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　　2017年全市交通工作會議昨日召開，記者從會上獲悉，今年全市交通建設(shè)計劃投資820億元，著力完善交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，其中鐵路計劃投資285億元，公路計劃投資470億元，民航計劃投資25億元等。

　　今年有哪些重大項(xiàng)目將鋪開建設(shè)？記者為你一一梳理。

　　鐵路：渝昆高鐵重慶境內(nèi)開工

　　市交委明確提出，要做好渝昆高鐵開工建設(shè)準(zhǔn)備。今年內(nèi)，渝昆高鐵重慶境內(nèi)118公里將開工，加快形成西南方向高鐵大通道。

　　渝昆高鐵計劃2023年建成通車，線路為重慶主城—江津—永川—瀘州—宜賓—昭通—昆明，線路全長約720公里，目標(biāo)時速350公里/小時。建成后，重慶到昆明最快只需兩個多小時。

　　渝黔鐵路年底通車運(yùn)行

　　市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人提到，近期將利用渝黔鐵路與滬昆線銜接，今年底實(shí)現(xiàn)重慶與昆明快速聯(lián)系。屆時，重慶到貴陽從現(xiàn)在8小時以上縮短至2小時左右，重慶到昆明從現(xiàn)在15小時左右縮短至4小時，重慶到廣州將縮短為6小時到達(dá)，重慶到長沙從當(dāng)前9小時到達(dá)縮短至5小時左右。

　　據(jù)悉，渝黔鐵路新線正線全長345公里，北起重慶市，經(jīng)綦江、桐梓、遵義等地到貴陽，重慶市境內(nèi)115公里，新建雙線設(shè)計時速達(dá)200公里/小時。

　　重慶西站沙坪壩站投用

　　今年要實(shí)現(xiàn)渝黔鐵路、成渝高鐵井口至沙坪壩段建成通車，也就是說，沙坪壩火車站年內(nèi)將建成投用。記者了解到，建成后，重慶到成都1小時左右抵達(dá)。目前，沙坪壩站主體結(jié)構(gòu)工程建設(shè)全面推進(jìn)，已完成加蓋任務(wù)，設(shè)置5臺7線，接發(fā)車能力預(yù)計56對/日。

　　重慶西站在今年內(nèi)完成地方配套綜合交通樞紐一期工程建設(shè)，也要滿足渝黔鐵路通車需求，為早日實(shí)施渝懷、遂渝等普速鐵路轉(zhuǎn)場至西站，以及實(shí)施北站南廣場和重慶站改造創(chuàng)造條件。

　　公路：高速公路通車3000公里

　　市交委表示，今年要建成渝北至廣安、南川至道真、萬州至利川、九永高速永川段等4個項(xiàng)目183公里，全市通車總里程要達(dá)到3000公里。同時要加快推進(jìn)開州至城口、合川至長壽、南川至兩江新區(qū)等9個項(xiàng)目、661公里的公路建設(shè)。新開工合川至安岳、永川至瀘州、渝黔擴(kuò)能、黔江環(huán)線等4個項(xiàng)目239公里。積極推進(jìn)合川至璧山至江津、萬州環(huán)線等項(xiàng)目前期工作。

　　另外，要實(shí)施國省道改造800公里，收費(fèi)站ETC覆蓋率力爭達(dá)到95%。

　　機(jī)場：江北機(jī)場T3A航站樓投用

　　今年江北機(jī)場T3A航站樓和第三跑道要建成投用。重慶機(jī)場集團(tuán)介紹，東航站區(qū)規(guī)劃有一座立體式換乘樞紐在T2、T3A、T3B三個航站樓間，最大程度方便旅客換乘。

　　換乘樞紐包括1條城際鐵路進(jìn)入機(jī)場；2條軌道交通，即軌道3號線和10號線；3條縱線，即外環(huán)高速、319國道機(jī)場改道段、機(jī)場南聯(lián)絡(luò)道形成機(jī)場東西向通道；4條橫線，即210國道機(jī)場路、第二機(jī)場高速、渝鄰高速、機(jī)場北通道等形成機(jī)場南北向通道。