“我們的夢想是做世界的濰柴，打造全球領(lǐng)先的濰柴，讓濰柴的品牌在世界舞臺上閃耀?！睘H柴集團(tuán)董事長譚旭光這樣描述濰柴夢。
濰柴集團(tuán)董事長譚旭光這樣描述濰柴夢
濰柴逐夢，靠的是什么？作為中國裝備制造業(yè)的領(lǐng)頭羊，濰柴集團(tuán)走出了一條獨(dú)特的創(chuàng)新之路：核心技術(shù)創(chuàng)新+國際化運(yùn)營創(chuàng)新。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，濰柴人與自己心目中的濰柴夢正越來越近。
“以我為主、鏈合創(chuàng)新”鑄就發(fā)展之魂
“創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展之魂，從單一產(chǎn)品到多元業(yè)務(wù)，從民族動力到國際濰柴，在過去的十幾年里，濰柴每一步重大跨越，無不體現(xiàn)了科技創(chuàng)新的貢獻(xiàn)和價值?！弊鳛闉H柴的掌門人，譚旭光深諳創(chuàng)新之于企業(yè)發(fā)展的重要性。
濰柴自主研發(fā)ECU
濰柴在國內(nèi)率先擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國三、國四、國五高速大功率藍(lán)擎發(fā)動機(jī)，國內(nèi)首套自主ECU電控系統(tǒng)，行業(yè)內(nèi)唯一的企業(yè)內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點實驗室……這些成就，便是濰柴近年來在自主創(chuàng)新道路上前行的最好例證。
“在‘以我為主、鏈合創(chuàng)新’的理念下，我們在科技創(chuàng)新領(lǐng)域不斷沖破壟斷，不斷攀登高峰，在中、美、德、意、法五國建立了全球協(xié)同研發(fā)中心，擁有了國家重點實驗室等眾多研發(fā)平臺，形成了近3000項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)與專利?！弊T旭光自豪地說。
內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點實驗室
拿內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點實驗室來說，該實驗室總投資5.3億元，建筑面積11200平方米，科研設(shè)備3.7億元，配套設(shè)施1.2億元?？蓾M足內(nèi)燃機(jī)整機(jī)可靠性、關(guān)鍵零部件可靠性、可靠性預(yù)測與評估等研究需求，是目前國內(nèi)同行業(yè)內(nèi)功能齊全、能力出眾的實驗室?！霸趯嶒炇疑陥笾?，曾有專家提出質(zhì)疑：‘可靠性算什么先進(jìn)技術(shù)？不如申報新節(jié)能技術(shù)、材料輕量化等技術(shù)?！睘H柴動力副總裁佟德輝說，濰柴當(dāng)時依然堅持申報可靠性，因為在與國際行業(yè)對標(biāo)時發(fā)現(xiàn)，可靠性是中國內(nèi)燃機(jī)與世界先進(jìn)水平最大的差距所在。而且可靠性的提升還是進(jìn)行節(jié)能減排、輕量化等開發(fā)的基礎(chǔ)和前提。
濰柴堅持全球引才與自主培養(yǎng)并舉
濰柴堅持全球引才與自主培養(yǎng)并舉，引進(jìn)人才與營造環(huán)境并重，構(gòu)筑了全球人才聚集高地。濰柴組建了由董事長牽頭的專業(yè)化招聘團(tuán)隊，多次到歐美人才聚集地走訪，引入技術(shù)領(lǐng)軍人才，累計引進(jìn)中高端人才300多人。在濰柴科技人才隊伍中，1人入選“國家百千萬人才工程”，6人入選國家“千人計劃”，9人被評為泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才，11人享受國務(wù)院政府特殊津貼，15人被評為山東省首席技師。
智能制造示范基地、數(shù)字車間
如今的濰柴，正通過擁抱互聯(lián)網(wǎng)，依托智能制造示范基地、數(shù)字車間，構(gòu)建具有濰柴特色的智能制造模式，加快濰柴智能工廠建設(shè)，推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃實施，引領(lǐng)企業(yè)走在智能化制造的前列。
“文化融合，善意收購”鋪就國際化藍(lán)圖
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)和企業(yè)自身實力的增強(qiáng)，濰柴早已開始全球布局，從出口貿(mào)易到國際并購，濰柴國際化的步伐也越來越快。
近年來，濰柴先后并購了法國博杜安公司、意大利法拉帝公司、德國凱傲集團(tuán)及林德液壓等國際知名企業(yè)，取得了重型發(fā)動機(jī)銷量領(lǐng)先、液壓技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先的喜人成績。
“文化融合，善意收購”鋪就國際化藍(lán)圖
在譚旭光看來，并購不是“吃掉”，而是融合?！拔幕诤?，善意收購”，是濰柴成功的一個關(guān)鍵砝碼。收購法國博杜安公司時，濰柴出價僅為299萬歐元，而一家外國競標(biāo)者出價一度達(dá)到1500萬歐元。濰柴如何以低價取得勝利？原因是濰柴承諾博杜安100多個員工一個也不下崗，而競爭對手則要求立即裁員30%。最終，濰柴得到了認(rèn)可。
在并購德國凱傲集團(tuán)及林德液壓時，濰柴經(jīng)過半年博弈，擊敗國外知名投行，創(chuàng)下了迄今為止中國企業(yè)在德國的并購紀(jì)錄。如今，濰柴已將“發(fā)動機(jī)+液壓”相融合，打造出了全球液壓動力總成系統(tǒng)，并制定出未來5至8年“再造一個濰柴”的計劃。
濰柴逐夢的創(chuàng)新之路
濰柴逐夢的創(chuàng)新之路
“目前這些并購公司均取得了向好發(fā)展的態(tài)勢，且與濰柴實現(xiàn)了資源共享，協(xié)同發(fā)展。我們一步步用堅實的行動實現(xiàn)了當(dāng)初并購時的目標(biāo)和承諾，證明了中國企業(yè)完全能夠整合好發(fā)達(dá)國家的領(lǐng)先企業(yè)。”譚旭光表示。
如今，濰柴的國內(nèi)外業(yè)務(wù)各占半壁江山，成為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)覆蓋全球、國際化程度領(lǐng)先的中國裝備制造金字品牌。
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