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　　動感的舞曲音樂間雜著陣陣機械手?jǐn)[動的金屬聲，走進11月初的國家會展中心7H館，就仿佛置身于明日世界的科幻電影場景。偌大的場館中匯聚了中國的新松，以及國外的ABB、庫卡(KUKA)、那智(NACHI)等機器人和工業(yè)自動化設(shè)備的生產(chǎn)巨頭，展示的最新產(chǎn)品以各自的科技優(yōu)勢來應(yīng)對未來工業(yè)4.0的需求。

　　“新松雖然是國內(nèi)的龍頭老大，可你看我們旁邊都被國外的公司所包圍?！表n松林感慨地說，27歲的他剛從南京航空航天大學(xué)畢業(yè)進入中科新松才半年光景。

　　這位學(xué)習(xí)自動化專業(yè)碩士的徐州小伙執(zhí)意選擇到上海新松工作。“收入水平上，現(xiàn)在很多互聯(lián)網(wǎng)公司肯定要高些，但我是比較看重工業(yè)4.0的趨勢?！表n松林對記者說。

　　從硬件到方案

　　正如韓松林所言，在7H館相對中心位置的中科新松被來自瑞士的ABB、德國的庫卡、日本的那智等國際巨頭的展位包圍，站在各自的展位都能看到對方的智能機械裝置和機器人——在韓松林身邊站立的是比他還高大的新松雙臂協(xié)作機器人，白色的它此時正在裝配一臺黑色小型無人機，分外醒目，靈巧的機械手可以把無人機的螺旋槳安上，全過程行云流水般地流暢。

　　“能告訴我你們用的是什么傳感器嗎?”蘇州路車智能電子有限公司總經(jīng)理路軍對著韓松林等中科新松的工作人員再三詢問，作為國內(nèi)客商，路軍是專程來工博會“掃貨”的，走遍了中外參展商的各個展臺展位。

　　“我本身是做傳感器的，對工業(yè)4.0的未來非?？春?，智能裝備包括機器人是個大類?！甭奋妼τ浾哒f，路軍直言，目前中國和發(fā)達國家仍然存在差距，尤其是日本的機器人，傳感器這塊就做得非常好，“實話實說，日方的運動距離和角度精確，我們國內(nèi)的原始研發(fā)差，有的國內(nèi)廠商找日本等國外同行買來零部件組裝，原始研發(fā)相對很少?！?/p>

　　另外，在路軍看來，國內(nèi)智能裝備種類也少，之所以少，除了設(shè)計跟不上外，算法也跟不上。

　　除了國內(nèi)外眾多供應(yīng)商“跑步圈地”意圖占據(jù)的硬件領(lǐng)域之外，在個性化定制的解決方案也是我國的痛點之一。

　　在萬騰科技總經(jīng)理張鎮(zhèn)看來，很多工業(yè)企業(yè)上了最高級的軟件后，卻沒有人會操作;或者只會操作，無法發(fā)揮更大效能，說到底，是忽視了“智能制造”中人的作用。在他看來，個性化定制的方案供應(yīng)商在未來存有巨大的市場空間。

　　松下營業(yè)部副部長謝鼎全同樣告訴記者，對比國內(nèi)外的工業(yè)4.0和智能制造案例，有一個清晰的輪廓，就是過去國內(nèi)更多投資在設(shè)備上，現(xiàn)在更多的是通過內(nèi)部的方案解決來提高整體效率。

　　在中國工業(yè)4.0俱樂部秘書長杜玉河看來，個性化服務(wù)解決商是未來藍海市場開拓的拓荒者。當(dāng)國內(nèi)大量工廠進行智能化改造的時候，國外設(shè)備供應(yīng)商更多的是在有線數(shù)控裝備的基礎(chǔ)上升級到無線控制裝備。制定無線的設(shè)備接口標(biāo)準(zhǔn)，由于從有線控制到無線控制、從結(jié)構(gòu)到模式已發(fā)生質(zhì)的變化，而這些變化都是基于個性化服務(wù)商定制的解決方案，差異化的競爭很可能使得藍海再現(xiàn)。

　　他山之石

　　比起其他公司，德國庫卡(KUKA)展臺的動靜大了許多，“搖滾巨星”KR3 AGILUS機器人帶來架子鼓表演，參觀者還可以與它一起瘋狂打地鼠。在熱鬧的背景下，庫卡此番帶來了其適應(yīng)“工業(yè)4.0”智能化潮流的RobotTeam雙機器人焊接工作站，采用了兩臺KR CYBERTECH機器人KR8 R1420及KR10 R1420，展示了緊湊高效的焊接作業(yè)，而新品在機床上下料應(yīng)用展示則呈現(xiàn)了它很高的集成度和精細的驅(qū)動特性。

　　德國作為“工業(yè)4.0”的提出者與倡導(dǎo)者，其制造裝備、工業(yè)自動化、工業(yè)軟件等方面均處于領(lǐng)先地位，通過全工業(yè)體系的協(xié)同(研究機構(gòu)、協(xié)會、大學(xué)等)，強化“硬制造”優(yōu)勢，同時拓展“軟服務(wù)”能力。

　　這些將使德國乃至整個歐洲獲得額外的2000億～3000億歐元產(chǎn)值，工業(yè)4.0所帶來的徹底變革也將在未來顯露。

　　博世力士樂中國董事總經(jīng)理劉火偉對記者表示，德國的很多技術(shù)已十分成熟，達到“工業(yè)3.0”，中國有不少的企業(yè)還處于2.0階段。接下來的10年，中國制造業(yè)面臨最大的挑戰(zhàn)是如何將“3.0”和“4.0”共同完成，目標(biāo)十分明確。

　　他說道，對于工業(yè)4.0，德國公司包括博世力士樂尤其注重以下四點：新線投資、舊線改造、互聯(lián)服務(wù)、工業(yè)4.0培訓(xùn)。

　　以舊線改造為例，別看德國有些工廠改造的動靜不大，但產(chǎn)生的效益及目的都很驚人。他說，德國的洛爾工廠改造完畢后生產(chǎn)效益增加6%，它對一個品種的適應(yīng)能力也增加了10倍，預(yù)計1～3年收回成本?！澳阃兑粋€全新的生產(chǎn)線，確實可以滿足各種生產(chǎn)要求，品種也增多，但投資回報期會拉長，有的要超過10年。通過舊廠改造，回報期限被大大減少了。”

　　此外，很多機械都需維護，“設(shè)備維護到位、遠程編程等方式都可降低生產(chǎn)成本、增加設(shè)施的可用性。”

　　劉火偉也說：“德國公司還有一點很擅長：工業(yè)4.0的培訓(xùn)。我們不僅提供培訓(xùn)設(shè)備，也用這些設(shè)備培訓(xùn)自己的員工。我們?nèi)蛴?50家工廠，豐富的工業(yè)制造經(jīng)驗可用來分享，而一些系統(tǒng)軟件、硬件也是企業(yè)自己生產(chǎn)的，沒有依賴其他供應(yīng)商。簡單來說，培訓(xùn)中心就是個迷你工廠，涵蓋了完整的生產(chǎn)價值流?！?/p>

　　而與德國相反的是，美國的做法是從“軟服務(wù)”切入，利用其在基礎(chǔ)科學(xué)、工業(yè)、信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的綜合優(yōu)勢，構(gòu)建全球性的生態(tài)體系組織，帶動工業(yè)全流程、全環(huán)節(jié)競爭力的整體提升。

　　美、德體系工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的對接、協(xié)同已開始。無論美德使用何種名詞，均將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為變革工業(yè)和確立競爭新優(yōu)勢的技術(shù)基礎(chǔ)，注重將頂層設(shè)計與優(yōu)勢企業(yè)主導(dǎo)相結(jié)合，突出數(shù)據(jù)在整個架構(gòu)中的核心作用，加快相關(guān)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化進程。去年下半年以來，美德雙方啟動了各自體系架構(gòu)的對接協(xié)調(diào)工作，在功能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面對接，初步形成合作協(xié)同態(tài)勢，以共同主導(dǎo)全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方向。

　　而不僅在高屋建瓴的宏觀角度，這些國家經(jīng)營公司的理念也非常與眾不同。據(jù)全球市場份額最大的掃地機器人生產(chǎn)商iRobot聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO Colin Angle介紹，iRobot年銷量能達到6.5億美元，公司每年都拿出不低于7000萬美元投入研發(fā)，比例接近十分之一。在他看來，任何公司只有不斷投入研發(fā)，才能保持長期健康地增長。