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　　商務部19日召開例行新聞發(fā)布會，商務部新聞發(fā)言人沈丹陽表示，在競爭印尼雅加達至萬隆高鐵項目上，中方有比日方設(shè)計方案更優(yōu)、性價比更高、融資條件更好等優(yōu)勢。

　　近日媒體報道圍繞印尼在爪哇島建設(shè)雅加達-萬隆的高鐵計劃，日本與中國正展開激烈的爭奪。

　　對此，沈丹陽表示，在這個項目上，中方有比日方設(shè)計方案更優(yōu)、性價比更高、融資條件更好等優(yōu)勢，除了這些優(yōu)勢以外，中國高鐵還具有技術(shù)全面、運營系數(shù)高、建設(shè)周期短等綜合優(yōu)勢。

　　沈丹陽表示，如項目實施，中國、印尼兩國合作方將合資經(jīng)營、運行管理，利益共享，風險共擔。同時，中方在為印尼培養(yǎng)高鐵人才、設(shè)置組裝廠轉(zhuǎn)讓技術(shù)、沿線綜合利用開 發(fā)等方面將會做更多的工作，在更大程度上實現(xiàn)印尼方面的關(guān)切，項目實施將為全面深化兩國合作帶來示范效應。

　　沈丹陽指出，8月10日，習近平主席特使、國家發(fā)展改革委主任徐紹史已經(jīng)向印尼方提交了雅萬鐵路可研報告，這表明了中國政府推動中國公司承攬雅加達-萬隆鐵路建設(shè)的積極態(tài)度。