創(chuàng)新為競爭焦點的互聯(lián)網(wǎng)時代，山推已牢牢掌握了全球推土機(jī)產(chǎn)業(yè)話語權(quán)，開辟了領(lǐng)先于全球同行業(yè)的技術(shù)升級之路，開啟了屬于山推的“自主創(chuàng)新時代”。
山推股份執(zhí)行總監(jiān)劉春朝告訴記者：“近幾年來，我們在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計方面，廣泛應(yīng)用了三維數(shù)字化協(xié)同設(shè)計、有限元CAE強(qiáng)度分析和性能仿真分析、PDM協(xié)同設(shè)計等支撐平臺，提高了設(shè)計的準(zhǔn)確度及產(chǎn)品的可靠性。我們快速擁抱互聯(lián)網(wǎng)，形成了開放式的信息網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)研發(fā)體系?！?/p>
山推注重加強(qiáng)企業(yè)與高校、科研院所的產(chǎn)學(xué)研合作，先后對壓路機(jī)的可調(diào)振幅智能壓實、高效壓實及定向振動技術(shù)、對多檔位變速箱平地機(jī)動力管理系統(tǒng)、平地機(jī)檔位的自動切換等尖端技術(shù)，進(jìn)行了科研攻關(guān)。2012年以來，共申請專利401項，工程機(jī)械智能化控制技術(shù)、泵車臂架的智能控制技術(shù)、廢氣循環(huán)利用技術(shù)(E－GR)等國際前沿技術(shù)取得了重大技術(shù)突破。推土機(jī)產(chǎn)品研發(fā)呈現(xiàn)混合動力、全液壓、SD-5系列化發(fā)展趨勢，模塊化技術(shù)、差速轉(zhuǎn)向技術(shù)、液力變矩器閉鎖離合器控制技術(shù)及遙控推土機(jī)技術(shù)等重大技術(shù)突破和研制成功后填補(bǔ)國內(nèi)空白。他們應(yīng)用高端傳動軟件，把數(shù)字技術(shù)、智能技術(shù)植入控制系統(tǒng)，開發(fā)了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能化控制平臺和國際一流的整機(jī)匹配與控制系統(tǒng)，取得了一大批卓有成效的科研成果，實現(xiàn)了推土機(jī)、裝載機(jī)、道路機(jī)械產(chǎn)品的自動化和智能化。
山推從優(yōu)秀到卓越，從追隨者到領(lǐng)航者，這一角色的轉(zhuǎn)換和路徑的跨越，無疑是源于山推以客戶價值為基礎(chǔ)的技術(shù)創(chuàng)新，源于技術(shù)路線的轉(zhuǎn)型與突破。山推走的是一條技術(shù)創(chuàng)新之路，是一條挺進(jìn)藍(lán)海的轉(zhuǎn)型之路。
聚焦用戶 重塑市場“藍(lán)?！?/strong>
“藍(lán)海戰(zhàn)略”的思維之一，是創(chuàng)造需求和重塑價值。隨著新經(jīng)濟(jì)時代的全面到來，企業(yè)市場營銷正引發(fā)著一場自工業(yè)社會誕生以來最深刻的變革，傳統(tǒng)的營銷理念、模式、渠道和手段面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。山推的決策層和高管層深知，真正有價值的創(chuàng)新，是從用戶需求出發(fā)的。企業(yè)要實現(xiàn)營銷的變革和升華，駛向藍(lán)海，就必須重新確定全新的營銷理念，把目光從市場供給一方轉(zhuǎn)向需求一方，實施“開拓市場系統(tǒng)工程”，打造廠商價值鏈，推出更多更能滿足客戶需求的新產(chǎn)品，重塑市場，開創(chuàng)新的市場邊界。
事實上，市場的變革一直是企業(yè)關(guān)注的焦點。當(dāng)前的工程機(jī)械市場是一個高度競爭、同質(zhì)化的“紅海”市場，企業(yè)若不能把握市場機(jī)遇，及時進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，開拓藍(lán)海市場，就會使自己陷入發(fā)展困境。
2012年，針對國內(nèi)外工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)市場過度擁擠、過度慘烈的競爭狀況，山推擺脫有限市場內(nèi)的拼殺和角逐，把戰(zhàn)略思路的著力點轉(zhuǎn)移到了“價值引領(lǐng)”上來。他們將企業(yè)從“競爭驅(qū)動”轉(zhuǎn)為“客戶驅(qū)動”，集中關(guān)注客戶需求和客戶體驗，使這張“山推名片”，真正成長為全球工程機(jī)械市場上強(qiáng)大、優(yōu)秀的民族品牌。
山推不僅擅長創(chuàng)新，打造價值鏈，還善于洞察客戶需求、創(chuàng)造需求，填補(bǔ)產(chǎn)品、技術(shù)空白，努力保持和提升產(chǎn)品競爭力，用最具價值的產(chǎn)品為用戶傳遞山推人的至誠至真。
山推的市場重建和市場營銷，是一盤匠心獨運的棋局，高瞻遠(yuǎn)矚，步步為營。
他們從前期調(diào)研、突出用戶需求、側(cè)重用戶體驗，到專注于用戶價值的產(chǎn)品布局、基于市場需求的產(chǎn)品開發(fā)；從發(fā)揮平臺因子進(jìn)行設(shè)計研發(fā)、創(chuàng)新制造工藝，到堅持建立自身的標(biāo)準(zhǔn)和體系、精益化制造，形成了最為完整的管理閉環(huán)。
他們從銷售、使用、配件、二手機(jī)、再交易，到服務(wù)于客戶的再制造中心，全力打造全生命周期的用戶合作模式；從建立設(shè)備生命檔案、提供高度便捷化的人機(jī)交互形態(tài)，到為企業(yè)產(chǎn)品升級提供數(shù)據(jù)支持、為終端用戶提供貼心服務(wù)。山推針對專業(yè)的用戶潛在需求和更多細(xì)分的、定制化的產(chǎn)品和服務(wù)，做到了無微不至，極致完美。
他們以智能、低碳、環(huán)保、高效為創(chuàng)新點，在新產(chǎn)品研發(fā)上持續(xù)發(fā)力，先后獲得專利911件，其中發(fā)明專利88件。研發(fā)了世界上第一臺燃?xì)庑屯仆翙C(jī)SD20-5、國內(nèi)最大馬力推土機(jī)SD90-5、國內(nèi)首臺無人駕駛遙控推土機(jī)DE17R，實現(xiàn)了前沿技術(shù)的重大突破。
他們“聚焦用戶，價值領(lǐng)先”，在成為中國推土機(jī)產(chǎn)品絕對“首選品牌”之后，著力搭建新跑道，有效的拉動和提升了工程機(jī)械其它產(chǎn)品和配套零部件，形成了包括道路機(jī)械、裝載機(jī)、混凝土設(shè)備在內(nèi)的全系列供應(yīng)鏈，為用戶全力打通前、后市場。
他們從打破推土機(jī)全線進(jìn)口，到填補(bǔ)180馬力以上推土機(jī)“中國空白”，叫響“中國制造”，再到全球能夠制造900馬力產(chǎn)品的3家制造商之一，開創(chuàng)了中國超大型推土機(jī)“進(jìn)口替代”的時代，推動著中國推土機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
他們從全液壓推土機(jī)C系列、K系列，到SR14D-3雙鋼輪、SRP95MPLUS攤鋪機(jī)，從SL33H、SL56H裝載機(jī)，到新一代JS9000混凝攪拌主機(jī)，用一款款全新高端產(chǎn)品繪就了“從心出發(fā)”的夢想，詮釋著“成就價值”的執(zhí)著情懷。
他們積極踐行國際化戰(zhàn)略，對海外子公司進(jìn)行優(yōu)化整合，成立區(qū)域業(yè)務(wù)部，建立了以SDA為核心的海外代理商考核體系，開展定制培訓(xùn)，出臺《海外代理品牌推廣支持管理辦法》，加速山推品牌的本土化傳播，進(jìn)一步拓展了海外銷售渠道。
他們創(chuàng)新營銷模式，從產(chǎn)品、保障、模式、協(xié)同四大體系上打造一切以用戶為中心的價值鏈，將專業(yè)、貼心服務(wù)涵蓋售前、售中及售后各個階段。連續(xù)5年推出營銷主題活動、連續(xù)7年從不停歇的“客戶關(guān)愛行”行動，使用戶真正體會到“山推服務(wù)，時時處處”。
山推股份執(zhí)行總監(jiān)安魯琳說，“我們在山推全球營銷體系搭建、用戶品牌體驗提升、服務(wù)能力強(qiáng)化、價值模式創(chuàng)新等四個方面根植了‘價值引領(lǐng)’理念，聚焦用戶，突出了客戶的需求和創(chuàng)造，細(xì)分市場，服務(wù)升級。按照‘一個市場、三個戰(zhàn)場’的總體謀劃和布局，緊緊依靠海內(nèi)外代理商這支中堅力量，在世界各地，為實現(xiàn)客戶價值提供全方位、全周期的服務(wù)保障，取得了內(nèi)外互動、資源共享、協(xié)同合作、相得益彰的營銷成果”。
五年來，山推與客戶一起成長，他們無論是在短兵相接國內(nèi)市場，還是在云詭波譎的海外市場，無論是在熱點布局的“一帶一路”，還是持續(xù)深耕的歐美、獨聯(lián)體市場，以及不斷夯實基礎(chǔ)的亞非拉市場，山推都憑借著這種“始于客戶、終于客戶，一切為客戶量身打造”的執(zhí)著信念，為行業(yè)的發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿，成為中國工程機(jī)械行業(yè)里的一面耀眼的旗幟、一個經(jīng)典的品牌。
實力領(lǐng)航 開創(chuàng)產(chǎn)業(yè)“藍(lán)海”
“價值引領(lǐng)”讓山推有著最為嚴(yán)謹(jǐn)可靠的制造系統(tǒng)，有著為自身量身定制的質(zhì)量管理體系和生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)管理體系，有著精準(zhǔn)科學(xué)的制造過程質(zhì)量控制、采購過程質(zhì)量控制、市場質(zhì)量反饋機(jī)制，正是這些，成就了山推的卓越品質(zhì)，制造出了符合世界標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械產(chǎn)品，也成為山推市場歷久彌新、經(jīng)久不衰的獨門絕技。
2011年，山推在中國工程機(jī)械行業(yè)率先導(dǎo)入了全球最領(lǐng)先的美國甲骨文ERP系統(tǒng)，借助這個當(dāng)時在中國制造業(yè)體系中都并不多見的管理系統(tǒng)，山推先于同行實行了精準(zhǔn)管理。他們在ERP系統(tǒng)的協(xié)助下，用先進(jìn)信息科技打造精細(xì)化、協(xié)同化、智能化管理體系，實現(xiàn)了對客戶、銷售、采購、庫存、財務(wù)等的一體化管理?！澳呐旅刻烀總€機(jī)床的每一個切削動作，每一刀下去我們都能計量出當(dāng)時的成本是多少；更能夠通過這種嚴(yán)格測算，不斷優(yōu)化升級制造能力?！鄙酵乒煞輬?zhí)行總監(jiān)張民說。
在山推總部濟(jì)寧制造基地內(nèi)，除了這些精密的“制造體系大腦和神經(jīng)中樞”之外，他們還有諸多的全球最領(lǐng)先、造價最昂貴的生產(chǎn)制造設(shè)備。比如，德國庫卡公司發(fā)明的打敗了乒乓球世界冠軍頗爾的機(jī)器手，單臺價格過千萬、齒輪防熱變形加工設(shè)備、解決模式精度問題的德國機(jī)床等。“以這些最先進(jìn)的設(shè)備為基礎(chǔ)，我們希望能夠在細(xì)節(jié)上，發(fā)揮工匠精神，讓中國產(chǎn)品從最細(xì)微的地方開始，接近甚至超過世界最好水平?！睆埫癖硎尽?/p>
山推不僅是中國工程機(jī)械行業(yè)中領(lǐng)先的主機(jī)制造商，更是其中最大的核心配套企業(yè)。
山推的核心競爭力不僅在推土機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)上，最具競爭力的還有他們精心打造并已經(jīng)形成的集工程機(jī)械底盤件、傳動部件、結(jié)構(gòu)件、鑄造件、液壓油缸等工程機(jī)械核心部件為一體的“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”。
長期以來，山推垂直的“配套業(yè)務(wù)”，僅為20%，其余80%的技術(shù)及產(chǎn)品，用于對國內(nèi)外知名工程機(jī)械企業(yè)的配套和服務(wù)。在這樣的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)背景下，山推零部件技術(shù)和規(guī)模得到了極大的磨礪和持續(xù)提升。特別是在這個配套體系中的諸多核心部件，早已經(jīng)應(yīng)用在推土機(jī)之外的裝載機(jī)、挖掘機(jī)等產(chǎn)品上，都經(jīng)受了不同產(chǎn)品、不同市場的雙重考驗。
目前，山推不僅擁有兩條全球最大的推土機(jī)裝配生產(chǎn)線，滿足年產(chǎn)萬臺的市場需求，而且，在其配套件、零部件方面也已具備了世界領(lǐng)先水平和超強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢，可同時為國內(nèi)外30多家工程機(jī)械知名企業(yè)主機(jī)提供配套。其中，最為自豪的當(dāng)屬潤滑履帶的自主研發(fā)和履帶式整體底盤集成解決方案等關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，成為山推履帶研發(fā)生產(chǎn)的一個重要里程碑，為山推履帶推向國際市場提供了強(qiáng)有力的支撐。
張民介紹說：“山推履帶式整體底盤是集成解決方案的創(chuàng)新，是基于市場需求而研發(fā)的產(chǎn)品，也是山推“接地氣”配套件研發(fā)的一次成功嘗試。它因地制宜，量身打造，突破了山推履帶、輪系產(chǎn)品僅依靠單個總成進(jìn)行銷售的配套模式，實現(xiàn)了為客戶提供一站式技術(shù)支持服務(wù)及產(chǎn)品制造。今年上半年銷量不斷攀升，再次突破了200臺，迅速成為山推股份的又一新的效益增長點?！?/p>
有人說“新常態(tài)”就是過去的狀態(tài)向一種新的相對穩(wěn)定的常態(tài)的轉(zhuǎn)變，是一個全面、持久、深刻變化的時期，是一個優(yōu)化、調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級并行的過程。
山推股份公司總經(jīng)理李殿和聯(lián)系工程機(jī)械行業(yè)和山推的實際，談了他的看法和認(rèn)識。他說，“在中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)的背景之下，經(jīng)濟(jì)增長動力正從要素驅(qū)動、投資驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動，而與之對應(yīng)的是需求側(cè)則越來越高端化，要求產(chǎn)品更智能高效、更安全環(huán)保、更舒適便捷。而一直以來，在國內(nèi)及出口市場中，中資品牌較外資品牌未能很好的在通向高端方面下功夫。因此，我認(rèn)為，在當(dāng)前形勢下，只有向客戶提供具有高技術(shù)附加值的產(chǎn)品，才能擺脫低質(zhì)低價惡性競爭的漩渦，使企業(yè)駛向藍(lán)海，這也是我們國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的責(zé)任”。
“就我們企業(yè)而言，‘價值引領(lǐng)’讓我們找到了‘滿足客戶需求，全力創(chuàng)新價值’的出發(fā)點和著力點。我們核心理念是高目標(biāo)的價值引領(lǐng)，核心要義是提高效率和效益，動力源泉是激發(fā)活力，重要抓手是多角度、全視角尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點。具體講，就是要堅持內(nèi)涵和外延發(fā)展相協(xié)同、規(guī)模和效益相匹配、近期目標(biāo)和中長期發(fā)展愿景相契合的企業(yè)戰(zhàn)略定位，要在強(qiáng)基固本、提升能力和做實自己上下真功夫、苦功夫，在用戶導(dǎo)向、市場需求、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提質(zhì)增效上實現(xiàn)新突破”。“價值引領(lǐng)，駛向藍(lán)?！薄偨?jīng)理李殿和進(jìn)一步在操作和運營層面作了一個更直接、更有力的概括和注腳。
“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海”。今天的中國正處于“強(qiáng)起來”的時代新起點上，中國這艘“巨輪”必將迎風(fēng)破浪，昂首前行。此時的山推，作為中國工程機(jī)械“世界級制造”的領(lǐng)軍企業(yè)和“大國重器”也將乘著這強(qiáng)勁的東風(fēng)，在角色的轉(zhuǎn)換間快速成長。我們堅信，山推定能以“弄潮兒”的姿態(tài)，勇敢地?fù)?dān)當(dāng)起行業(yè)駛向經(jīng)濟(jì)藍(lán)海領(lǐng)航者的重任，突出優(yōu)勢，創(chuàng)新發(fā)展，快速提升自身的硬實力，做精做強(qiáng)核心主業(yè)，引領(lǐng)中國工程機(jī)械不斷向高端挺進(jìn)。
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