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　　“十三五”期間，全省重大交通基礎設施建設將投資6650億元。昨日，省政府辦公廳正式印發(fā)《河南省“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，指導全省現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設，厚植綜合交通優(yōu)勢，率先基本實現(xiàn)交通現(xiàn)代化。

　　“十三五”時期，河南省交通運輸領域將率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化：建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的現(xiàn)代立體交通體系和物流通道樞紐;綜合交通網(wǎng)絡更加完善，綜合運輸通道格局基本形成，建成發(fā)達的航空網(wǎng)、高效的鐵路網(wǎng)、便捷的公路網(wǎng)，基本建成鄭州現(xiàn)代綜合交通樞紐和多式聯(lián)運國際物流中心;公眾出行更加便捷，貨運與物流服務更具競爭力，初步形成現(xiàn)代運輸服務體系;交通綜合治理達到國內(nèi)領先水平;交通支撐引領作用進一步強化。按照發(fā)展目標，河南省將基本形成米字形+井字形綜合運輸通道，鐵路運營里程達到7000公里，實現(xiàn)所有省轄市通快速鐵路;力爭高速公路通車里程達到7800公里以上，基本實現(xiàn)所有縣(市)通高速公路。新增油氣長輸管道3000公里左右，力爭管道天然氣覆蓋所有產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和60%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　中原城市群、中心城市、縣鄉(xiāng)三級交通圈以及鄭州大都市區(qū)一體化交通網(wǎng)基本建成，公眾出行服務便捷高效。市區(qū)人口100萬以上的省轄市公共交通機動化出行分擔率達到60%左右，基本實現(xiàn)所有建制村通客車。快遞終端服務網(wǎng)點建制村覆蓋率達到100%，實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村通快遞”。運輸裝備標準化水平顯著提升，中高級營運客車占比達到80%，內(nèi)河船舶標準化率達到80%。公路管養(yǎng)效能明顯提升，高速公路、普通干線公路優(yōu)良路比例分別達到90%、85%以上，縣鄉(xiāng)公路優(yōu)良中等路比例不低于70%。

　　綜合運輸服務與新一代信息技術實現(xiàn)深度融合，公眾出行服務信息化全面發(fā)展，所有二級及以上客運站聯(lián)網(wǎng)售票，基本實現(xiàn)ETC高速公路收費站全覆蓋，全面實現(xiàn)省轄市、省直管縣(市)交通“一卡通”互聯(lián)互通?；窘ǔ删C合交通運輸監(jiān)測網(wǎng)絡，高速公路重點路段、干線公路特大橋隧、二級及以上客運站監(jiān)測覆蓋率達到100%。

　　交通運輸體系綠色低碳建設成果顯著，資源集約節(jié)約利用水平顯著提升，清潔能源與新能源運輸裝備得到推廣應用，新增清潔能源、新能源公交車比例提高到75%。綜合交通運輸安全保障體系基本建立，應急救援能力進一步增強，一般災害情況下公路應急救援到達時間不大于2小時。

　　據(jù)初步估算，“十三五”期間全省重大交通基礎設施建設投資6650億元。其中：鐵路2000億元，公路2840億元(高速公路1500億元、普通干線公路600億元、農(nóng)村公路600億元、運輸場站80億元、支持系統(tǒng)60億元)，民航100億元，水運90億元，管道100億元，城市軌道交通1500億元，郵政快遞20億元。