日前，A股工程機(jī)械“龍頭”三一重工發(fā)布公告稱，公司擬將2016年1月4日公開(kāi)發(fā)行4500萬(wàn)張可轉(zhuǎn)換公司債券，募集資金45億元中的10.18億元擬投項(xiàng)目，由原“巴西產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目（一期）”變更為“一帶一路沿線國(guó)家及海外市場(chǎng)挖掘機(jī)研發(fā)與服務(wù)項(xiàng)目”、“軍工512項(xiàng)目”。
“我們近日會(huì)召開(kāi)就變更募集資金投向的說(shuō)明會(huì)?！比恢毓ざ匦び蚜纪嘎?，“另外，你從這兩個(gè)項(xiàng)目，就可以看到三一重工的戰(zhàn)略發(fā)展方向，即國(guó)際化與軍工?！?/p>
全面布局軍工業(yè)務(wù)
早在2016年2月份，《證券日?qǐng)?bào)》便曾就三一重工全資子公司三一汽車制造有限公司獲得《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》一事進(jìn)行報(bào)道。
彼時(shí)，曾有接近三一重工的知情人士透露，“三一重工軍品業(yè)務(wù)，由三一重工總裁向文波直接領(lǐng)導(dǎo)”。該知情人士希望以此表達(dá)三一重工對(duì)其軍工業(yè)務(wù)的重視。
無(wú)獨(dú)有偶，肖友良也表示，“向總（向文波）會(huì)親自出席就變更募集資金投向召開(kāi)的說(shuō)明會(huì)”。
在此基礎(chǔ)上，曾有了解軍品資質(zhì)的相關(guān)專業(yè)人士向《證券日?qǐng)?bào)》介紹，“民企要獲得《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》，除了要獲得當(dāng)?shù)氐臋C(jī)要保密認(rèn)證外，還必須獲得與軍方的合作協(xié)議，例如合作研發(fā)或生產(chǎn)等，而只有經(jīng)歷了這些，軍方會(huì)對(duì)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量體系認(rèn)證，并頒發(fā)《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》”。
再來(lái)看看此番披露的“軍工512項(xiàng)目”，根據(jù)公告，三一重工擬投入6.5億元實(shí)施民參軍戰(zhàn)略，目標(biāo)設(shè)定為國(guó)家打造高端裝備產(chǎn)品，即開(kāi)展“軍工512項(xiàng)目”的科研、試制、生產(chǎn)。其主要項(xiàng)目包括：輕型高機(jī)動(dòng)防雷裝甲車項(xiàng)目，智能化特種保障平臺(tái)項(xiàng)目，軍民兩用系留裝備項(xiàng)目，滿足國(guó)家防務(wù)及軍民兩用需要。
其中，輕型高機(jī)動(dòng)防雷裝甲車，主要為應(yīng)對(duì)野外作戰(zhàn)、城市作戰(zhàn)和非對(duì)稱作戰(zhàn)，具有高機(jī)動(dòng)性和高防護(hù)性（防雷、防彈）特點(diǎn)，可完成 突擊性作戰(zhàn)使命。該項(xiàng)目一期總投資2億元；智能化特種保障平臺(tái)以自主、遙控、伴隨方式的系列化裝備，為戰(zhàn)場(chǎng)遂行條件下執(zhí)行破障、掃障、鏟除、偵察救護(hù)等任務(wù)，平臺(tái)分 為挖掘、拖牽、推壓、轉(zhuǎn)運(yùn)、跟隨、吊運(yùn)、收放等功能，項(xiàng)目投資3.5億元；軍民兩用系留裝備作為戰(zhàn)場(chǎng)偵察、沿海監(jiān)控、應(yīng)急通信、森林防火、地面異常狀況的軍民融合產(chǎn)品，項(xiàng)目總投資1億元。
經(jīng)濟(jì)效益分析，三一重工披露上述項(xiàng)目2019年至2021年3年預(yù)計(jì)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入32.69億元，稅后利潤(rùn)為6.5298億元。
提升“一帶一路”服務(wù)能力
關(guān)于“一帶一路沿線國(guó)家及海外市場(chǎng)挖掘機(jī)研發(fā)與服務(wù)項(xiàng)目”，三一重工公告稱，截至目前，三一重工已經(jīng)完成了在“一帶一路”沿線上的產(chǎn)業(yè)布局，在中國(guó)的北京、新疆、沈陽(yáng)、珠海、昆山、上海、杭州，以及韓國(guó)、俄羅斯、土耳其、印尼、泰國(guó)、印度、德國(guó)、法國(guó)、西班牙等地都有三一的制造工廠，擁有足夠的能力為“一帶一路”的沿線國(guó)家提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司產(chǎn)品已出口至100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外銷售的70%-80%在一帶一路沿線國(guó)家和地區(qū)。
根據(jù)公告，該項(xiàng)目總投資4.17億元，主要用于中國(guó)、印度、印尼、泰國(guó)、 土耳其、美國(guó)和歐洲等一帶一路沿線國(guó)家及海外市場(chǎng)的挖掘機(jī)研發(fā)與服務(wù)能力提升，通過(guò)形成在當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品及服務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大銷量。其具體內(nèi)容包括加強(qiáng)研發(fā)流程建設(shè)、平臺(tái)建設(shè)，提高研發(fā)手段、開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)水平；聚焦一帶一路沿線國(guó)家，形成微挖、輪挖等95款高性價(jià)比產(chǎn)品，滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求；依托信息化等工具，鏈接全球市場(chǎng)支持體系與快速響應(yīng)體系，提升售后響應(yīng)速度、服務(wù)基礎(chǔ)能力和配件保障能力。
除此外，三一重工方面指出，此次改變募集資金投向還有一個(gè)原因，即原計(jì)劃投資項(xiàng)目——巴西產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目（一期）正在經(jīng)歷巴西經(jīng)濟(jì)不景氣、工程機(jī)械市場(chǎng)大幅萎縮。巴西經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)持續(xù)下滑，2015年經(jīng)濟(jì)衰退達(dá)到3.85%（為25年來(lái)最差），2016年經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)衰退3.5%，據(jù)國(guó)際貨幣基金組織預(yù)測(cè)，2017年經(jīng)濟(jì)開(kāi)始緩慢回升，但增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)低于歷史水平。工程機(jī)械需求大幅萎縮，與原預(yù)期存在較大差距。
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