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　　近日，由國(guó)家工信部、中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)組織的制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)評(píng)選成果公示。江蘇省7家企業(yè)入選，位居全國(guó)第二。這其中，有一個(gè)企業(yè)格外引人關(guān)注。

　　十年前，國(guó)產(chǎn)旋挖鉆機(jī)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率尚不足5%，市場(chǎng)被國(guó)外品牌壟斷，而如今，以這家企業(yè)為代表的國(guó)產(chǎn)旋挖鉆機(jī)實(shí)現(xiàn)華麗“逆襲”，不僅打贏了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，更拉開(kāi)了令人振奮人心的進(jìn)軍國(guó)外市場(chǎng)的序幕。如今，在國(guó)內(nèi)，你已很難見(jiàn)到進(jìn)口旋挖鉆機(jī)的身影，但走出國(guó)門(mén)，你卻不難找到這個(gè)品牌——XCMG,目前，徐工旋挖鉆機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一、全球第二，不斷刷新著一項(xiàng)又一項(xiàng)紀(jì)錄，比如國(guó)內(nèi)出口最大噸位自制底盤(pán)旋挖鉆機(jī)XR460D銷(xiāo)往柬埔寨、全球最大噸位自制底盤(pán)旋挖鉆機(jī)XR550D彰顯了大國(guó)重器的實(shí)力，土耳其市場(chǎng)占有率穩(wěn)居第一，在旋挖鉆機(jī)技術(shù)積累基礎(chǔ)上研發(fā)的XTC80/55雙輪銑槽機(jī)，撼動(dòng)了國(guó)外品牌的壟斷地位……

　　它的故事映射著中國(guó)品牌奮勇拼搏、天道酬勤、矢志登頂?shù)膲?mèng)想。

　　以“重器”之名逐夢(mèng)

　　2014年春節(jié)，徐工旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品主管張泉波正坐在回家的高鐵上。看著窗外飛馳而過(guò)的風(fēng)景，張泉波思緒萬(wàn)千。兩年前，他曾在這條高鐵線(xiàn)建設(shè)時(shí)做技術(shù)支持，并操作著自己參與設(shè)計(jì)的心愛(ài)的旋挖鉆機(jī)親自打下樁孔。乘著高鐵，他從江蘇徐州到吉林蛟河的時(shí)間縮短了十幾個(gè)小時(shí)。

　　旋挖鉆機(jī)一種適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的施工機(jī)械?？蓮V泛用于市政建設(shè)、公路橋梁、高層建筑等地基礎(chǔ)施工工程，是高鐵、公路、橋梁建設(shè)不可或缺的機(jī)械。早在 1998年，徐工集團(tuán)就瞄上了這類(lèi)基礎(chǔ)工程建設(shè)施工設(shè)備，也是國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)旋挖鉆機(jī)自主研發(fā)、生產(chǎn)的廠(chǎng)家，當(dāng)時(shí)旋挖鉆機(jī)屬于工程機(jī)械的新門(mén)類(lèi)，市場(chǎng)被國(guó)外品牌壟斷，也屬于徐工的“邊緣產(chǎn)品”。

　　時(shí)間回到2002年，青藏鐵路正在如火如荼的建設(shè)中，這是世界上海拔最高、在凍土上路程最長(zhǎng)的高原鐵路，是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一。在眾多忙碌的國(guó)外品牌基礎(chǔ)工程機(jī)械中, 一臺(tái)國(guó)產(chǎn)旋挖鉆機(jī)的身影，頗顯得有些孤單——這是徐工KHU2000旋挖鉆機(jī)首次參與國(guó)內(nèi)重大工程項(xiàng)目，克服了千里凍土、高寒缺氧的環(huán)境，在行業(yè)初露頭角。也就是在這項(xiàng)工程中，國(guó)產(chǎn)旋挖鉆機(jī)與國(guó)外設(shè)備同臺(tái)競(jìng)技的序幕拉開(kāi)了。

　　大國(guó)當(dāng)有重器。徐工基礎(chǔ)成立后，堅(jiān)守“促進(jìn)中國(guó)基礎(chǔ)工程機(jī)械行業(yè)不斷升級(jí)”的理想信念，對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)桿，不斷創(chuàng)新突破，推進(jìn)產(chǎn)品向中高端邁進(jìn)，滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外用戶(hù)需求。如今，徐工旋挖鉆機(jī)出口至全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在以挑剔著稱(chēng)的土耳其市場(chǎng)，徐工旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)占有率也穩(wěn)居第一，堪稱(chēng)“大國(guó)重器”。

　　重器背后的重器

　　工程機(jī)械行業(yè)雖然起起落落，但這其中有一個(gè)無(wú)形的規(guī)律，那就是企業(yè)一定要在紛繁復(fù)雜的形勢(shì)下找出市場(chǎng)的真正需求，要生產(chǎn)出真正能幫客戶(hù)解決施工難題的產(chǎn)品，企業(yè)才能立足。基于滿(mǎn)足并引領(lǐng)用戶(hù)需求，徐工基礎(chǔ)將多個(gè)狹窄的產(chǎn)品線(xiàn)串聯(lián)，縱向拉伸、橫向拓展，形成專(zhuān)業(yè)化、成套化解決方案，其完善的產(chǎn)品型譜和每條產(chǎn)品線(xiàn)上的豐富品類(lèi)在行業(yè)內(nèi)首屈一指。

　　徐工基礎(chǔ)堅(jiān)持以“技術(shù)開(kāi)發(fā)市場(chǎng)化，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)技術(shù)化”的創(chuàng)新理念扎實(shí)推進(jìn)工程機(jī)械產(chǎn)品的供給側(cè)改革，從施工項(xiàng)目需求端出發(fā)，研制出適應(yīng)、引領(lǐng)性的工程機(jī)械產(chǎn)品。以“四位一體”經(jīng)營(yíng)模式，深度整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，將徐工與供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商、用戶(hù)等形成了密不可分的戰(zhàn)略合作關(guān)系，為企業(yè)的發(fā)展注入了源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力，對(duì)整個(gè)價(jià)值鏈資源最大限度的整合，帶動(dòng)了整個(gè)鏈條共同提升。對(duì)于整個(gè)制造業(yè)的研發(fā)生產(chǎn)模式都具有廣泛借鑒意義。

　　王民董事長(zhǎng)曾說(shuō)過(guò)，指揮員聽(tīng)到炮聲，我們得在戰(zhàn)場(chǎng)上造鋼盔和槍炮。在徐工，內(nèi)部研發(fā)與外部市場(chǎng)結(jié)合得極為緊密，產(chǎn)品研發(fā)完全基于市場(chǎng)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和創(chuàng)新點(diǎn)都來(lái)自于客戶(hù)需求，開(kāi)發(fā)何種產(chǎn)品，產(chǎn)品的性能、參數(shù)、型號(hào)，甚至定價(jià)，都由用戶(hù)決定，企業(yè)絕不閉門(mén)造車(chē)，“技術(shù)研發(fā)市場(chǎng)化，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)技術(shù)化”這一逆向的產(chǎn)品研發(fā)思維使徐工以最快速度在市場(chǎng)薄弱處打開(kāi)一道缺口。在徐工可以看到一種與其他制造企業(yè)大不相同的場(chǎng)景——技術(shù)人員與銷(xiāo)售人員是“合二為一”的，從事技術(shù)研發(fā)的人員要經(jīng)常跑市場(chǎng)，以便精確地把握市場(chǎng)需求；銷(xiāo)售人員必須要懂技術(shù)，要知道什么樣的產(chǎn)品能夠幫助客戶(hù)解決施工問(wèn)題，要知道客戶(hù)的需求是否能夠具體落實(shí)到產(chǎn)品上。技術(shù)人員不坐在家里“閉門(mén)造車(chē)”，而是深入市場(chǎng)，“兩腿沾滿(mǎn)泥”，生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)需要的產(chǎn)品。

　　新一代旋挖鉆機(jī)的發(fā)展，就是徐工研制供給側(cè)重器的一個(gè)典型例子。

　　2011年前，旋挖鉆機(jī)還主要用于較軟土層的鉆進(jìn)施工，施工范圍局限在東北地區(qū)。對(duì)于巖石等復(fù)雜地層無(wú)能為力，樁基礎(chǔ)施工主要靠人挖。而徐工抓住這個(gè)潛在的市場(chǎng)需求，在行業(yè)內(nèi)率先提出“以工法促銷(xiāo)售”的經(jīng)營(yíng)理念，通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，掌握了復(fù)雜地層的施工工藝并研制出新一代D系列旋挖鉆機(jī)，迅速將旋挖鉆機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域由東北引向全國(guó)，引領(lǐng)帶動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展，為徐工成為國(guó)內(nèi)樁工行業(yè)第一奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2011年，徐工基礎(chǔ)一次性出口委內(nèi)瑞拉70臺(tái)旋挖鉆機(jī)，總價(jià)值量高達(dá)2200萬(wàn)美元，成為行業(yè)第一出口大單。

　　吹響登頂集結(jié)號(hào)

　　為了實(shí)現(xiàn)多功能施工工法需求，徐工推出系列長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)、錨桿鉆機(jī)、XTC雙輪銑槽機(jī)等新產(chǎn)品，向高端市場(chǎng)發(fā)起了凌厲攻勢(shì)。這其中，雙輪銑就是一個(gè)典型例子。

　　1995年，當(dāng)中國(guó)企業(yè)第一次參加寶馬展時(shí)，曾被德國(guó)人冷眼相看。而在2016年的寶馬展上，徐工展出的自主研發(fā)的XTC80/85雙輪銑槽機(jī)驚艷亮相，這是此次展會(huì)上唯一一臺(tái)的雙輪銑槽機(jī)，吸引了許多德國(guó)同行慕名“取經(jīng)”，以至于徐工基礎(chǔ)不得不現(xiàn)場(chǎng)加派保安。

　　雙輪銑是基礎(chǔ)工程施工設(shè)備領(lǐng)域最高端產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)同行雖有涉足，但都沒(méi)有經(jīng)得住實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)，敗下陣來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍然被國(guó)際工程機(jī)械老牌企業(yè)德國(guó)寶峨占據(jù)。徐工集團(tuán)王書(shū)記對(duì)雙輪銑研發(fā)試制工作高度重視，并指示：“寶峨的雙輪銑是壟斷，所以?xún)r(jià)格高。只要我們做出來(lái)了，用戶(hù)能用，我們和用戶(hù)就是雙贏了，動(dòng)搖了寶峨的市場(chǎng)基礎(chǔ)。這就是高端的東西，徐工不進(jìn)入，誰(shuí)進(jìn)入？”為此，徐工成立了涵蓋“研產(chǎn)服”各個(gè)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新突破攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，向登頂路上的這座高地吹響了沖鋒號(hào)！

　　XTC80系列雙輪銑槽機(jī)的問(wèn)世打破了進(jìn)口設(shè)備的技術(shù)壁壘，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高端基礎(chǔ)工程施工機(jī)械領(lǐng)域的空白，推助我國(guó)基礎(chǔ)工程施工機(jī)械行業(yè)的多元化、高端化邁入新的階段。

　　徐工旋挖鉆機(jī)的發(fā)展，只是眾多產(chǎn)品發(fā)展的一個(gè)縮影。相信未來(lái)還將有更多國(guó)產(chǎn)品牌不斷走向世界，為民族工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量！