日前，徐工集團重型機械有限公司召開總結表彰大會，一次性拿出40萬元，重獎在產品創(chuàng)新與技術改造上大幅提升企業(yè)競爭實力的項目和個人。
徐重在經歷幾年規(guī)?？焖贁U張后，緊緊依靠技術創(chuàng)新，并以產品和工藝的快速進步開始在國際工程機械行業(yè)中體現出企業(yè)的核心競爭能力。2004年，他們擺脫市場波動的不利影響，實現40億元的銷售收入，市場占有率達到48%，并連續(xù)6年保持了年均50%以上的高速增長，規(guī)模與效益位列全國工程機械行業(yè)千余家制造企業(yè)前茅，產品銷量連續(xù)3年保持全球起重機行業(yè)第一位，綜合效益已經與國際第一位的利勃海爾接近持平。徐重總經理張玉純對此深有感觸地說：“是技術創(chuàng)新讓徐重穩(wěn)健地步入了新天地!”
背 景
回顧2004年的中國工程起重機行業(yè)，“冰火兩重天”是恰當的形容。去年一開局，工程起重機市場呈現出幾近“瘋狂”的局面，1月份全行業(yè)創(chuàng)下銷售800臺的歷史記錄，兩個月后又達到1400臺的“天量”，同比增長40%以上。但隨之而來國家宏觀調控的“點剎”，使市場應聲而落，不到3個月，徐重工程起重機的銷量在全國市場下滑了近60%，月銷量還剩下600余臺。
面對市場的復雜變化，徐工集團董事長王民給予高度關注。“宏觀調控對于實力型企業(yè)是挑戰(zhàn)，更是機遇。徐重要堅持技術領先戰(zhàn)略，堅決向高技術含量、高端市場、高可靠性和大噸位產品進取。”這“三高一大”戰(zhàn)略性要求的及時提出，為徐重在復雜市場局勢下的生存和發(fā)展指明了前進的方向。
應 對
QAY50全路面起重機是徐重第一個具有完全自主知識產權的全路面起重機，去年3月在德國國際頂級工程機械展會一經發(fā)布，便立刻成為眾多國際頂級起重機廠家研究的對象，引起了眾多歐美代理商的關注，被認定為中國工程起重機行業(yè)達到國際水平的標志性產品。下半年，徐重又連續(xù)出擊，拿出包括新100噸汽車起重機在內的12臺全新換代的領先系列產品，分南北兩線展開“領先中國”全國巡展活動，使全國千家用戶為之一振，全面鞏固了自己的市場。11月在上海舉辦的國際工程機械寶馬博覽會上，徐重厚積薄發(fā)，歷時2年開發(fā)成功的130噸、160噸、200噸全路面起重機，150噸履帶起重機，44米、48米國際品質砼泵車整體亮相，引起了各國同行的強烈反響。年內3次新品的成功發(fā)布，標志著徐重已經成功地建立起工程起重機、混凝土泵車和高空消防車三大門類、具備國際水平的產品系列。
“產品競爭力提升的背后，必須有企業(yè)技術制造實力支撐?！边@是徐重總經理張玉純常講的一句話。近3年來，徐重抓住了行業(yè)發(fā)展的最有利階段，完成了一輪從制造體系到開發(fā)體系的系統(tǒng)改造。企業(yè)先后投入3億多元資金，實施了兩輪大型技改投入，對下料、結構件焊接、機械加工工藝以及整車裝配和底盤裝配進行了全面的改造與提升。先后引進了瑞典2500噸數控折彎機、日本數控激光中厚板切割機、十多臺大型數控加工中心等一系列國際最尖端設備，新建了現代化的底盤裝配、整車裝配廠房和四條大型裝配流水線，實現了所有裝配工序的流水作業(yè)，使企業(yè)制造流程的每一個環(huán)節(jié)實現了重大的系統(tǒng)性提升，使這個幾年前還積重難返的老企業(yè)產生了脫胎換骨的變化。難怪一位國際工程機械咨詢公司的總裁在考察過徐重以后說：“在全球50多家工程起重機重點廠商中，徐重是最具發(fā)展實力的一個?！?/P>
憑借技術領先戰(zhàn)略，徐重通過持續(xù)的技術創(chuàng)新積累形成了獨特優(yōu)勢，確保企業(yè)在宏觀調控下的2005年開局喜人。市場占有率在去年的基礎上再次提升了5個百分點;中大噸位新品需求旺盛，起重機產品出口額較去年同期增長10倍;消防車產品銷售同比增長近5倍。種種跡象顯示：徐重依靠技術創(chuàng)新，成功走出了產業(yè)周期性波動的輪回，正迎來更為廣闊的發(fā)展前景。
四、交易目的和交易對上市公司的影響
(一)公司向關聯公司采購原材料,主要是向同一母公司的萊蕪礦業(yè)公司、魯南礦業(yè)公司采購鐵礦石。在資源日趨緊缺的情況下,向該兩個公司采購礦石,保證了鐵礦石的穩(wěn)定供應。同時由于這兩個公司距離公司較近,運費低,采購成本較低。
(二)向萊鋼集團購買水電、動力等,向同一母公司的天元氣體購買氣體,向機械公司購買備品備件、接受維修勞務等。這些產品和勞務,是公司的基本需要,是不可或缺的,保證了公司生產的正常穩(wěn)定進行。
(三)向同一母公司的萊鋼建設、魯銀投資所屬帶鋼廠銷售鋼鐵產品,擴大了公司的產品銷售。向萊鋼集團銷售部分備品備件、輔助材料等,形成了公司的批量采購優(yōu)勢,降低了采購成本。
(四)接受同一母公司汽運公司的汽車運輸和萊鋼集團的鐵路運輸服務。通過接受運輸服務,保證了公司原燃料的供應和產品的銷售,使物流更加順暢。
(五)公司有關關聯交易嚴格按照《萊蕪鋼鐵股份有限公司關聯交易管理辦法》執(zhí)行,交易公允,無損害上市公司利益。有關關聯交易對公司本期以及未來財務狀況、經營成果不產生任何不利影響。
五、審議程序
(一)公司第三屆董事會第七次會議對該關聯交易進行了審議,關聯董事李名岷先生、宋蘭祥先生、田克寧先生均按規(guī)定予以回避。
(二)本關聯交易事項已經獲得獨立董事的事前認可,公司三位獨立董事劉琦先生、任輝先生、鄭東先生同意將《關于預計公司2005年度關聯交易總金額的議案》提交本次董事會審議,并就此發(fā)表了以下獨立意見：上述關聯交易具有確實必要性,符合國家有關法律法規(guī)的規(guī)定,沒有損害公司及非關聯股東的利益。
(三)本次關聯交易行為尚需獲得2005年4月27日召開的公司2004年度股東大會的批準,與該關聯交易事項有利害關系的關聯股東將放棄在股東大會上對該議案的投票權。
六、關聯交易協議簽署情況
(一)1997年3月31日,公司與萊鋼集團簽署了《土地租賃使用合同》、《供應合同》、《產品包銷合同》和《服務合同》,有關事項見1997年8月6日《中國證券報》、《上海證券報》和《證券時報》刊登的《萊蕪鋼鐵股份有限公司招股說明書》。
(二)2003年3月25日,經公司二屆十五次董事會批準,公司與萊鋼集團修訂了《土地租賃使用合同》并簽署協議,簽署了《購銷協議》、《服務協議》,原來簽署的《供應合同》、《產品包銷合同》、《服務合同》將不再執(zhí)行;與泰東公司、萊蕪礦業(yè)、魯南礦業(yè)、汽運公司、新泰銅業(yè)、萬和公司、萊鋼建設、礦建公司、機械公司、錨鏈公司和天元氣體等11家關聯方簽署了關聯交易協議。有關公告見2003年3月27日《中國證券報》、《上海證券報》和《證券時報》。上述事項已經公司2002年度股東大會批準后實施。
(三)2004年2月11日,經公司二屆二十一次董事會批準,公司與萊鋼集團修訂了《土地租賃使用合同》并簽署協議;與魯銀投資簽署了《供貨協議》、《關于煤氣服務的協議》及《商標使用許可合同》; 與魯銀投資所屬粉末冶金簽署了《關于煤氣服務的協議》。有關公告見2004年2月13《中國證券報》、《上海證券報》和《證券時報》。上述事項已經公司2003年度股東大會批準后實施。
七、備查文件
(一)公司三屆七次董事會決議;
(二)公司獨立董事認可的獨立意見;
(三)公司三屆三次監(jiān)事會決議。
特此公告
萊蕪鋼鐵股份有限公司
二○○五年三月二十三日
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