持續(xù)低迷的中國工程機(jī)械行業(yè)迎來了復(fù)蘇的拐點(diǎn)。
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略以及供給側(cè)改革的進(jìn)一步深化，中國工程機(jī)械行業(yè)已有復(fù)蘇跡象。日本小松的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)“康查士（KOMTRAX）”數(shù)據(jù)顯示，2016年12月中國每臺(tái)工程機(jī)械的運(yùn)行時(shí)間同比增長8.7％。日立建機(jī)將2016財(cái)年中國市場的需求預(yù)期定為同比增長31％，比2016年10月的預(yù)期上調(diào)了16個(gè)百分點(diǎn)。
事實(shí)上，從2016年5月份開始，工程機(jī)械行業(yè)就整體有所復(fù)蘇，據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，挖掘機(jī)銷量2016年2、3月就已出現(xiàn)大幅回升，7、8月連續(xù)增長。其中，8月挖掘機(jī)行業(yè)銷量同比增長45%，9月同比增長71%，連續(xù)幾個(gè)月的增長使全行業(yè)為之一振。
到2016年8至11月份，部分中國工程機(jī)械廠商的經(jīng)營有了明顯起色。以三一為例，挖掘機(jī)工作小時(shí)平均增長5%。徐工集團(tuán)基本面的改善主要體現(xiàn)在財(cái)務(wù)費(fèi)用的下降，去年前三季度徐工機(jī)械財(cái)務(wù)費(fèi)用下降幅度達(dá)86%。此外，由于公司產(chǎn)品出口比例大約占20%左右，人民幣貶值也帶來了正面效益。
中國工程機(jī)械行業(yè)是國內(nèi)競爭比較充分行業(yè)。在2008年之前曾是中國工程機(jī)械行業(yè)的黃金十年。2008年，為了緩解全球金融危機(jī)的沖擊，四萬億經(jīng)濟(jì)刺激政策實(shí)施，并陸續(xù)推出多個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)振興計(jì)劃，保證社會(huì)固定資產(chǎn)投資的持續(xù)增長，從而帶動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)的高速發(fā)展。2011年，達(dá)到了發(fā)展的峰值。
但2011年4月，情況急轉(zhuǎn)直下。受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境及微觀產(chǎn)業(yè)環(huán)境影響，中國工程機(jī)械市場正一步步走下神壇，從“井噴”到“低迷”，瘋狂過后，全產(chǎn)業(yè)黯然神傷。在面臨國內(nèi)市場成本上升、訂單減少且利潤率下滑的情況下，許多工程機(jī)械企業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。
業(yè)內(nèi)人士表示，即便2017年工程機(jī)械行業(yè)好轉(zhuǎn)，但并不會(huì)迎來井噴式增長。換句話說，之前被裁員工絕大多數(shù)將無法再重回崗位。
據(jù)悉，由于前期工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)低迷，減員瘦身就成為了行業(yè)過冬的一種策略。公開資料顯示，截至2015年年底，三一重工人員總量為近年來的低點(diǎn)。2005年該公司的員工總數(shù)5210人，隨著房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的良好發(fā)展，工程機(jī)械需求較大，人員數(shù)量增長迅速。2008年，該公司員工突破1萬人，總計(jì)為16656人，2011年人員總量為史上最高，達(dá)到51827人。但是到了2012年，該數(shù)字開始下降，2012年到2014年分別為34887人、28414人、22887人。去年年底時(shí)，公司員工降至16119人。
與三一重工同處于湖南長沙的中聯(lián)重科，2011年人數(shù)近3萬，不過在2015年時(shí)，公司總員工為19141人，相比最高峰，中聯(lián)重科的員工總數(shù)削減約40%。
柳工的數(shù)據(jù)亦顯示，公司2010年到2015年期間，總?cè)藬?shù)最高峰是2012年和2011年，分別為15378人、15306人。而到了2015年，人員降低至10986人。
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