今年長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)將再掀高潮，年內(nèi)將開工建設(shè)滬蘇湖鐵路、鹽通鐵路、滬通Ⅱ期、安九鐵路、昌景黃鐵路、黃池鐵路、甬金鐵路、杭紹臺(tái)鐵路、莊橋至寧波增建三四線、水蚌電化蚌埠外繞、大豐港支線、湖州西貨場(chǎng)等12個(gè)項(xiàng)目，總投資規(guī)模約2262億元。
據(jù)3月16日消息，來(lái)自上海鐵路局的消息，今年長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)將再掀高潮，年內(nèi)將開工建設(shè)滬蘇湖鐵路、鹽通鐵路、滬通Ⅱ期、安九鐵路、昌景黃鐵路、黃池鐵路、甬金鐵路、杭紹臺(tái)鐵路、莊橋至寧波增建三四線、水蚌電化蚌埠外繞、大豐港支線、湖州西貨場(chǎng)等12個(gè)項(xiàng)目，總投資規(guī)模約2262億元。
備受關(guān)注的滬蘇湖鐵路即新建上海至蘇州至湖州時(shí)速350公里的高鐵，新線全長(zhǎng)164公里，總投資約418億元。
滬蘇滬鐵路起自上海虹橋站，經(jīng)蘇州吳江至湖州，建成之后，從湖州到上海將在一小時(shí)以內(nèi)。
而滬通Ⅱ期則是在建的滬通鐵路的延伸段，即江蘇太倉(cāng)至上海奉賢四團(tuán)段線路，全長(zhǎng)112公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，總投資353.4億元。
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