柔性制造，在大眾生活領(lǐng)域，還是個(gè)陌生的詞。
但從前年的“中國制造2025”綱領(lǐng)，到去年“兩會(huì)”，再到此前的G20峰會(huì)，“柔性化生產(chǎn)”“柔性制造”一直備受關(guān)注。
近年來，在長沙經(jīng)開區(qū)，單品種、大批量的“剛性生產(chǎn)”產(chǎn)品逐漸退出企業(yè)，多品種、小批量的“柔性制造”產(chǎn)品方興未艾。三一重工、一派數(shù)控、宇環(huán)智能等企業(yè)紛紛從“剛性生產(chǎn)”轉(zhuǎn)向“柔性制造”。
柔性制造可同時(shí)加工幾種不同的零件
在業(yè)內(nèi)人士看來，從制造業(yè)大國到制造業(yè)強(qiáng)國，從傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)到智能經(jīng)濟(jì)，中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的一個(gè)關(guān)鍵，就是如何從“剛性生產(chǎn)”轉(zhuǎn)向“柔性生產(chǎn)”。
剛性生產(chǎn)，體現(xiàn)在產(chǎn)品的規(guī)模化生產(chǎn)方面，滿足的是社會(huì)對(duì)大量工業(yè)品的需求。
而伴隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)，買方市場(chǎng)和消費(fèi)者個(gè)性化、定制化、時(shí)效性要求日益凸顯，滿足“多樣化、小規(guī)模、周期可控”的柔性化生產(chǎn)，才是企業(yè)未來生存和制勝的關(guān)鍵。
這一新穎的生產(chǎn)方式，在此前沿海地區(qū)的中小服裝制造企業(yè)有過極致展現(xiàn)。如今，在長沙汽車制造領(lǐng)域已廣泛應(yīng)用。
長沙一派數(shù)控股份有限公司董事長朱更紅對(duì)此感觸良多。
“‘柔性制造’可同時(shí)加工幾種不同的零件，靈活性極強(qiáng)。如今市場(chǎng)上那些琳瑯滿目的汽車型號(hào)和種類繁多的配置構(gòu)型，很大程度上得益于柔性生產(chǎn)體系，既降低了汽車制造成本，也降低了售價(jià)?！敝旄t說。
柔性生產(chǎn)方式在園區(qū)企業(yè)成主流
記者在采訪中，處處可見“柔性制造”生產(chǎn)畫面。在一派數(shù)控，個(gè)性化訂制已成為企業(yè)的核心競爭力。
該公司日前研發(fā)的首臺(tái)手機(jī)蓋板瑕疵檢測(cè)機(jī)，利用仿人類視覺方式進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，不僅提高了檢測(cè)效率，多項(xiàng)缺陷檢測(cè)的正確率也超過99%，顛覆了檢測(cè)工藝。
在朱更紅看來，高精準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞生產(chǎn)線才是一派數(shù)控的明星產(chǎn)品?！跋駭?shù)控活塞變橢圓車床，采用直線伺服技術(shù)，可以更靈活精準(zhǔn)地控制大功率船用柴油機(jī)活塞的加工形狀。”
走進(jìn)三一重工的18號(hào)車間，噴泉、棕櫚樹相間分布，現(xiàn)代化、智能化氣息撲面而來?！斑@是世界上面積最大的智能化工廠，也是一個(gè)集先進(jìn)自動(dòng)化硬件設(shè)備與數(shù)字化管理系統(tǒng)于一體的智能制造系統(tǒng)?！比患瘓F(tuán)副總經(jīng)理、首席信息官潘睿剛介紹。
記者了解到，目前18號(hào)車間已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)中人、設(shè)備、物料、工藝等各要素的柔性融合。
“目前工程機(jī)械行業(yè)強(qiáng)勢(shì)回暖，今年2月份攪拌車上升96%，泵車上升91%，拖泵上升127%，產(chǎn)品在整個(gè)市場(chǎng)上供不應(yīng)求?！迸祟偙硎荆M管如此，三一重工還是如期完成生產(chǎn)任務(wù)，這得益于車間采用的柔性制造系統(tǒng)。
如今，三一重工18號(hào)車間的8條生產(chǎn)線，可以實(shí)現(xiàn)69種產(chǎn)品混裝柔性生產(chǎn)，傳統(tǒng)的起重機(jī)、挖掘機(jī)、消防車、泵車等產(chǎn)品都具備了這種柔性生產(chǎn)方式。C2M（客戶對(duì)工廠）生產(chǎn)方式已被其他許多公司采納并應(yīng)用。
大數(shù)據(jù)是“柔性制造”的關(guān)鍵
從采訪來看，柔性生產(chǎn)的本質(zhì)，是使生產(chǎn)過程由廠家主導(dǎo)，轉(zhuǎn)型為消費(fèi)者主導(dǎo)。因此運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)和思維，把消費(fèi)者與生產(chǎn)者一體化，就成為關(guān)鍵。
在大數(shù)據(jù)方面的應(yīng)用，企業(yè)通過對(duì)大量數(shù)據(jù)的采集和分析，可以更快地找準(zhǔn)市場(chǎng)，同時(shí)通過開放生產(chǎn)環(huán)節(jié)，讓消費(fèi)者介入生產(chǎn)過程。
在大數(shù)據(jù)的采集和挖掘上，三一重工一直走在行業(yè)的前面。“通過智能硬件設(shè)備和數(shù)字化信息系統(tǒng)，我們可以采集和儲(chǔ)存大量的數(shù)據(jù)信息，包括用戶需求、產(chǎn)品信息、設(shè)備信息以及生產(chǎn)計(jì)劃等?！迸祟傉f，基于對(duì)大數(shù)據(jù)的處理分析，可以制定最合適的生產(chǎn)方案，最有效地分配各種制造資源。
潘睿剛說，在物料運(yùn)輸方面，三一重工將自己的制造系統(tǒng)與供應(yīng)商的物料系統(tǒng)進(jìn)行共享，一旦物料庫存不足，供應(yīng)商便可根據(jù)數(shù)據(jù)直供上線。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí)，僅供您參考。未經(jīng)許可，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請(qǐng)與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |
更多>>最新資訊
bauma CHINA 2024上海寶馬工程..
2024北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)..更多>>數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
2025長沙國際工程機(jī)械展：鐵建重工
2025長沙國際工程機(jī)械展：中聯(lián)重科
2025長沙國際工程機(jī)械展：濰柴動(dòng)力
2025長沙國際工程機(jī)械展：三一